Hallo,
Erstmal grossen Dank ans Forum, konnte schon einiges mit der SuFu beheben und nun zu meinem momentanen Problem:
Mein VFL e46 325ci M54 zieht noch irgendwo Falschluft..... Habe schon die KGE und die Dichtung an der DISA erneuert. Die zwei Dicken Schläuche ab der Drosselklappe hab ich auch geprüft. Das Geräusch liegt meines Erachtens nahe der DISA, wenn man Gas gibt hört man ein richtig starkes Saugen. Ich weiß mittlerweile nicht woher es kommen sollte. Bemerkbar macht sich das ganze durch Drehzahl Schwankungen grade bei Kaltem Motor und sehr niedrigem Standgas teilweise läuft er im stand auf knapp über 500 upm ~550-600.
Gibt es sonst noch irgendwelche Schläuche die ich Prüfen sollte ? Hat vielleicht jemand eine gute Anleitung für den Ausbau der Ansaugbrücke, vielleicht hat diese ja einen riss?
MKL ist überraschender Weise nicht an. Kann diese vom Vorbesitzer rauscodiert worden sein ?
Vielen Dank im Vorraus
Timo
Erstmal grossen Dank ans Forum, konnte schon einiges mit der SuFu beheben und nun zu meinem momentanen Problem:
Mein VFL e46 325ci M54 zieht noch irgendwo Falschluft..... Habe schon die KGE und die Dichtung an der DISA erneuert. Die zwei Dicken Schläuche ab der Drosselklappe hab ich auch geprüft. Das Geräusch liegt meines Erachtens nahe der DISA, wenn man Gas gibt hört man ein richtig starkes Saugen. Ich weiß mittlerweile nicht woher es kommen sollte. Bemerkbar macht sich das ganze durch Drehzahl Schwankungen grade bei Kaltem Motor und sehr niedrigem Standgas teilweise läuft er im stand auf knapp über 500 upm ~550-600.
Gibt es sonst noch irgendwelche Schläuche die ich Prüfen sollte ? Hat vielleicht jemand eine gute Anleitung für den Ausbau der Ansaugbrücke, vielleicht hat diese ja einen riss?
MKL ist überraschender Weise nicht an. Kann diese vom Vorbesitzer rauscodiert worden sein ?
Vielen Dank im Vorraus
Timo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo OneLoveE46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Falschluft, viele Teile neu, Ansaugbrücke riss?"!
Gruß
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Alle in Verdacht stehenden Teile mal mit Bremsenreiniger einsprühen, vielleicht kannst du dann etwas erkennen.
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...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Vielen Dank für die Antworten,
Hat jemand eine gute Anleitung zur Demontage der Ansaugbrücke?
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Ich hatte im Motor Talk Forum was gefunden , musst da mal schauen.
Für alle die es interessiert:
https://www.youtube.com/watch?v=aVx_99cGV50&app=desktop
Damit geh ich mal an die sache ran
https://www.youtube.com/watch?v=aVx_99cGV50&app=desktop
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Vom Bremskraftverstärker sollte auch noch ein Schlauch unter die Ansaugbrücke führen , läuft direkt an der Disa vorbei. Die Dichtung der DISA ist ok?
Heute hab ich die disa mit der eines kollegen ausgetauscht. Beide defintiv in ordnung. So langsam glaube ich dass die vanos nicht so ganz in ordnung ist, wobei ich mir dann wiederum das laute zischen erklären kann.
hab auch keine frischluftpumpe ? brummt der motor beim starten und es hört sich an als ob sie 30 sec an wäre, aber irgendwie ist die silberne dose nicht vorhanden, ist das normal ?
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