Zitat:
Lieber Peter Zwegat im Cabrio, unsereins hat Kohle auf Tasche, weil wir uns nicht wie die Amis mit Kredit Karten verschulden.
Kanns nicht einfach um Autos gehen hier?
Zum Thema Verkauf: Wenn du was verkaufen willst, hast du besser nen deutschen 08/15 2L Diesel Einkaufswagen oder keiner will was bezahlen. Ist leider so. Der Markt ist am Boden. So Autos verkauft man auch nicht. :)(Zitat von: B3AM3R)
Peter Zwegat hat mit Sicherheit keine Karten , mit denen er sich verschuldet! Sondern auf seine
Bedürfnisse geschnittene Karten, aus denen er nochwas rausholt!
So sollte es jeder machen!
Der TE sollte sich die BMW-Premium Card zulegen! Diese Karte wird von American Express rausgegeben und hat jede Menge Zusatzleistungen, wie auch den Schutzbrief für den 540er!
Ist in der Gold Variante nicht nur ein " Nice to have " !
mb100 als Globetrotter und Smart Driver sollter sich, wie auch schon erwähnt, die
Mercedes Benz Karte in Gold zulegen. Der Smart wird ja auch von Daimler vertrieben und selbiger ist dann eben auch mit Schutzbrief versehen, sowie umfangreiche Reiseversicherungen sind includiert!
Ich könnte jedem persönlich Karten nennen, die den Beitrag wert sind und wo man oft auch noch Gewinn macht.
Klar wollen die euere Daten!
Aber jeder schreibt doch schon fleisig und freiwillig sein ganzen Leben in div. Internetforen, ohne
es zu merken!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Cabrio-Driver2,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Cabrio ja / nein"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Cabrio ja / nein"!
Gruß
Ist ein 545er kein 540er :-) sicher ist die Karte für ein gut für den anderen nicht ich pers will so eine Karte nicht allein schon weil eine kleine Karte aussagt wer ich bin bitte in was für einer Kranken, oberflächigen Welt leben wir das eine Karte dazu dient zu sagen wer ich bin so unter dem Motto: bist du was hast du was
Aber hier geht's ums Thema Cabrio nicht um Karten ach ja neu Bilder sind oben auf der Fotostory :-) Meinung zu den Bildern gern posten
Aber hier geht's ums Thema Cabrio nicht um Karten ach ja neu Bilder sind oben auf der Fotostory :-) Meinung zu den Bildern gern posten
Zitat:
Ist ein 545er kein 540er :-) sicher ist die Karte für ein gut für den anderen nicht ich pers will so eine Karte nicht allein schon weil eine kleine Karte aussagt wer ich bin bitte in was für einer Kranken, oberflächigen Welt leben wir das eine Karte dazu dient zu sagen wer ich bin so unter dem Motto: bist du was hast du was
Aber hier geht's ums Thema Cabrio nicht um Karten ach ja neu Bilder sind oben auf der Fotostory :-) Meinung zu den Bildern gern posten(Zitat von: Basti23)
na ja.. mancher der einen E61 540 fährt, will doch auch nur zeigen, oder? Nur auch Spass an der Freude?
Wenn ich reich bin, fahre ich keinen E61, wenn ich ich Normalbürger bin, dann ist der Verbrauch doch schon ein Verbrechen an die Geldbörse!
Hab solche Kerle auch schon an der Tanke gesehen mit 20 Euro in der Hand zum Tanken..
sooo..zum Thema:
Die Bilder sind wirklich toll!!
Da komm ich nicht mit...... Habe mir das Fahrzeug gekauft weil er ein rein V8 hat und Handschaltung :-) sowas baut keiner mehr mit meinem Ego hat das nichts zu tun. Ich fand mein E36 auch genial und er wurde gepflegt wie der 45er und sein1,6 L Motor hat gute Dienste geleistet und ich hätte ihn immer noch nur war ein 330er Fahrer der Meinung er sollte ihn kaltverformen und zum Thema Ego ich habe auch noch ein Trabant nur leider nicht fahrbereit sonst würde ich eher mit dem fahren statt den 45er und warum? Weil es geil ist kein Mensch achtet auf ein E60 in München das ist ein altes Auto da brauchst ein großes Ego um dich mit so einem Wagen auf die Lepold zu trauen mit einem Trabant da schauen die Leute wenn ich also was fürs Ego Brauch fahr ich Trabi oder fahre Motorrad da schauen alle aber doch nicht bei einen alten E60
Freut mich das die Bilder gefallen :-)
Zitat:
mb100 als Globetrotter und Smart Driver sollter sich, wie auch schon erwähnt, die
Mercedes Benz Karte in Gold zulegen. Der Smart wird ja auch von Daimler vertrieben und selbiger ist dann eben auch mit Schutzbrief versehen, sowie umfangreiche Reiseversicherungen sind includiert!(Zitat von: Cabrio-Driver2)
Du wiederholst Dich. Werd ich allerdings nicht tun. Schon weil ich ein risikofreudiger junger Mann bin ;-)
Davon abgesehen komm ich mit meiner gebührenfreien, von Dir verteufelten KK ganz gut klar. Die, die sie bis dato nicht akzeptiert haben, akzeptieren generell keine Kreditkarten. Also Supermärkte, Elektronikfachmärkte, ... .
Zitat:
Weil es geil ist kein Mensch achtet auf ein E60 in München das ist ein altes Auto da brauchst ein großes Ego um dich mit so einem Wagen auf die Lepold zu trauen mit einem Trabant da schauen die Leute wenn ich also was fürs Ego Brauch fahr ich Trabi oder fahre Motorrad da schauen alle aber doch nicht bei einen alten E60(Zitat von: Basti23)
Wenn Du den Trabi wieder flottgemacht hast, dann bieg mal von der Leo ab und stell selbigen vors Perazzo (abends, natürlich - wenn die üblichen Verdächtigen da sind). Und dann mach ein paar Fotos.
BTW: war vorhin mitm 124er einkaufen. Erwartungsgemäß hat niemand geguckt. Auch nicht, als ich das Dach geöffnet hab. Aber grad jetzt, also wenns so knapp 20 Grad warm ist, die Sonne noch nicht sticht... es macht so viel Spaß, sich den Wind um die Nase wehen zu lassen.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
BTW: war vorhin mitm 124er einkaufen. Erwartungsgemäß hat niemand geguckt. Auch nicht, als ich das Dach geöffnet hab. Aber grad jetzt, also wenns so knapp 20 Grad warm ist, die Sonne noch nicht sticht... es macht so viel Spaß, sich den Wind um die Nase wehen zu lassen.
also mb100
der 124er als cabrio ist schon was feines....aber selbiger beeindruckt wirklich nur die Damen und Herren 50+..
Der Smart Roadsterauf dem Supermarktparkplatz ist lustig oder peinlich, je nach Blickwinkel.
Bestenfalls wird Aufmerksamkeit erlangt, wenn selbiger beladen wird mit der Beute von Lidl.
Kauf der einen schönen Z4 und Deine Welt ist wieder in Ordnung!! Selbigen natürlich als Cabrio!
also mb100
der 124er als cabrio ist schon was feines....aber selbiger beeindruckt wirklich nur die Damen und Herren 50+..
Der Smart Roadsterauf dem Supermarktparkplatz ist lustig oder peinlich, je nach Blickwinkel.
Bestenfalls wird Aufmerksamkeit erlangt, wenn selbiger beladen wird mit der Beute von Lidl.
Kauf der einen schönen Z4 und Deine Welt ist wieder in Ordnung!! Selbigen natürlich als Cabrio!
Zitat:
Kauf der einen schönen Z4 und Deine Welt ist wieder in Ordnung!! Selbigen natürlich als Cabrio!(Zitat von: Cabrio-Driver2)
Frühestens dann, wenn Du zitieren gelernt hast. Also nie.
Bzw. bin ich ja von BMW schon in gewisser Weise geheilt. Wenn ich mir jetzt ein "richtiges" Cabrio (der Smart is ja ein Targa...) kaufen würde... hm. Schwer. Ich lass mal die Fernliegenden beiseite (die da wären: AM Vantage V8 Volante und Ferrari California - ich steh auf Transaxles) - und betrachte die Realistischen... dann kämen in erster Linie 230er Mercedes, Toyota MR2 bzw. bei den Viersitzigen 129er Lexus IS250, 129er Mercedes, in nem Anfall von Verliebtheit und Masochismus ein Jaguar XK - und natürlich immer wieder der 124 in die engere Auswahl.
Der 85er Z4 gefällt mir persönlich optisch... na jaaaaa. Den 89er find ich deutlich schicker. Wobei der leider ein Regensburger ist - und damit auch nicht in Frage kommt.
Meine Welt ist btw in Ordnung.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Zitat:Zitat:
Kauf der einen schönen Z4 und Deine Welt ist wieder in Ordnung!! Selbigen natürlich als Cabrio!(Zitat von: Cabrio-Driver2)
Frühestens dann, wenn Du zitieren gelernt hast. Also nie.
Bzw. bin ich ja von BMW schon in gewisser Weise geheilt. Wenn ich mir jetzt ein "richtiges" Cabrio (der Smart is ja ein Targa...) kaufen würde... hm. Schwer. Ich lass mal die Fernliegenden beiseite (die da wären: AM Vantage V8 Volante und Ferrari California - ich steh auf Transaxles) - und betrachte die Realistischen... dann kämen in erster Linie 230er Mercedes, Toyota MR2 bzw. bei den Viersitzigen 129er Lexus IS250, 129er Mercedes, in nem Anfall von Verliebtheit und Masochismus ein Jaguar XK - und natürlich immer wieder der 124 in die engere Auswahl.
aha..
für Dich kommen also nur Cabrios in Betracht, die man sich eigentlich gar nicht leisten kann als
Normalsterblicher.
Aber Du bist ja Jurist...Dann klappt es ja sicher doch mal den aufgeführten Modellen.
Anwälte, die jenes Klientel vertreten, die sich das Recht kaufen können, leben doch ganz gut!
Selbiges kommt ja auch im Ferrari zum Gericht!
PS.
Werde über Ostern das Zitieren lernen.. Gleich nach dem Kirchgang wird das in Angriff genommen!
Der 85er Z4 gefällt mir persönlich optisch... na jaaaaa. Den 89er find ich deutlich schicker. Wobei der leider ein Regensburger ist - und damit auch nicht in Frage kommt.
Meine Welt ist btw in Ordnung.(Zitat von: mb100)
Zitat:Zitat:
Bzw. bin ich ja von BMW schon in gewisser Weise geheilt. Wenn ich mir jetzt ein "richtiges" Cabrio (der Smart is ja ein Targa...) kaufen würde... hm. Schwer. Ich lass mal die Fernliegenden beiseite (die da wären: AM Vantage V8 Volante und Ferrari California - ich steh auf Transaxles) - und betrachte die Realistischen... dann kämen in erster Linie 230er Mercedes, Toyota MR2 bzw. bei den Viersitzigen 129er Lexus IS250, 129er Mercedes, in nem Anfall von Verliebtheit und Masochismus ein Jaguar XK - und natürlich immer wieder der 124 in die engere Auswahl.(Zitat von: mb100)
für Dich kommen also nur Cabrios in Betracht, die man sich eigentlich gar nicht leisten kann als
Normalsterblicher.(Zitat von: Cabrio-Driver2)
Na ja. Was heißt "nicht leisten"?
Der durchschnittliche deutsche private Neuwagen kostet knapp über 20.000 Euro; zu dem Preis sind sämtliche von mir aufgezählten Sternla möglich. Klar sind die in der Unterhaltung kostspieliger, aber auf der anderen Seite... wenn das Fahrzeug Zweit- oder Drittwagen ist, hält sich auch das in Grenzen. Und auch den Jag kriegt man problemlos für 20 Mille...
Der Lex ist direkter 3er-Konkurrent. Und als solcher auch für runde 20 zu erstehen. Und der Toyota dümpelt preislich in vierstelligen Regionen rum...
Zitat:
PS.
Werde über Ostern das Zitieren lernen.. Gleich nach dem Kirchgang wird das in Angriff genommen!(Zitat von: Cabrio-Driver2)
Wär ne Idee. Meine Sekretärin hat derzeit frei, und so musste ich dieses Puzzle allein entwirren. Und das "vor dem ersten Kaffee"... ;-)))
Amen!
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Na ja. Was heißt "nicht leisten"?
Der durchschnittliche deutsche private Neuwagen kostet knapp über 20.000 Euro; zu dem Preis sind sämtliche von mir aufgezählten Sternla möglich. Klar sind die in der Unterhaltung kostspieliger, aber auf der anderen Seite... wenn das Fahrzeug Zweit- oder Drittwagen ist, hält sich auch das in Grenzen. Und auch den Jag kriegt man problemlos für 20 Mille...
Der Lex ist direkter 3er-Konkurrent. Und als solcher auch für runde 20 zu erstehen. Und der Toyota dümpelt preislich in vierstelligen Regionen rum...
Durchschittseinkommen, Durschnittsneugenpreis???
So kommen wir doch nicht weiter!
Wenn ich den Zahnarztporsche und den Dacia von Fritz Müller in einen Topf schmeisse, habe ich
einen Durchschnittspreis, der unrealistisch ist.
Ähnlich doch beim Durschschnittseinlommen.
Einige verdienen 20 000 im Monat, sehr viele werden in Zeitarbeitsfirmen ausgebeutet und verdienen vielleicht 1200 euro..
Also so nicht..
Die steigenden Absatzzahlen gerade auch bei Dacia zeigen, dass viele eben keine Kohle haben
für den Durschschitt.
Warum kann ein Jurist da nicht differenzieren?
Aber gut. Statt des Dacia kann Herr Müller ja einen alten Jaguar S-Type kaufen.
Dann passt es wieder!
Der durchschnittliche deutsche private Neuwagen kostet knapp über 20.000 Euro; zu dem Preis sind sämtliche von mir aufgezählten Sternla möglich. Klar sind die in der Unterhaltung kostspieliger, aber auf der anderen Seite... wenn das Fahrzeug Zweit- oder Drittwagen ist, hält sich auch das in Grenzen. Und auch den Jag kriegt man problemlos für 20 Mille...
Der Lex ist direkter 3er-Konkurrent. Und als solcher auch für runde 20 zu erstehen. Und der Toyota dümpelt preislich in vierstelligen Regionen rum...
Durchschittseinkommen, Durschnittsneugenpreis???
So kommen wir doch nicht weiter!
Wenn ich den Zahnarztporsche und den Dacia von Fritz Müller in einen Topf schmeisse, habe ich
einen Durchschnittspreis, der unrealistisch ist.
Ähnlich doch beim Durschschnittseinlommen.
Einige verdienen 20 000 im Monat, sehr viele werden in Zeitarbeitsfirmen ausgebeutet und verdienen vielleicht 1200 euro..
Also so nicht..
Die steigenden Absatzzahlen gerade auch bei Dacia zeigen, dass viele eben keine Kohle haben
für den Durschschitt.
Warum kann ein Jurist da nicht differenzieren?
Aber gut. Statt des Dacia kann Herr Müller ja einen alten Jaguar S-Type kaufen.
Dann passt es wieder!
ihr seid echt die helden .... er will wissen ob anderen ihn bestärken ob er nen Auto ohne dach fahren soll oder nicht....
das is die kernfrage.....
Am ende vom tag is es halt je nach cabrio ein Kompromiss der Dinge..
Am besten das cabrio als saison fahrzeug nutzen und für den winter nen alten 5 er oder änliches!
das is die kernfrage.....
Am ende vom tag is es halt je nach cabrio ein Kompromiss der Dinge..
Am besten das cabrio als saison fahrzeug nutzen und für den winter nen alten 5 er oder änliches!
:-) so sieht es aus :-)
Link
mir ist dieses Cabrio aufgefallen.
Sehr gepflegt und als Sommerfahrzeug noch sehr lange haltbar.
Bin gespannt, wie der ausläuft bei Ebay.
mir ist dieses Cabrio aufgefallen.
Sehr gepflegt und als Sommerfahrzeug noch sehr lange haltbar.
Bin gespannt, wie der ausläuft bei Ebay.
Wahrscheinlich weil ich in erster Linie wirklich Jurist bin - und kein Statistiker oder BWLler. Klar ist in diesen runden 20.000 Euro, die der "durchschnittliche Neuwagen" kostet, auch der Porsche vom Zahnarzt dabei. Klar ist spätestens seit der Abwrackprämie auch ein steigender Dacia-Anteil dabei. Klar ist auch der Aspekt mit inbegriffen, dass viele der Fahrzeuge mehr auf Raten laufen als auf Rädern. Und nein, ich hab grad auch keine 20 Mille im Geldbeutel.
Nur irgendeinen Ansatz braucht man, und zumindest ich denke, dass man in dem Bereich, in dem wir uns bewegen (also Cabrios) schon eher den Blick "nach oben" wagen - und keine Dacias als Vergleich nehmen sollte. Auch zu berücksichtigen ist, dass viele der Dacia-Käufer ehemalige "klassische Gebrauchtwagen-Kunden" sind ("man wollte mal nen Neuwagen") - oder der Wagen als "neuer" Zweitwagen angeschafft wurde. Darüber hinaus spielt der Anteil der Fahrzeuge mit nem Neuwagenpreis von über 100.000 Euro doch eher ne untergeordnete Rolle in der Zulassungsstatistik. Und somit dürfte die Auswirkung auf den "Durchschnitts-Neuwagenpreis" bei irgendwas zwischen 50 und 1.000 Euro sein.
Wie dem auch sei: man kann sicher eine Statistiken auf verschiedene Arten interpretieren, unterschiedliche Berechnungen anstellen - und kommt dann wahrscheinlich auf "durchschnittliche private Neuwagen-Preise", die sich irgendwo zwischen 15.000 und 25.000 Euro bewegen. Und wird dennoch nie die Realität treffen. Weil sich die ja im privaten Geldbeutel abspielt. Und damit ergibt sich, dass eigentlich jede Statistik nicht das Papier wert ist, auf das sie gedruckt ist.
Wo wir beim privaten Geldbeutel sind - da komm ich zur Ausgangsfrage zurück. Vor vielen Beiträgen hat Basti ja die Frage gestellt, ob sich der Kauf eines 93er 335 oder M3 Cabrio lohnt. Und wird sich dahin sicher grad denken: "Was sucht der mb100 eigentlich für Billig-Kisten aus?"
Davon abgesehen, dass Du auch 129er, 124er und XKs für deutlich weniger als 20.000 bekommst. Es stellt sich halt dann die Frage nach Alter, Laufleistung und Zustand...
Nur irgendeinen Ansatz braucht man, und zumindest ich denke, dass man in dem Bereich, in dem wir uns bewegen (also Cabrios) schon eher den Blick "nach oben" wagen - und keine Dacias als Vergleich nehmen sollte. Auch zu berücksichtigen ist, dass viele der Dacia-Käufer ehemalige "klassische Gebrauchtwagen-Kunden" sind ("man wollte mal nen Neuwagen") - oder der Wagen als "neuer" Zweitwagen angeschafft wurde. Darüber hinaus spielt der Anteil der Fahrzeuge mit nem Neuwagenpreis von über 100.000 Euro doch eher ne untergeordnete Rolle in der Zulassungsstatistik. Und somit dürfte die Auswirkung auf den "Durchschnitts-Neuwagenpreis" bei irgendwas zwischen 50 und 1.000 Euro sein.
Wie dem auch sei: man kann sicher eine Statistiken auf verschiedene Arten interpretieren, unterschiedliche Berechnungen anstellen - und kommt dann wahrscheinlich auf "durchschnittliche private Neuwagen-Preise", die sich irgendwo zwischen 15.000 und 25.000 Euro bewegen. Und wird dennoch nie die Realität treffen. Weil sich die ja im privaten Geldbeutel abspielt. Und damit ergibt sich, dass eigentlich jede Statistik nicht das Papier wert ist, auf das sie gedruckt ist.
Wo wir beim privaten Geldbeutel sind - da komm ich zur Ausgangsfrage zurück. Vor vielen Beiträgen hat Basti ja die Frage gestellt, ob sich der Kauf eines 93er 335 oder M3 Cabrio lohnt. Und wird sich dahin sicher grad denken: "Was sucht der mb100 eigentlich für Billig-Kisten aus?"
Davon abgesehen, dass Du auch 129er, 124er und XKs für deutlich weniger als 20.000 bekommst. Es stellt sich halt dann die Frage nach Alter, Laufleistung und Zustand...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Zum Thema Neuwagen : ich pers bin ja ein Gebrauchtwagenkäufer. Wenn ich mir jetzt wirklich ein Neuwsgen kaufen würde dann wäre es wo zum jetzigen Zeitpunkt ein Seat Leon Cubra oder R warum ein Seat? Da habe ich noch das Gefühl das Preis/ Leistung stimmt als ich letztens im neuen 4er saß für gute 52.000€ und ich Stoffsitze hatte uns Plastik wie im Kia muss ich mich fragen warum BMW so viel Geld verlangt? Ein Freund hat mal gesagt BMW könnte auch Scheiße verkaufen die Leute kaufen es. Auch ist die Frage ob die Qualität die BMW bietet den Yöreis rechtfertigt die Garantieleistung kann man sich ja schenken. Man sieht das ja am 45er da gibt es wo Probleme mit dem Wasserrohr der Wechsel kostet bei BMW gut 5000€ BMW sollte somit der einzige Hersteller sein der in der Lage ist selbst ein V8 Motor zu Grunde zurichten und das mei einem Motor den du eigentlich nur kaput bekommst wenn kein Öl reinkipst. Also falls Neuwahen kein BMW da stimmt Preis Leistung einfach gar nicht
Preis -Leistungsverhältnis stimmt bei keinem Markenprodukt der Autoindustrie mehr!
Ob Daimler, Audi oder VW...
Ob Daimler, Audi oder VW...
Das stimmt ! Aber Seat wäre für mich wo noch das stimmigste
Zitat:
......
Es stimmt auch nicht das Cabrios pauschal unsportlich sind. Setzt dich mal in einen Z4 der E85 Reihe und teste ihn. Zu empfehlen sind hier 3.0, 3.0si, Z4M. Diese sind alle schneller und sportlicher als ihre Coupe und Limo Varianten. Die Rundenzeiten auf dem Nürburgring sprechen hier Bände. ...........
Schöne Grüße aus Augsburg
Veno(Zitat von: veno)
Also für den Z4 habe ich die Rundenzeiten auf der Nordschleife nicht in voll vergleichbarer Form.
Beim Z3 war das Coupé klar einen Tick schneller, weil es einfach die steifere Karosserie hatte.
Ich denke nicht, dass das beim Z4 anders ist.
Hier die Daten aus den Supertests in "sport auto":
Model / Rundenzeit Nürburgring Nordschleife / Rundenzeit kleiner Kurs Hockenheim
Z3 M Coupé / 08:22 min / 1.17,2 min
Z3 M Roadster / 08:32 min / 1.18,2 min
Aber wer halt einfach gerne offen fahren möchte, dem dürften die kleinen Differenzen sicher ziemlich egal sein. Und in dem Fall zurecht.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
E46...hatte ich hiermit im Vergleich gemeint.
Achja es gehen 5 Limokisten in ein e85. Ich musste mich belehren lassen :-).
Achja es gehen 5 Limokisten in ein e85. Ich musste mich belehren lassen :-).
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