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Hallo zusammen,

ein sehr guter Freund von mir hat mir seinen BMW E91 zum Kauf angeboten.

Hier ein paar Eckdaten:
180.000km
Bj: 2007
Diesel
160 PS
6-Gang-Schaltung, Anhängerkupplung, Navi, Multi-Lenkrad, Klimaautomatik, Sitzheizung, Standheizung, 6-fach CD-Wechser,... und und und.... nichts was er nicht hat bzw. ich vermissen würde.
Vorbesitzer ist wie gesagt ein sehr guter Kunpel von mir, der andere Vorbesitzer davor ebenfalls ein (entfernter) Kumpel von mir und KFZ-Mechaniker. Beide sind sehr sorgsam mit dem Auto umgegangen. Der KFZ-Kumpel hat nochmal unter das Auto geschaut und gemeint, da ist nix kaputt und auch nichts zu erwarten in nächster Zeit. Vor 1 Monat wurde Inspektion durchgeführt, Ölfilter und Öl-Wechsel, TÜV und AU, neue Sommerreifen, Klimaanlagenwartung.  Das Auto ist sehr gepflegt, kein einziger Macken und Kratzer. Probefahrt habe ich schon gemacht.  Verbrauch laut Boardcomputer 6.1 l. Mein Kumpel bekommt einen Geschäftswagen und möchte seinen PKW deshalb verkaufen.

Preis wäre 7500 €.

Habe vor einem halben Jahr den Job gewechselt und fahre 120km am Tag mit einem Benziner. Wäre deshalb nicht abgeneigt, mir einen Diesel anzuschaffen. Würde mein aktuelles Auto für 7500 - 8000 verkaufen können und wäre dem Kauf deshalb nicht abgeneigt, vor allem weil es sich um einen Kleinwagen der Marke aus Rüsselsheim handelt ;)

Was mich aktuell etwas abschreckt, sind die 180.000 km.
Was meint ihr dazu? Ist hier mit irgendwelchen Kosten in nächster Zeit zu rechnen? Was soll ich mal erfragen, was über die Laufleistung alles getauscht worden ist? Habe mal gelesen der Ruspartikelfilter könnte Probleme machen.....

Bin euch für alle Tipps und Infos sehr dankbar! Wenn noch Infos fehlen bitte melden.

Viele Grüße
Andreas
 

Sieh es mal so ... du kennst die Vorbesitzer und weist wie die damit umgegangen sind ... was ist dir also lieber 180.000km die ehrlich sind und behutsam drauf gefahren wurden oder 80.000km wo dir der fremde Vorbesitzer das grüne vom Himmel erzählt und der Bock nach vlt 1000km die ersten Probleme macht. Also prinzipiell kann man sagen ... sehr fairer Preis was man zumindest anhand der Beschreibung entnehmen kann und beim Autokauf sollte man trotzdem immer ein wenig Geld in der Hinterhand haben für eventuelle Schäden. Der Partikelfikter kann Probleme machen aber das ist kein Hexenwerk und mit der nötigen Kohle in der Hinterhand sowieso kein Problem.

Ich kann also eine klare Kaufempfehlung aussprechen pro diesem BMW.

Lg

okay, danke für die schnelle Antwort!!!

Du oder noch jemand die Idee was ich den Kumpel fragen sollte, was alles getauscht worden ist, was bei dem Alter und Kilometerstand Probleme macht?
 

Aufjedenfall immer nach Fahrwerksteilen fragen wie Gummis etc das ist so typisch bei Bmw das die irgendwann kommen.
Ansonsten hat er ja erst Service bekommen von daher würde mir jetzt nix mehr einfallen