So sieht das ganze aus!
M Fahrwerk und Supersprint Federteller
Ergibt ca 1 cm weniger an der VA
Aber habe auch über die Domlager nachgedacht und denke die kann man auch zusätzlich einbauen.
Hat jemand mit einem e92 die teile drin?
Bild auch auf meiner Seite
Bearbeitet von: Black Beauty 335 am 12.12.2014 um 22:18:11
Bearbeitet von: Black Beauty 335 am 13.12.2014 um 16:41:16
Bearbeitet von: Black Beauty 335 am 13.12.2014 um 17:11:17
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Black Beauty 335,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E92 was bringen Tieferlegungsfederteller?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E92 was bringen Tieferlegungsfederteller?"!
Gruß
Denke nicht das du die tieferen Federteller plus die niedrigen Domlager verbauen kannst,weil das Lager dann am Federteller schleifen wird.
MfG
Pierre
Pierre
beim umbau sahs aus als wäre da noch etwas platz
einen cm würde sicher noch gehen
aber werde es nächstes jahr ausprobieren
einen cm würde sicher noch gehen
aber werde es nächstes jahr ausprobieren
Habe gerade nochmal bilderhochgeladen
Besonders für sixpack84 der meinte ich soll 50\25 federn oder gewinde einbauen.....
Jetzt ist er vorne 1 cm tiefer als original und hinten ist er komplett original
Wenn die z4 domlager reinpassen und nochmal ca 1 cm bringen ist dies die perfekte tieferlegung (meiner meinung) mit fahrbarkeit, restfederweg und optik und garantiert kein "murks"
Besonders für sixpack84 der meinte ich soll 50\25 federn oder gewinde einbauen.....
Jetzt ist er vorne 1 cm tiefer als original und hinten ist er komplett original
Wenn die z4 domlager reinpassen und nochmal ca 1 cm bringen ist dies die perfekte tieferlegung (meiner meinung) mit fahrbarkeit, restfederweg und optik und garantiert kein "murks"
Danke für die Pics. Extra für Mich ☺☺☺
Jupp habe Dir H&R Federn oder nen Gewindefahrwerk empfohlen....
Gerade was Tieferlegung betrifft hat jeder andere Ansprüche und seine eigene Philosophie.
Als ich Dir davon abgeraten habe hatte ich
genau das Problem mit dem Knarzen bei Lenkungseinschlag im Hinterkopf.....
Wie sieht es eigentlich mit dem Thema Eintragung aus? Gibt es für die Federteller eine ABE oder Teilegutachten?
Jupp habe Dir H&R Federn oder nen Gewindefahrwerk empfohlen....
Gerade was Tieferlegung betrifft hat jeder andere Ansprüche und seine eigene Philosophie.
Als ich Dir davon abgeraten habe hatte ich
genau das Problem mit dem Knarzen bei Lenkungseinschlag im Hinterkopf.....
Wie sieht es eigentlich mit dem Thema Eintragung aus? Gibt es für die Federteller eine ABE oder Teilegutachten?
Meine Fotostorys:
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
teilegutachten ist dabei eintragung null problem und knarzen hatt ich auch noch nicht
aber würd mich freuen wenn jemand diese kombi federteller und z4 domlager im e92/93 vor mir ausprobiert dann brauche ich mir da keine gedanken machen ob es jetzt geht oder nicht
denke da auch an alle kfz ler die täglich damit uu tun haben
DANKE
Bearbeitet von: Black Beauty 335 am 13.12.2014 um 19:08:28
aber würd mich freuen wenn jemand diese kombi federteller und z4 domlager im e92/93 vor mir ausprobiert dann brauche ich mir da keine gedanken machen ob es jetzt geht oder nicht
denke da auch an alle kfz ler die täglich damit uu tun haben
DANKE
Bearbeitet von: Black Beauty 335 am 13.12.2014 um 19:08:28
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo,
@ Black Beauty 335
Ich bin auch auf der Suche nach 1-2 cm vorne runter zu bekommen.
Habe auch eure Beiträge gelesen. Jedoch BlackBeauty ich glaube du hast das etwas missverstanden, die Domlager vom Z4 Kommen nicht nochmal 1 cm mehr als die von dir verbauten Supersprint..!?
Ich habe auch M Fahrwerk und keine Lust mehr andere Feder oer dergleichen einzubauen.1 besser 2 cm wären schon super.
Jetzt hatte noch einer geschrieben wenn man das Domlager zu den Teller von Supersport nimmt würde es knarzen ?...kann ich ir bei neuteilen kaum vorstellen..
Hat vielleicht jemand in der Zwischenzeit nochmal andere Federteller eingebaut die evtl noch mehr Tieferlegung zulassen als die von Black Beauty ??
Mfg
@ Black Beauty 335
Ich bin auch auf der Suche nach 1-2 cm vorne runter zu bekommen.
Habe auch eure Beiträge gelesen. Jedoch BlackBeauty ich glaube du hast das etwas missverstanden, die Domlager vom Z4 Kommen nicht nochmal 1 cm mehr als die von dir verbauten Supersprint..!?
Ich habe auch M Fahrwerk und keine Lust mehr andere Feder oer dergleichen einzubauen.1 besser 2 cm wären schon super.
Jetzt hatte noch einer geschrieben wenn man das Domlager zu den Teller von Supersport nimmt würde es knarzen ?...kann ich ir bei neuteilen kaum vorstellen..
Hat vielleicht jemand in der Zwischenzeit nochmal andere Federteller eingebaut die evtl noch mehr Tieferlegung zulassen als die von Black Beauty ??
Mfg
++Never Change a Running System++
federteller und domlager sind 2 verschiedene teile!
ich hab nur federteller verbaut
es gibt keine federteller die weiter runter kommen ... deshalb die frage nach den z4 domlagern um nochmals etwas runter zu kommen
aber ich werde bei mir im sommer das schlechtwegepaket hinten reinmachen und dann ists für mich perfekt dezent!
ich hab nur federteller verbaut
es gibt keine federteller die weiter runter kommen ... deshalb die frage nach den z4 domlagern um nochmals etwas runter zu kommen
aber ich werde bei mir im sommer das schlechtwegepaket hinten reinmachen und dann ists für mich perfekt dezent!
So, hab jetzt in MEINERWerkstatt Teller+domlager geordert! Wir werden sehen!
Der "TRACKER" macht mehr Spaß als Sex!
Bitte um antwort wie tief es geworden ist und obs probleme gibt wie andere beschrieben haben
Danke
Danke
SelbstVerständlich gibt's vorher >< nachher!
Der "TRACKER" macht mehr Spaß als Sex!
Das würde mich auch interessieren. Hab nen 320xd bj12 und möchte vorne auch ca 1-2 cm runter.
Hallo, verstehe leider gar nichts mehr. Welche muß ich denn nehmen? Fahre den LCI mit M Fahrwerk Bj.2009. Werde Eibach Pro Kit montieren und möchte zusätzlich vorne durch dir Doms runter. Vom Z4 e88, e89... finde ich keine Doms nur e85... Welche passen denn zu den M Dämpfern? Danke schon ma.l
frag doch mal shark
!!! Gemach, gemach; wenn alle Teile geliefert wurden, beginnt sofort der Umbau. Werfe alles dokumentieren. u. Bestellnr. offenbaren inclu fotodokumente anfertigen.
Der "TRACKER" macht mehr Spaß als Sex!
Alles so durcheinander, hab auch nichts kapiert. Hab nen E92 335d mit sportlicher Fahrwerksabstimmung kp ob das auch ein M Fahrwerk ist oder nicht, egal. Also was muss ich nun kaufen, um vorne runter zu kommen ? Die Domlager vom z4 ( wenns geht mit Teilenummer) oder die Federteller von supersprint ? Hab mal gelesen, dass diese nicht passen sollten bei nem M Fahrwerk ? Nett wenn ihr mir helfen könntet
Link
Brauche ich nur die Nummer 1 für meinen e92? Also nur Domlager und tausche es dann 1zu1 eins und übernehme Schrauben etc von meinem ?
Brauche ich nur die Nummer 1 für meinen e92? Also nur Domlager und tausche es dann 1zu1 eins und übernehme Schrauben etc von meinem ?
!So sieht's aus!
Der "TRACKER" macht mehr Spaß als Sex!
Danke für die Antwort ! Dann bestelle ich es mal. Bj etc war ja auch egal Hauptsache Domlager vom e89 ?
So! Supersport + e89 domlager geht! =-)8knapp!
Bilder sind geschossen vr hr hl vl Reihenfolge vor nach ENDE
Bilder sind geschossen vr hr hl vl Reihenfolge vor nach ENDE
Der "TRACKER" macht mehr Spaß als Sex!
Anzeige:
