Hey Leute,
hab zwei Fragen. Bezüglich Motorumbau und ASC+T Nachrüstung
Meine Mum, fährt n 318ti m42.
Der Motor gibt bald den Geist auf, läuft nicht richtig und Ölt stark. Nun, da ich noch n m52b20 + Getriebe hier liegen hab, will ich auf diesen umbauen.
Diff soll das bisherige drin bleiben, nun, welche Kardan passt da?
In diesem Zug will ich auch gleich noch das ASC+T Nachrüsten, hab n Spenderfahrzeug hier von dem ich viel übernehmen könnte.
Jetzt muss ich nur noch Wissen, wo denn am Motorkabelbaum, an den Motorteilen, bzw Steuergerät der Unterschied ist.
Mfg. Steffen
PS. Sachlich bleiben ;)
hab zwei Fragen. Bezüglich Motorumbau und ASC+T Nachrüstung
Meine Mum, fährt n 318ti m42.
Der Motor gibt bald den Geist auf, läuft nicht richtig und Ölt stark. Nun, da ich noch n m52b20 + Getriebe hier liegen hab, will ich auf diesen umbauen.
Diff soll das bisherige drin bleiben, nun, welche Kardan passt da?
In diesem Zug will ich auch gleich noch das ASC+T Nachrüsten, hab n Spenderfahrzeug hier von dem ich viel übernehmen könnte.
Jetzt muss ich nur noch Wissen, wo denn am Motorkabelbaum, an den Motorteilen, bzw Steuergerät der Unterschied ist.
Mfg. Steffen
PS. Sachlich bleiben ;)
Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Steffen1212,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "compact umbau m52b20; ASC+T Nachrüstung"!
Gruß
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Gruß
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