Hallö,
Mir wurde sehr sehr sehr günstig ein 328i Angeboten. :D
Ich würde ihn gern kaufen und zum Spaß etwas aufbauen und im Alltag (hier und da mal 5km) fahren.
Wäre mein Drittwagen.
Jedoch hat der Gute IN ERSTER HAND SEIT 1998 bis heute etwas über 400tkm gelaufen.
Regelmäßiger Service war beim Vorbesitzer immer selbstverständlich.
Muss man damit rechnen das der Motor bald hops geht oder kann man den guten noch ein paar Tage fahren.
Hat der Motor überhaupt noch annähernd 192Ps oder sind es nur noch 150? :D
Motor, Getriebe, Kupplung, alles ist soweit BIS JETZT einwandfrei.
PS: Aktueller Ölverbrauch ca. 0,1-0,2 Liter auf 1000km.
Bearbeitet von: Greis² am 26.11.2014 um 16:41:42
Mir wurde sehr sehr sehr günstig ein 328i Angeboten. :D
Ich würde ihn gern kaufen und zum Spaß etwas aufbauen und im Alltag (hier und da mal 5km) fahren.
Wäre mein Drittwagen.
Jedoch hat der Gute IN ERSTER HAND SEIT 1998 bis heute etwas über 400tkm gelaufen.
Regelmäßiger Service war beim Vorbesitzer immer selbstverständlich.
Muss man damit rechnen das der Motor bald hops geht oder kann man den guten noch ein paar Tage fahren.
Hat der Motor überhaupt noch annähernd 192Ps oder sind es nur noch 150? :D
Motor, Getriebe, Kupplung, alles ist soweit BIS JETZT einwandfrei.
PS: Aktueller Ölverbrauch ca. 0,1-0,2 Liter auf 1000km.
Bearbeitet von: Greis² am 26.11.2014 um 16:41:42
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Greis²,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52B28 Laufleistung über 400tkm"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52B28 Laufleistung über 400tkm"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Probefahrt machen und bei offener Haube gut hin hören. Kling nix komisch??? Kaufen.... Er verbraucht kaum öl (und das er verbraucht, geht bestimmt auf die poröse Ventildeckeldichtung drauf) und auch kein Wasser? Hatten doch bei Mobile schon zwei mit über 700tkm gesehen und die liefen auch noch. Habe mir gerade erst einen 528i gekauft. Hat zwar erst 211tkm drauf aber er zeiht gut durch und macht keine Mucken. Manche halten ewig und andere geben nach 100tkm den Geist auf. Da hängt keiner drin.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Alles klar, werd ich beachten, Danke!
Wasser verbraucht er gar keins.
Ich gehe mal davon aus, das bei der Laufleistung schon vieles gewechselt wurde in erster Hand.
Bearbeitet von: Greis² am 26.11.2014 um 17:00:55
Wasser verbraucht er gar keins.
Ich gehe mal davon aus, das bei der Laufleistung schon vieles gewechselt wurde in erster Hand.
Bearbeitet von: Greis² am 26.11.2014 um 17:00:55
Hör mal genau auf die Vanos- Gegend. Wenn da nix übermässig laut rasselt oder klappert, ist das ok. Ein leichtes rasseln hört man eigentlich immer. Ganz ohne gehts nicht bei sich bewegenden Teilen.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Motortechnisch sind die M52 sehr robust.
Klar, mit den km wird er keine ~190Ps (lt. Papier) mehr haben ... eher , je nach Pflege Richtung 170-180Ps.
Wenn er nicht sonderlich gepflegt wurden wird er vom Gefühl schlechter wie ein potenter 320i gehen.
Aber da hilft nur eins, hingehen , ansehen probefahren.
Klar, mit den km wird er keine ~190Ps (lt. Papier) mehr haben ... eher , je nach Pflege Richtung 170-180Ps.
Wenn er nicht sonderlich gepflegt wurden wird er vom Gefühl schlechter wie ein potenter 320i gehen.
Aber da hilft nur eins, hingehen , ansehen probefahren.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Anzeige:
