Guten Abend zusammen,
Heute stellte ich fest, das wenn ich langsam los fahren will also ohne gas dazu gebe zB. im Stau, vibriert das Auto nur im gewisse Kupplungspedal Stellung beim aus Kuppeln. Was kann das sein, so aufeinmal??
330i jg. 2001 mit 111215km
Gruss
Bearbeitet von: DRX am 01.11.2014 um 21:47:17
Heute stellte ich fest, das wenn ich langsam los fahren will also ohne gas dazu gebe zB. im Stau, vibriert das Auto nur im gewisse Kupplungspedal Stellung beim aus Kuppeln. Was kann das sein, so aufeinmal??
330i jg. 2001 mit 111215km
Gruss
Bearbeitet von: DRX am 01.11.2014 um 21:47:17
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DRX,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zittern und vibriert beim anfahren"!
Gruß
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Gruß
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Hi
wieso fährt man los ohne Gas zu geben?
Wieviel Km und welches Bj. ist das Auto? Hört sich nach einer fälligen Kupplung an.
Gruß
Jochen
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Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Sollte doch schon Rollen wenn ich langsam auf einer grade Ebene auskupple oder?
2001, 111215km
2001, 111215km
Hi
wieso fährt man los ohne Gas zu geben?
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Jochen(Zitat von: jochen78)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Zur Frage warum man losfahren sollte ohne Gas zu geben: Schonmal bei Stau unterwegs gewesen wo man weniger als Schrittgeschwindigkeit fährt manchmal!?
Zur Problemlösung, befasse dich mal mit CDV Ausbau (30€ also als 1. probieren) und dem Zweimassenschwungrad.
Zur Problemlösung, befasse dich mal mit CDV Ausbau (30€ also als 1. probieren) und dem Zweimassenschwungrad.
Biete Codierung/Fehlerauslesen u.a. für die e46-Baureihe an.
Außerdem Navigationsrechner zB. MK4-Codierung möglich.
Alles im Raum von 07338 oder 07743 möglich.
Außerdem Navigationsrechner zB. MK4-Codierung möglich.
Alles im Raum von 07338 oder 07743 möglich.
Spax fest die Scheiße....
Es wird weder die Kupplung noch das Zweimassenschwungrad der Verursacher der Vibrationen sein.
Das Problem sind die 3 Gummibuchsen, mit denen das Diff. im HA Träger gelagert ist.
Bei Übertragung von Drehmoment weichen diese aus, es schlägt Metall auf Metall !
lg
Widi
Das Problem sind die 3 Gummibuchsen, mit denen das Diff. im HA Träger gelagert ist.
Bei Übertragung von Drehmoment weichen diese aus, es schlägt Metall auf Metall !
lg
Widi
Das hatte meiner auch schonmal!
Fahr halt ein paar mal mit Gas los.......irgendwann verschwindet dieses Phänomen wieder! :)
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BMW forever
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