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Also ich konnt es nicht bis ganz runter drehen...
habe 3 Gewinde darüber gelassen
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo heckeric,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TA Technix Gewindefahrwerk. Erfahrungen???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TA Technix Gewindefahrwerk. Erfahrungen???"!
Gruß
Warum nicht weiter?
Hast Bilder?
Hast Bilder?
Sowohl mein Bruder als auch ich hatten beide das TA-Technix in unseren E36 Verbaut.
Wenn ich nicht absolut falsch liege hat er es jetzt auch im E46 Touring.
Und sollten bei Meiner E46 Limo irgendwann die M-Tech Dämpfer kapitulieren wirds wohl wieder TA-Technix werden.
Zu deiner Frage: Die Angabe mit den 70 mm dürfte schon hingehen, ist wohl je nach Fahrzeug unterschiedlich bei TA. Verlass dich da auf die Angabe des Herstellers.
Wohlgemerkt kannst du damit rechnen dass das Fahrwerk auch noch etwas "nachgeht" also mit Sicherheit auch noch mal nen cm absinkt im Laufe der Zeit.
Auch wird es mit der Zeit etwas komfortabler, Anfangs sind die Dinger schon ziemlich prügelhart.
Nach nem Halben Jahr is es eigentlich ziemlich Ideal und viel tiefer wäre (beim E36) beim besten willen nicht mehr gegangen.
Wenn ich nicht absolut falsch liege hat er es jetzt auch im E46 Touring.
Und sollten bei Meiner E46 Limo irgendwann die M-Tech Dämpfer kapitulieren wirds wohl wieder TA-Technix werden.
Zu deiner Frage: Die Angabe mit den 70 mm dürfte schon hingehen, ist wohl je nach Fahrzeug unterschiedlich bei TA. Verlass dich da auf die Angabe des Herstellers.
Wohlgemerkt kannst du damit rechnen dass das Fahrwerk auch noch etwas "nachgeht" also mit Sicherheit auch noch mal nen cm absinkt im Laufe der Zeit.
Auch wird es mit der Zeit etwas komfortabler, Anfangs sind die Dinger schon ziemlich prügelhart.
Nach nem Halben Jahr is es eigentlich ziemlich Ideal und viel tiefer wäre (beim E36) beim besten willen nicht mehr gegangen.
Schotter sei dein Begehr!
Kuppen seien voll,
und Kurven Anschlag quer!
KGE-Parts.de
gebrauchtes Zubehör und Ersatzteile aus einer Hand
Kuppen seien voll,
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Mein Bruder hat das TA-Technix ebenfalls in seinem Audi A3 eingebaut seit 2 Jahren ohne Probleme, Knarzt nix, verstellt hat er es aber zwischenzeitlich nicht mehr, da er so zufrieden war wie es ist.
Zitat:
Zu deiner Frage: Die Angabe mit den 70 mm dürfte schon hingehen, ist wohl je nach Fahrzeug unterschiedlich bei TA. Verlass dich da auf die Angabe des Herstellers.(Zitat von: sk8boarder88)
Bei den meisten Fahrwerken dieser Marke geht die Tieferlegung um einiges über die Angaben aus dem Gutachten.
Bei meinem 3er Golf den ich noch habe sind auch 70mm im Gutachten.
Runderdrehen kannst du aber um einiges mehr.
Deswegen ja die Frage...
Also fahrwerk ist drin und ist komplett runter geschraubt von Felge Mitte bis Unterkante Kotflügel sind es genau 30 cm
Morgen mache ich Bilder
Bearbeitet von: TK1988 am 14.09.2014 um 09:35:51
Morgen mache ich Bilder
Bearbeitet von: TK1988 am 14.09.2014 um 09:35:51
Zitat:
Also fahrwerk ist drin und ist komplett runter geschraubt von Felge Mitte bis Unterkante Kotflügel sind es genau 30 cm
Morgen mache ich Bilder
Bearbeitet von: TK1988 am 14.09.2014 um 09:35:51(Zitat von: TK1988)
Hast schon Bilder gemacht?
Ja kann ich aber nicht mit Handy Hochladen
Kann mich auch nicht beschweren, habs in der daily und Winterbitch...seit 3 jahren und 50 tkm ohne Probleme. Lässt sich selbst jetzt noch verstellen.
Ist zwar gut hart aber auch nicht schlimmer als FK oder H&R...an ein KW kommt es natürlich nie ran :)
Bearbeitet von: Cheese_E46 am 16.09.2014 um 08:32:59
Ist zwar gut hart aber auch nicht schlimmer als FK oder H&R...an ein KW kommt es natürlich nie ran :)
Bearbeitet von: Cheese_E46 am 16.09.2014 um 08:32:59
--->>>> Was haben Goldgräber und BMW-Fahrer gemeinsam?<<<<---
-> Wer suchet der findet, wer drauf drückt verschwindet*g*<-
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