Hey Leute,
an alle Cabriofahrer und natürlich auch Nichtfahrer.
Ich möcht gern mal eure Erfahrung zum Thema Cabrio hören lohnt sich das oder eher nicht?
Macht es echt soviel Spaß das sich der kauf Lohnt (E93 335 oder M3) oder kann man auch einfach die Scheiben rundermachen bei der Limo und hat auch Cabriogefühle :-)
Die Dinger kosten mehr und sind schwerer das sind zwei Punkte die mir nicht gefallen auf der anderen Seite stell ich mir das doch sehr entspannend vor so dahin zu dümpeln und einfach die Freiheit zu haben kein dach über einem zu haben :-)
Haut in die Tasten Jungs
PS: Kofferraum ist ein Witz oder?
an alle Cabriofahrer und natürlich auch Nichtfahrer.
Ich möcht gern mal eure Erfahrung zum Thema Cabrio hören lohnt sich das oder eher nicht?
Macht es echt soviel Spaß das sich der kauf Lohnt (E93 335 oder M3) oder kann man auch einfach die Scheiben rundermachen bei der Limo und hat auch Cabriogefühle :-)
Die Dinger kosten mehr und sind schwerer das sind zwei Punkte die mir nicht gefallen auf der anderen Seite stell ich mir das doch sehr entspannend vor so dahin zu dümpeln und einfach die Freiheit zu haben kein dach über einem zu haben :-)
Haut in die Tasten Jungs
PS: Kofferraum ist ein Witz oder?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Basti23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Cabrio ja / nein"!
Gruß
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Cabrio fahren macht sehr viel Spass!
Es muss auch nicht ein 335 oder M sein!
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danke für die antwort bin gespannt auf noch mehr Antworten :-) bissel bedänken habe ich ja beim Kofferraum ok mir ist klar viel geht da nicht rein aber wenn er zu ist geht schon bisel was :-)
Wenn es das richtige Cabrio ist... Haben noch nen z3 und naja außer den Motor finde ich es nicht so prall! Koffer Raum ist ein Witz! Man kann keine "normale" Kiste Wasser stehend rein stellen ... Fahre den Wagen ab und an und da bleibt das Verdeck eh meist zu...
Das sind meine persönlichen Eindrücke... Mit freundlichen Grüßen
Das sind meine persönlichen Eindrücke... Mit freundlichen Grüßen
Zitat:
Wenn es das richtige Cabrio ist... Haben noch nen z3 und naja außer den Motor finde ich es nicht so prall! Koffer Raum ist ein Witz! Man kann keine "normale" Kiste Wasser stehend rein stellen ... Fahre den Wagen ab und an und da bleibt das Verdeck eh meist zu...
Das sind meine persönlichen Eindrücke... Mit freundlichen Grüßen(Zitat von: JB-M3-e92)
Beim Cab. muss man eben Abstricher machen. Insbesondere, wenn man kein Stoffdach hat.
Dann ist der Kofferaum eben fast weg, wenn man offen fährt.
Man sollte schon wissen , was man möchte.
Ein Cabrio ist eben keine Familien- und Einkaufskutsche!
also ich find Cabrio fahren einfach geil, kann man nicht vergleichen mit Fenster einfach runterlassen:)
Hab meins leider vor nem Jahr verkauft, suche aber gerade eins!
Kofferraum war eigentlich ziemlich egal, brauchte ich nicht so oft. und wenn, hab ich halt die Sachen auf die Rückbank gelegt!
Hab meins leider vor nem Jahr verkauft, suche aber gerade eins!
Kofferraum war eigentlich ziemlich egal, brauchte ich nicht so oft. und wenn, hab ich halt die Sachen auf die Rückbank gelegt!
Also das ist natürlich eine total subjektive Sache.
Ich persönlich würde immer eher zum Coupé greifen (wegen den sportlichen Vorteilen wie Gewicht, Steifigkeit, besserer Überschlagsschutz, mehr Kofferraum).
Allerdings gebe ich gleich zu, dass mein Schiebedach (Mehrgewicht!!) mir doch so viel Spaß macht, dass ich es nicht so gerne missen möchte.
In der Tat bietet ein Schiebedach bei schönen Wetter schon einen echten Mehrwert!
Ein nettes Zwischending: Das Targa-Dach (ja ich weiß, eigentlich heißen nur die von Porsche so). Das hat zum Beispiel die Corvette C6: Das Dachteil kann herausgenommen und in den Kofferraum gepackt werden. Hinter dir bleibt dann der massive Überrollbügel und die Heckscheibe als riesiges Windschott stehen. Viel luftige als ein Schiebedach, aber mit weniger der typischen Cabrio-Nachteile.
Wie Cabrio-Driver2 schon ganz richtig sagt: Total offen fahren hat schon was! Aber da sind in der Tat die PS und Größe des Autos nicht so wichtig, Dach runter und Cruisen kann man auch mit einem offenen Kleinwagen.
Was man natürlich auch nicht vergessen darf: Cabrio und Cabrio ist bei weitem nicht das gleiche!
Sehr viele Cabrios heute (Extremfall: Das Mercedes E-Klasse-Cabrio mit Windabweiser am extrem flachen Windschutzscheibenrahmen und Nackenfön) sind total auf Windstille im Auto hin konstruiert. Das kann man mögen oder auch nicht! Ansichtssache!
Denn ein bisschen Zugluft intensiviert eben auch das Erlebnis. In Roadstern von der klassischen Sorte wird man ganz gut durchgepustet - was manche Leute wieder lieben.
Der Extremfall ist dann ein Caterham, wenn man außer dem Dach auch noch die die Einsteck-Türen entfernt: Am Ortsende verstummen die Gespräche, weil der Sturm dir die Worte von den Lippen reißt. Der Fahrtwind drückt um die Windschutzscheibe und bohrt sich in dein äußeres Nasenloch! Von "Frisur" kann keine Rede mehr sein. Und wer laut über die Anschaffung eines Radios nachdenkt, wird in die geschlossene Anstalt eingewiesen. Kurz: Völlig durchgeknallt - aber bei ausreichend warmen Wetter total lustig. :)
Leider kann Dir die Frage, ob DU ein Cabrio willst - und wenn ja, dann welchen Typ - niemand beantworten. Die Antwort musst Du selber finden. Und in dem Fall wird es ohne die eine oder andere Fahrten in einem Cabrio/Roadster nicht funktionieren.
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 11.04.2014 um 21:14:00
Ich persönlich würde immer eher zum Coupé greifen (wegen den sportlichen Vorteilen wie Gewicht, Steifigkeit, besserer Überschlagsschutz, mehr Kofferraum).
Allerdings gebe ich gleich zu, dass mein Schiebedach (Mehrgewicht!!) mir doch so viel Spaß macht, dass ich es nicht so gerne missen möchte.
In der Tat bietet ein Schiebedach bei schönen Wetter schon einen echten Mehrwert!
Ein nettes Zwischending: Das Targa-Dach (ja ich weiß, eigentlich heißen nur die von Porsche so). Das hat zum Beispiel die Corvette C6: Das Dachteil kann herausgenommen und in den Kofferraum gepackt werden. Hinter dir bleibt dann der massive Überrollbügel und die Heckscheibe als riesiges Windschott stehen. Viel luftige als ein Schiebedach, aber mit weniger der typischen Cabrio-Nachteile.
Wie Cabrio-Driver2 schon ganz richtig sagt: Total offen fahren hat schon was! Aber da sind in der Tat die PS und Größe des Autos nicht so wichtig, Dach runter und Cruisen kann man auch mit einem offenen Kleinwagen.
Was man natürlich auch nicht vergessen darf: Cabrio und Cabrio ist bei weitem nicht das gleiche!
Sehr viele Cabrios heute (Extremfall: Das Mercedes E-Klasse-Cabrio mit Windabweiser am extrem flachen Windschutzscheibenrahmen und Nackenfön) sind total auf Windstille im Auto hin konstruiert. Das kann man mögen oder auch nicht! Ansichtssache!
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Leider kann Dir die Frage, ob DU ein Cabrio willst - und wenn ja, dann welchen Typ - niemand beantworten. Die Antwort musst Du selber finden. Und in dem Fall wird es ohne die eine oder andere Fahrten in einem Cabrio/Roadster nicht funktionieren.
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 11.04.2014 um 21:14:00
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Wer mit Nachteilen eines Cabrios nicht klar kommt, sollte sich ein Cab. als Zweitwagen für den Sommer anschaffen (muss ja nicht BMW sein).
So bleibt dann für den Alltag das Auto zum Einkaufen und Family erhalten.
Ich z.B. muss morgen ein großes Paket abholen. Passt nicht ins Cabrio. Also nehme ich mir
ein Großraumtaxi und schon ist der kleine Transport erledigt.
So bleibt dann für den Alltag das Auto zum Einkaufen und Family erhalten.
Ich z.B. muss morgen ein großes Paket abholen. Passt nicht ins Cabrio. Also nehme ich mir
ein Großraumtaxi und schon ist der kleine Transport erledigt.
Zitat:
Also das ist natürlich eine total subjektive Sache.
Ich persönlich würde immer eher zum Coupé greifen (wegen den sportlichen Vorteilen wie Gewicht, Steifigkeit, besserer Überschlagsschutz, mehr Kofferraum).
Allerdings gebe ich gleich zu, dass mein Schiebedach (Mehrgewicht!!) mir doch so viel Spaß macht, dass ich es nicht so gerne missen möchte.
In der Tat bietet ein Schiebedach bei schönen Wetter schon einen echten Mehrwert!
Ein nettes Zwischending: Das Targa-Dach (ja ich weiß, eigentlich heißen nur die von Porsche so). Das hat zum Beispiel die Corvette C6: Das Dachteil kann herausgenommen und in den Kofferraum gepackt werden. Hinter dir bleibt dann der massive Überrollbügel und die Heckscheibe als riesiges Windschott stehen. Viel luftige als ein Schiebedach, aber mit weniger der typischen Cabrio-Nachteile.
Wie Cabrio-Driver2 schon ganz richtig sagt: Total offen fahren hat schon was! Aber da sind in der Tat die PS und Größe des Autos nicht so wichtig, Dach runter und Cruisen kann man auch mit einem offenen Kleinwagen.
Was man natürlich auch nicht vergessen darf: Cabrio und Cabrio ist bei weitem nicht das gleiche!
Sehr viele Cabrios heute (Extremfall: Das Mercedes E-Klasse-Cabrio mit Windabweiser am extrem flachen Windschutzscheibenrahmen und Nackenfön) sind total auf Windstille im Auto hin konstruiert. Das kann man mögen oder auch nicht! Ansichtssache!
Denn ein bisschen Zugluft intensiviert eben auch das Erlebnis. In Roadstern von der klassischen Sorte wird man ganz gut durchgepustet - was manche Leute wieder lieben.
Der Extremfall ist dann ein Caterham, wenn man außer dem Dach auch noch die die Einsteck-Türen entfernt: Am Ortsende verstummen die Gespräche, weil der Sturm dir die Worte von den Lippen reißt. Der Fahrtwind drückt um die Windschutzscheibe und bohrt sich in dein äußeres Nasenloch! Von "Frisur" kann keine Rede mehr sein. Und wer laut über die Anschaffung eines Radios nachdenkt, wird in die geschlossene Anstalt eingewiesen. Kurz: Völlig durchgeknallt - aber bei ausreichend warmen Wetter total lustig. :)
Leider kann Dir die Frage, ob DU ein Cabrio willst - und wenn ja, dann welchen Typ - niemand beantworten. Die Antwort musst Du selber finden. Und in dem Fall wird es ohne die eine oder andere Fahrten in einem Cabrio/Roadster nicht funktionieren.
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 11.04.2014 um 21:14:00(Zitat von: ChrisH)
Dem ist nicht´s mehr hinzuzufügen!
ChrisH hat es mal wieder voll auf den Punkt gebracht.
Gruß
ich hatte viele bedenken BEVOR ich mir ein cabrio zulegt habe :)
dieser satz sagt schon vieles aus :)
dieser satz sagt schon vieles aus :)
Cabrio,noch Fragen?Ich freu mich jetzt schon wenn die Miezen mich fragen,bist dabei Kolonnenfahrt durch die Stadt beim Einzug ins Viertelfinale der WM mit Deutschlandfahne.Klar Ansichtssache,aber ich mach damit Im alten Cabrio.
MfG René
Bearbeitet von: bmwrene83 am 12.04.2014 um 00:06:42
Bearbeitet von: bmwrene83 am 12.04.2014 um 00:08:19
Ich lieb es, offen zu fahren - und mir ist mein Smart fast schon zu geschlossen. Ist ja eigentlich ein Targa. Aber in meiner Familie gibts auch was richtig Offenes (124er Cabrio). Und sobald die Temperatur angenehm genug ist (also ca. 12 bis 14 Grad), mach ich das Dach auf - bei beiden Wagen.
Aber es ist wirklich, wie Chris bereits sagte, ne Typ-Frage. Ich hab ein paar Personen im Bekanntenkreis, denen das Offen-Fahren nicht zusagt. Die froh waren, wenn sie aus dem Wagen wieder aussteigen konnten.
Unterm Strich musst Du probieren, ob Du gern offen fährst. Also: Probefahren.
Was die Kofferräume angeht: in den Smart krieg ich hinten ne flache Tasche rein - und vorne nen Bierkasten. Aber nicht mehr. In den Benz krieg ich ziemlich bequem drei Wasserkästen oder auch ein bzw. (wenn das Windschott raus ist) zwei Golfbags rein.
Bearbeitet von: mb100 am 12.04.2014 um 01:14:33
Aber es ist wirklich, wie Chris bereits sagte, ne Typ-Frage. Ich hab ein paar Personen im Bekanntenkreis, denen das Offen-Fahren nicht zusagt. Die froh waren, wenn sie aus dem Wagen wieder aussteigen konnten.
Unterm Strich musst Du probieren, ob Du gern offen fährst. Also: Probefahren.
Was die Kofferräume angeht: in den Smart krieg ich hinten ne flache Tasche rein - und vorne nen Bierkasten. Aber nicht mehr. In den Benz krieg ich ziemlich bequem drei Wasserkästen oder auch ein bzw. (wenn das Windschott raus ist) zwei Golfbags rein.
Bearbeitet von: mb100 am 12.04.2014 um 01:14:33
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Hi
Denke auch fahr eins zur Probe dann weißt Bescheid.
Mir macht das offen fahren tierisch Spaß, drum hab ich mir dieses Jahr wieder ein Cabrio gegönnt.
Konnte nicht anders, bin ja schon vor 14 Jahren Cabrio gefahren. Damals war es ein E Kadett Gsi Cabrio mit 115Ps. Der war top, für die Zeit damals, Leergewicht weit unter 1000kg.
Gruß
Jochen
Denke auch fahr eins zur Probe dann weißt Bescheid.
Mir macht das offen fahren tierisch Spaß, drum hab ich mir dieses Jahr wieder ein Cabrio gegönnt.
Konnte nicht anders, bin ja schon vor 14 Jahren Cabrio gefahren. Damals war es ein E Kadett Gsi Cabrio mit 115Ps. Der war top, für die Zeit damals, Leergewicht weit unter 1000kg.
Gruß
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Es gibt kein vernünftiges Argument für Cabrio fahren - Autos sind schwerer - ist es zu kalt Hast Du schnell ne Erkältung - ist es zu heiß verbrennst du dich so schnell - Sonnenstich ist auch mal drin! Des weiteren hast du immer mehr "Geräusche" im Auto wie in einer Limo - durch das aufliegende Dach und die Rahmenlosen Fester!
Im E 93 Kofferraum? Vergiss es!!!
Aber: sobald die ersten Sonnentage kommen sind alle Nachteile vergessen! Es ist einfach nur geil!
Einmal Cabrio immer Cabrio!
Ich bin seit 2000 infiziert und habe mir vor kurzem auch wieder ein Cabrio gegönnt!
Im E 93 Kofferraum? Vergiss es!!!
Aber: sobald die ersten Sonnentage kommen sind alle Nachteile vergessen! Es ist einfach nur geil!
Einmal Cabrio immer Cabrio!
Ich bin seit 2000 infiziert und habe mir vor kurzem auch wieder ein Cabrio gegönnt!
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
Es kommt drauf an, was du willst. So ne Prise Frischluft ist schon toll. Ich persönlich schwing mich dann auf Mopped oder Quad und fahre Richtung Schlamm. ^^ Das ist meine Vorstellung von frischer Luft.
Im Auto mag ich es nicht, eben wegen den rationalen Gründen ggü einen Auto mit Dach. Gewicht, Preis, Nutzbarkeit und Angst vor undichten Dächern, sind mir dann doch zu viel.
Wobei ich auch einen Kollegen habe, der fährt Cabrio seit ich ihn kenne und der wird sich niemals was andres kaufen. Es hat schon seinen Reiz und macht Laune. Wenn du noch nie Cabrio gefahren bist, dann tu es mal und entscheide dann selbst. Man kann auch schlecht beschreiben wie sich Sex anfühlt oder ein abgehackter Finger, muss man halt erlebt haben. ^^
Im Auto mag ich es nicht, eben wegen den rationalen Gründen ggü einen Auto mit Dach. Gewicht, Preis, Nutzbarkeit und Angst vor undichten Dächern, sind mir dann doch zu viel.
Wobei ich auch einen Kollegen habe, der fährt Cabrio seit ich ihn kenne und der wird sich niemals was andres kaufen. Es hat schon seinen Reiz und macht Laune. Wenn du noch nie Cabrio gefahren bist, dann tu es mal und entscheide dann selbst. Man kann auch schlecht beschreiben wie sich Sex anfühlt oder ein abgehackter Finger, muss man halt erlebt haben. ^^
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Ich wollte ja früher auch immer eins haben, leider fand bzw. findet man im Winter keine vernünftigen E36 Cabrios.
Und jetzt war ich auch am überlegen ob ichs tun würde, weil mein Kollege sich ein rotes E46 Cab zugelegt hatte.
Was hier noch nicht genannt wurde:
Im Cabrio bei offenem Verdeck hören dich alle und ich bin z.B. ein Mensch der jeden zweiten Strassenverkehrsteilnehmer beschimpft, aufs übelste. Im Coupe ist das kein Problem, keiner hört mich, aber im Cabrio könnte das dann schonmal jemand hören.
2.Problem ist die Sache mit der Musik. Klar kann man Elektro voll aufdrehen, haben halt die anderen Pech, ist nicht das Problem.
Aber stell dir mal vor, übertrieben gesagt, du sitzt allein im Cabrio und hörst übertrieben laut Helene Fischer und singst dazu, ich glaube da erntet man auch einige Blicke.
Es ist halt eben die Frage was für ein Typ Mensch man ist, obwohl ich ein Cab gerne haben würde, bin ich nunmal nicht der Typ dafür, weil Raser, weil Choleriker, weil Freak und weil es mich stören würde angeglotzt zu werden.
Und jetzt war ich auch am überlegen ob ichs tun würde, weil mein Kollege sich ein rotes E46 Cab zugelegt hatte.
Was hier noch nicht genannt wurde:
Im Cabrio bei offenem Verdeck hören dich alle und ich bin z.B. ein Mensch der jeden zweiten Strassenverkehrsteilnehmer beschimpft, aufs übelste. Im Coupe ist das kein Problem, keiner hört mich, aber im Cabrio könnte das dann schonmal jemand hören.
2.Problem ist die Sache mit der Musik. Klar kann man Elektro voll aufdrehen, haben halt die anderen Pech, ist nicht das Problem.
Aber stell dir mal vor, übertrieben gesagt, du sitzt allein im Cabrio und hörst übertrieben laut Helene Fischer und singst dazu, ich glaube da erntet man auch einige Blicke.
Es ist halt eben die Frage was für ein Typ Mensch man ist, obwohl ich ein Cab gerne haben würde, bin ich nunmal nicht der Typ dafür, weil Raser, weil Choleriker, weil Freak und weil es mich stören würde angeglotzt zu werden.
Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
Zitat:
Im Cabrio bei offenem Verdeck hören dich alle und ich bin z.B. ein Mensch der jeden zweiten Strassenverkehrsteilnehmer beschimpft, aufs übelste. Im Coupe ist das kein Problem, keiner hört mich, aber im Cabrio könnte das dann schonmal jemand hören.(Zitat von: Roughy)
Wie sag ich immer: Gute Erziehung bedeutet: "sich beherrschen zu können" ;-)
Zitat:
Aber stell dir mal vor, übertrieben gesagt, du sitzt allein im Cabrio und hörst übertrieben laut Helene Fischer und singst dazu, ich glaube da erntet man auch einige Blicke.(Zitat von: Roughy)
Du bist nicht zufällig auch bei Carpassion?
Zugegeben: das Problem besteht - allerdings halt vor allem in der Stadt - und wenn man langsam fährt. Ab ner gewissen Geschwindigkeit musst Du schon ordentlich brüllen, um gehört zu werden. Und ob sich dann wirklich jemand umdreht... ich lass es dahingestellt.
Davon abgesehen fahr ich eh nicht allzu gern in der Stadt "offen". Da gibts noch ein weiteres Problem - ein Duftendes. Eines, das man übrigens auch jetzt im Frühjahr feststellen kann, wenn man in ländlicher Gegend offen fährt...
Bearbeitet von: mb100 am 12.04.2014 um 17:56:25
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Also Cabrio fahren bei richtigem Wetter ist auf jeden Fall geil und wenns nicht grad ein Roadster ist, auch im Alltag voll nutzbar. Leider haben wir hier selten das richtige Wetter und wenn man es mal hat, kann man es aus verschiedenen anderen Gründen auch nicht immer nutzen. Mein Cabrio steht daher zum Verkauf, ich fahr einfach zu selten und wenn man die Perle noch dabei hat, kann man eh nie ganz offen fahren weil der ja IMMER kalt ist ;-)
Aber die wenigen Tage im Jahr sind für einen echten Cabrio Fan schon eine Ewigkeit.
Ausserdem fährtder Fan schon offen, wenn andere noch Heizung anhaben.
Und wenn es Deiner Perle immer kalt ist, so versuche es mal mit einem Boy!
Ausserdem fährtder Fan schon offen, wenn andere noch Heizung anhaben.
Und wenn es Deiner Perle immer kalt ist, so versuche es mal mit einem Boy!
Hey tolles Thema, möchte auch mal gerne noch etwas dazu beitragen. ;-)
Fakt ist, wie bereits gesagt wurde, ist Cabrio eine Glaubens Frage.
Es gibt keine Rationalen Gründe sich für ein Cabrio zu entscheiden da:
- schwerer
- mehr Fahrgeräusche im geschlossen zustand
- weniger platz im Kofferraum
- höher Verbrauch
- höhere Versicherungseinstufung (gerade beim Stoffverdeck - meine Erfahrung)
- Dach kann schneller Undicht oder defekt werden
- nicht so Fahrstabil
- nicht wirklich Rennstrecken geeignet
- geringere Beschleunigungswert und Höchstgeschwindigkeit
Aber:
Ich habe mich dennoch wieder für ein Cabrio entschieden, weil:
- Ich liebe die Sonne und den "Wind um meine Nase"
- Man zieht im Sommer deutlich Blicke auf sich
- Kann beim offenen Verdeck am "vollen" Sound meines S54B32 Triebwerks ergötzen!
- fahre nur von April bis Oktober = brauche keine Winterreifen
- für 2 Personen, mal am Wochenende wegfahren "offen" mit Soffverdeck immer noch genug platz
- Nach dem Freibad, kurz das Dach öffnen und die Hitze ist raus.
Ich würde sagen, sofern du nicht alles aus dem wagen raus quetschen wirst, bist du mit dem Cabrio gut dran.
Sagst du aber, "hey ich will mal auf die Rennstrecke" oder mir geht es um 0,2-0,5s um schneller zu sein von 0-100 km/h oder wirklich die maximale Geschwindigkeit oder Fahrstabilität zu erleben bist beim Coupé richtig.
Fakt ist, wie bereits gesagt wurde, ist Cabrio eine Glaubens Frage.
Es gibt keine Rationalen Gründe sich für ein Cabrio zu entscheiden da:
- schwerer
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- Dach kann schneller Undicht oder defekt werden
- nicht so Fahrstabil
- nicht wirklich Rennstrecken geeignet
- geringere Beschleunigungswert und Höchstgeschwindigkeit
Aber:
Ich habe mich dennoch wieder für ein Cabrio entschieden, weil:
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- Man zieht im Sommer deutlich Blicke auf sich
- Kann beim offenen Verdeck am "vollen" Sound meines S54B32 Triebwerks ergötzen!
- fahre nur von April bis Oktober = brauche keine Winterreifen
- für 2 Personen, mal am Wochenende wegfahren "offen" mit Soffverdeck immer noch genug platz
- Nach dem Freibad, kurz das Dach öffnen und die Hitze ist raus.
Ich würde sagen, sofern du nicht alles aus dem wagen raus quetschen wirst, bist du mit dem Cabrio gut dran.
Sagst du aber, "hey ich will mal auf die Rennstrecke" oder mir geht es um 0,2-0,5s um schneller zu sein von 0-100 km/h oder wirklich die maximale Geschwindigkeit oder Fahrstabilität zu erleben bist beim Coupé richtig.
„Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung.“
Wilhelm Busch
Wilhelm Busch
Finde es gut das soviele ihre Meinung dazu abgeben :-) Hans auf dem Zettel mal eins Probe zufahren ohne Kreditkarte bekommst aber keins gemietet :-/ vernünftig ist das mit dem Cabrio nicht ist wie Motorrad fahren das Ding hat ja auch kein Nutzen außer Spaß muss zugeben das Limo fahren mir auch echt Spaß macht :-) ab in den Chefsessel und Cruisen oder ich lass meine Freundin fahren und leg mich hinten rein :-) i Love it :-) muss halt echt schauen das ich dieses Jahr mal in den Genuss komme dazu kommt wie oft fährt man dann wirklich damit :-) dazu kommt wie Chris sagt die Sportlichkeit bin ja auch so ein Freund von leicht und Leistung :-) Cabrio beißt sich genau wie meine Limo aber da ich nur Landstraße fahre und keine Rennstrecke reicht die Sportlichkeit bin immer wieder baff was der 45er so kann das denkt keiner :-)
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