Servus Syndikaten,
Im März kaufte ich meinen 316i E36 bj. 1996 mit 77.000km Laufleistung. Hab bei 80.000km einen Ölwechsel gemacht. Es war 5w30 drinnen. Hab beim ölwechsel den Öl-Filter noch getauscht & hab 4Liter CASTROL EDGE FST 0W40 A3/B4 Vollsynthese reingekippt. Jetzt hat er 98.000km auf dem Tacho & habe gehört das bei Älteren Autos vor dem Winter ein Öl-Wechsel gemacht werden sollte.
Ich möchte das Castrol öl gerne weiter nutzen da es dem Motor echt gut tut.
Jetzt ist meine FRAGE.
Soll ich den Öl-Wechsel auf jetzt machen oder noch warten?
Danke im Vorraus!! :)
Im März kaufte ich meinen 316i E36 bj. 1996 mit 77.000km Laufleistung. Hab bei 80.000km einen Ölwechsel gemacht. Es war 5w30 drinnen. Hab beim ölwechsel den Öl-Filter noch getauscht & hab 4Liter CASTROL EDGE FST 0W40 A3/B4 Vollsynthese reingekippt. Jetzt hat er 98.000km auf dem Tacho & habe gehört das bei Älteren Autos vor dem Winter ein Öl-Wechsel gemacht werden sollte.
Ich möchte das Castrol öl gerne weiter nutzen da es dem Motor echt gut tut.
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Soll ich den Öl-Wechsel auf jetzt machen oder noch warten?
Danke im Vorraus!! :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TgunE36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Castrol Edge FST 0w40 Vollsynthese"!
Gruß
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Gruß
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Hat der E36 nicht ein 15 Tausender Intervall?
Dann müsste der das laut Anzeige ja schon längst anzeigen, dass es fällig wäre.
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Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
Die Öl-Lampe leuchtet nicht beim Fahren.
Diese Service anzeige hat noch 2 Gelbe Balken.
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Das gilt für alte Öle, nicht für alte Autos. Früher gab es ein Öl das für den Winter geeignet war und ein Öl das für den Sommer geeignet war. Alle Öle die ein "W" in der Bezeichnung tragen sind Ganzjahresöle (z.B. 0W40).
Ich habe bei meinem e36 den Ölwechsel immer gemacht, wenn die gelben Lampen geleuchtet haben.
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Es gibt die Empfehlung im Winter mit einem dünneren Öl zu fahren als im Sommer.
Zur Erklärung: Die Zahl vor dem W gibt die Viskosität (fließbarkeit) im kalten Zustand an.
Die Zahl nach dem W ist die Viskosität und Beständigkeit im heißen Zustand.
Die Empfehlung ist ja grade auf ein 10W... zu gehen, statt 15W...
Du kannst das Öl besten Gewissens weiter verwenden.
Wann du einen Ölwechwel nun jetzt machst, ob vor, nach oder mitten im Winter, ist egal. Es geht bei der Sache ums Öl.
Wenn dein Intervall zu Ende ist, Ölwechsel.
Zur Erklärung: Die Zahl vor dem W gibt die Viskosität (fließbarkeit) im kalten Zustand an.
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less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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