Ich denke nicht das bei einer laufleitung von nur 90000km jetzt schon kosten auf dich zu kommen. Die normalen wartungsintervalle einhalten das wars.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo aycetin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "F11 Kaufberatung Motor bei 23km Arbeitsweg ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "F11 Kaufberatung Motor bei 23km Arbeitsweg ?"!
Gruß
Also ich fahre ein F11 535i habe auch ca den gleichen Weg zur Arbeit. Mein Verbrauch liegt ca bei 11l normaler Fahrweise mal so und mal so... Hatte vorher ein Diesel lohnt sich nicht. Und empfehlenswert ist wirklich 8-Gang Automatik!
Die 8 gang automatik ist momentan das beste was es auf den markt bist. Und warum sollte sich ein diesel nicht lohnen? Fahr mal mit deinem 535i auf der bahn höhere geschwindigkeiten und vergleich den verbrauch dann mit einem diesel zum beispiel mit einem 535d. Du wirst merken das der benziner dann zum säufer wird. Der 535i hat genauso teile wie bein diesel die kaputt gehen können wie zum beispiel die hochdruckpumpe, turbolader oder valvetronic.
Dafür hat der 535i einen Bomben Klang und er wird auf der Autobahn weniger Verbrauchen als die 11L.
Und mehr Bums hat er auch.
Versicherung / Steuer / Unterhalt : auch weniger.
Ich fahre meinen 528i auf der Autobahn mit locker 9L bei zügiger Fahrt.
Und wenn ich den trette dann wird das auch nicht mehr als 11L.
Wenn man sich einen F10 / F11 kauft und so auf jeden Pfennig nachrechnen muss dann ist dat nichts.
Dann braucht man die Bahncard.
Die Zeiten wo ein BMW Benziner viel verbraucht sind einfach vorbei.
Das endete schon beim E60 LCI.
Und mehr Bums hat er auch.
Versicherung / Steuer / Unterhalt : auch weniger.
Ich fahre meinen 528i auf der Autobahn mit locker 9L bei zügiger Fahrt.
Und wenn ich den trette dann wird das auch nicht mehr als 11L.
Wenn man sich einen F10 / F11 kauft und so auf jeden Pfennig nachrechnen muss dann ist dat nichts.
Dann braucht man die Bahncard.
Die Zeiten wo ein BMW Benziner viel verbraucht sind einfach vorbei.
Das endete schon beim E60 LCI.
Jaja jetzt kommt wieder die benziner fraktion... Der 535i hat mehr bums als der stärkere 535d?? Lebst du hinterm mond? Fahr den 535i oder deinen 528i mal wie den diesel auf der autobahn jenseits der 200kmh dann wird er garantiert keine 11 liter mehr verbrauchen sondern viel mehr. Der diesel ist immer sparsamer auch unter dauerbelastung. Die steuern werden jetzt nach c02 berechnet und das ist nicht die welt. Bleibt nur noch der schöne sound des benziners. Der ist super keine frage aber der diesel ist nun mal der km fresser auf der bahn und beim f10/f11 mehr vertreten als der benziner. Aber soll jeder das fahren was er sich leisten kann und was ihm gefällt.
Zum Thema 35i
Klar mit tempomat auf 160 ist er auch sparsam aber bei volllast auf der ab braucht er auch mal gerne 15l.
Mein cabbi braucht im Schnitt 12,5l bei normaler Fahrweise denke da wird sich beim 535i nicht viel tun.
Und zum Diesel denke ich das ein 35d auch unter volllast gut schluckt zwar nicht soviel wie der Benziner.
Bin mir immer noch nicht sicher ob Diesel oder Benziner mir kommt es auch nicht so auf die Leistung an sondern eher welcher Motor am haltbarsten ist
Bearbeitet von: Bodymaxx86 am 03.03.2015 um 19:20:10
Bearbeitet von: Bodymaxx86 am 03.03.2015 um 19:21:32
Bearbeitet von: Bodymaxx86 am 03.03.2015 um 19:22:22
Klar mit tempomat auf 160 ist er auch sparsam aber bei volllast auf der ab braucht er auch mal gerne 15l.
Mein cabbi braucht im Schnitt 12,5l bei normaler Fahrweise denke da wird sich beim 535i nicht viel tun.
Und zum Diesel denke ich das ein 35d auch unter volllast gut schluckt zwar nicht soviel wie der Benziner.
Bin mir immer noch nicht sicher ob Diesel oder Benziner mir kommt es auch nicht so auf die Leistung an sondern eher welcher Motor am haltbarsten ist
Bearbeitet von: Bodymaxx86 am 03.03.2015 um 19:20:10
Bearbeitet von: Bodymaxx86 am 03.03.2015 um 19:21:32
Bearbeitet von: Bodymaxx86 am 03.03.2015 um 19:22:22
Am haltbarsten sind alle sechs zylinder da brauchst du dir keine gedanken machen.
Ja und am besten ohne Turbo aber alle 6 Zylinder Diesel haben Turbo sind die denn besser als bei den 4zylindern oder ist das egal?
Hab auch gehört das der Motor vom20d ganz gut sein soll stimmt das?
Hab auch gehört das der Motor vom20d ganz gut sein soll stimmt das?
Der 520d hat nur dieses Problem mit der Kette.
Klar bei über 200 km/h säuft jedes Auto, auch der Diesel.
Aber wenn Du bis 160 - 170 km/h fährst dann ist der Verbrauch jedenfalls bei meinem nicht über 11L
Klar bei über 200 km/h säuft jedes Auto, auch der Diesel.
Aber wenn Du bis 160 - 170 km/h fährst dann ist der Verbrauch jedenfalls bei meinem nicht über 11L
Ok bei 160-170 wird der diesel maximal 7-8 liter brauchen.
Als E46 Fahrer hast Du Deine Verbrauchsberechnung auf dem Händlerhof gemacht.
Ich rechne nicht, sehe was der BC sagt und da ist alles sehr schön im Rahmen.
Dafür fahre ich einen tollen Motor mit Bums und Klang.
Ich rechne nicht, sehe was der BC sagt und da ist alles sehr schön im Rahmen.
Dafür fahre ich einen tollen Motor mit Bums und Klang.
Verschone mich mit deinem tollen motor mit bums und klang und halte dich lieber mit deinen provozierenden aussagen zurück... Ausserdem fahre ich keinen e46 mehr du held.
Richtig aycetin! Die Meinung von fettereifen alias Jörg528i interessiert hier nicht wirklich jemanden, den die Verbräuche von ihm sind jenseits der Realität, aber gut lassen wir ihn in dem glauben... er hat sich e wiedersprochen in seiner Aussage mit zügiger Fahrweise und den 9 Litern Verbrauch...
Zum Thema, rentieren tut sich auf jeden Fall ein Diesel bei diesen KM, aber auf Hinblick des Partikelfilter und der nicht möglichen Zeit zum regenerieren bei den "nur" 23 km Arbeitsweg funktioniert das nicht! Da muss hin und wieder eine längere Strecke drin sein, sonst ist der schnell zu und somit wird es teuer beim Diese und unrentabel.
Ich hatte vor kurzem erst einen 435i Gran Coupe zum testen und da war der Verbrauch bei knappen 15 Litern, also mal soviel zum tollen Verbrauch der Benziner.
Gruß Christian
Zum Thema, rentieren tut sich auf jeden Fall ein Diesel bei diesen KM, aber auf Hinblick des Partikelfilter und der nicht möglichen Zeit zum regenerieren bei den "nur" 23 km Arbeitsweg funktioniert das nicht! Da muss hin und wieder eine längere Strecke drin sein, sonst ist der schnell zu und somit wird es teuer beim Diese und unrentabel.
Ich hatte vor kurzem erst einen 435i Gran Coupe zum testen und da war der Verbrauch bei knappen 15 Litern, also mal soviel zum tollen Verbrauch der Benziner.
Gruß Christian
Genauso ist es hast meine volle zustimmung👍👍
Ok das ist ja schon mal ne aussage.
Entweder ich lege ab und an mal ne längere Strecke ein dann lohnt dich der Diesel oder halt ein Benziner.
Nur die Suche nach ein passenden Benziner ist halt schwieriger.
Entweder ich lege ab und an mal ne längere Strecke ein dann lohnt dich der Diesel oder halt ein Benziner.
Nur die Suche nach ein passenden Benziner ist halt schwieriger.
Ihr redet alle gerne übern Verbrauch und so, mal ehrlich und zusammengefasst , klar ist der Diesel sparsamer und klar nimmt der 535i gerne 15l aufwärts aber was wollt ihr erwarten bei 306 PS fast 2000kg Gewicht und einem Kombi. Denn solltet ihr lieber Ein I20 fahren oder so... Diesel ist gut und der Benziner beide haben seine vor-und Nachteile. Und übrigens ob der Benziner oder Diesel mehr bums hat , da haben sich andere Leute schon Gedanken gemacht und zwar Ingenieure von BMW in Form von Datenleistungsblätter....
Wer soll Jörg528i sein ?
Meine Fresse ist das ein Kindergarten hier.
BYE BYE ich melde mich ab.
Meine Fresse ist das ein Kindergarten hier.
BYE BYE ich melde mich ab.
Tschüss👞👞
Endlich isser weg, aber schauen wir mal wie lange wieder und unter welchem Namen er dieses mal auftaucht :-D..
😁👍
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