Kann mir hier einer erklären wie folgendes Zustande kommt?
60/60 Fahrwerk mit BMW Sternspeiche 44, 17", Breite vorne und hinten 8J, ET vorne und hinten 47 - Läuft.
50/30 Fahrwerk mit denselben Felgen - Beidseitiges schleifen der Reifen am Blech im Radkasten zur Fahrzeugmitte hin.. beim einlenken. Und das nicht wenig, da müssten 50+ Spurplatten rauf jetzt um die fahren zu können.
Habe vorher weder Spurplatten noch Zentrierscheiben benutzt und habe das erst seit ich das neue Fahrwerk drin habe, soweit ich weiß. Falls wer noch eine andere Idee hat, was es sein könnte, bitte her damit ich kann mir das echt nicht erklären da das neue Fahrwerk ja sogar "höher" ist, wenn auch minimal.
Fahre einen 323i Touring falls das relevant ist.