Hallo!
Jungs kleines oder großes problem, habe seid Oktober 2013 den E46 328i Limo. habe in der zeit aber die Klima nicht benutzt, jetzt wird es langsam unerträglich da ich auch Herzkrank und Blutdruck Probleme habe ist es super wenn natürlich die Klima funktioniert!!
Jetzt hat meine Meister Werkstatt eine Wartung gemacht und erstens festgestellt das anstatt 750gramm Kühlmittel genau 850gramm Kühlmittel drin war, zu viel ist nicht gut wie auch zuwenig!!
Also die Klima Kühlt aber es hört sich so an als wenn man falschen Gang einlegt es knirscht und macht Rattergeräusche aber nicht permanent als wenn da was durchdreht, weis nicht wie ich genau das erklären soll!! :-(
Eigentlich kann doch der Klimakompressor nicht ganz kaputt sein wenn er läuft,oder?????
HILLFE!!!!!! :-(
Jungs kleines oder großes problem, habe seid Oktober 2013 den E46 328i Limo. habe in der zeit aber die Klima nicht benutzt, jetzt wird es langsam unerträglich da ich auch Herzkrank und Blutdruck Probleme habe ist es super wenn natürlich die Klima funktioniert!!
Jetzt hat meine Meister Werkstatt eine Wartung gemacht und erstens festgestellt das anstatt 750gramm Kühlmittel genau 850gramm Kühlmittel drin war, zu viel ist nicht gut wie auch zuwenig!!
Also die Klima Kühlt aber es hört sich so an als wenn man falschen Gang einlegt es knirscht und macht Rattergeräusche aber nicht permanent als wenn da was durchdreht, weis nicht wie ich genau das erklären soll!! :-(
Eigentlich kann doch der Klimakompressor nicht ganz kaputt sein wenn er läuft,oder?????
HILLFE!!!!!! :-(
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo botwist1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimakompressor klackert ab und zu laut!"!
Gruß
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Gruß
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Ich glaube die nebengeräusche die du meinst sind ganz normal die Klimaanlagen der E46er sind leider etwas lauter zwischen durch
Hey,
zu allererst solltest du mal deine Werkstatt wechseln. Ich habe noch nie gehört, dass eine Werkstatt bei einer normalen Wartung (ich gehe mal von einer Inspektion aus) das Klimasystem geöffnet und dann die Flüssigkeit abgemessen hätte.
So wie ich das kenne, wird das System an eine Maschine angeschlossen, die dann die Klima neu befüllt, sollte es nicht mehr kühlen (aus welchen Gründen auch immer). Außerdem ist nach meiner Meinung immer das an Kühlmittel drin, was rein passt - da sollte keine Luft für "zuviel" Kühlmittel sein. Korrigiert mich, falls ich da falsch liege.
Das klacken entsteht glaube ich, wenn der Klimakompressor wieder angeschaltet wird um die innen eingestellte Temperatur zu halten - du musst dir also wohl nur Sorgen um die Werkstatt machen, die dich offenbar übers Ohr hauen will/wollte.
Edit: Falls du es genau wissen willst, lade mal ein Video hoch und stelle es hier ein. Die Wahrnehmung und das anschließende Aufschreiben, wie sich bestimmte Töne anhören, kommen nahe an das Spielchen "Stille Post". :)
Gruß, Meta
Bearbeitet von: Metamorphose am 31.07.2014 um 10:40:20
zu allererst solltest du mal deine Werkstatt wechseln. Ich habe noch nie gehört, dass eine Werkstatt bei einer normalen Wartung (ich gehe mal von einer Inspektion aus) das Klimasystem geöffnet und dann die Flüssigkeit abgemessen hätte.
So wie ich das kenne, wird das System an eine Maschine angeschlossen, die dann die Klima neu befüllt, sollte es nicht mehr kühlen (aus welchen Gründen auch immer). Außerdem ist nach meiner Meinung immer das an Kühlmittel drin, was rein passt - da sollte keine Luft für "zuviel" Kühlmittel sein. Korrigiert mich, falls ich da falsch liege.
Das klacken entsteht glaube ich, wenn der Klimakompressor wieder angeschaltet wird um die innen eingestellte Temperatur zu halten - du musst dir also wohl nur Sorgen um die Werkstatt machen, die dich offenbar übers Ohr hauen will/wollte.
Edit: Falls du es genau wissen willst, lade mal ein Video hoch und stelle es hier ein. Die Wahrnehmung und das anschließende Aufschreiben, wie sich bestimmte Töne anhören, kommen nahe an das Spielchen "Stille Post". :)
Gruß, Meta
Bearbeitet von: Metamorphose am 31.07.2014 um 10:40:20
Ja Metamorphose er hat auch an eine Maschine angeschlossen Rot und blau das Kabel und den rest macht er alleine, die Ausswertung hat ergeben das 850g drinn waren aber in der Motorhaube stand 750g Plus/Minus 25g da hat die Werkstatt alles richtig gemacht!
Ist guter Bekannter und hat eine Meisterwerkstatt und ist auch nicht Geldgeil, fährt selber einen alten Ascona!! Werkstatt muß ich nicht wechseln!!! :-) Kam vielleicht falsch rüber von mir!!
Ist guter Bekannter und hat eine Meisterwerkstatt und ist auch nicht Geldgeil, fährt selber einen alten Ascona!! Werkstatt muß ich nicht wechseln!!! :-) Kam vielleicht falsch rüber von mir!!
Zitat:
Ja Metamorphose er hat auch an eine Maschine angeschlossen Rot und blau das Kabel und den rest macht er alleine, die Ausswertung hat ergeben das 850g drinn waren aber in der Motorhaube stand 750g Plus/Minus 25g da hat die Werkstatt alles richtig gemacht!
Ist guter Bekannter und hat eine Meisterwerkstatt und ist auch nicht Geldgeil, fährt selber einen alten Ascona!! Werkstatt muß ich nicht wechseln!!! :-) Kam vielleicht falsch rüber von mir!!(Zitat von: botwist1)
Okay, dann habe ich das wohl falsch verstanden. Du hast die Klimaanlage warten lassen, nicht dein Auto?! Dann passt es ja.
Wie gesagt, am Besten mal ein Video vom Geräusch machen, dann kann man sich das besser vorstellen. :)
Hier das Video vom Klackern wenn die Klima an geht:
https://www.youtube.com/watch?v=zumrHmO6DX8&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=zumrHmO6DX8&feature=youtu.be
Das ist auf jeden Fall zu laut. Beim e46 kann die Klima schon etwas laut sein aber das ist zu extrem. Könnte der kompressor selbst sein oder der Riemen bzw. Riemenspanner des Klimakompressor Riementriebs.
Riemen mal abmontieren und den kompressir von Hand drehen bzw. Auch Die Kupplung unter die Lupe nehmen.
Mfg
Riemen mal abmontieren und den kompressir von Hand drehen bzw. Auch Die Kupplung unter die Lupe nehmen.
Mfg
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