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Hallo Leute,
Hab dei meinem Bimmer (M43TU B19) vor ca. 3000 km den großen Service und Ventildeckeldichtung gemacht. Das Öl (Liqui Moly MOS2 10-w40) habe ich ca. 3/4 vollgemacht und vor kurzem ist mir aufgefallen, dass sich ungefähr ein halber Liter aus dem Staub gemacht hat. Der Motor selbst ist sauber und sifft nirgendwo.Öl und Kuhlwasser sind sauber und es auch kein weißer oder blauer Rauch sichtbar also schließe ich Zylinderkopfdichtung aus. Weiters hat er manchmal im Leerlauf Drehzahlschwankungen. Kann es sein das für beide Vorkommnisse die Kurbelgehäuseentlüftung verantwortlich ist ?

Grüße

So, du meinst also ernsthaft, dass ein Ölverbrauch von 1/2Liter auf 3000km (ca. 0,15/tkm) ein Problem darstellt? Das ist doch ein durchaus legitimer Verbrauch. Den hätten sehr viele sehr gerne hier im Forum :-) . Auf 300km wäre es dagegen ein Problem.

Falls die KGE bei extremen -Graden einfriert (ich glaube bei dem M43 noch kein Problem wie N42), dann geht das Öl auf einen Schlag mit mind. einem Liter durch den Motor, Blaue Wolke, MKL etc.

Ok, dann bin ich ja beruhigt ;)

Wollte nur sicherheitshalber fragen, denn im Netz ließt man überall etwas anderes.

Hast du vielleicht eine Ahnung, was die Ursache für die Drehzahlschwankungen sein könnte?

Grüße