Hallo,
im November 2012 kaufte ich mir einen e60 Bj 2008 kurz nach Kauf Sprang die Hecklappe zu Beginn der Fahrt immer wieder auf.
Laut BMW war es der Kabelbaum nach dem Wechsel war das Problem auch behoben.
Seit einiger Zeit jedoch ist bei mir die Nebelschlussleuchte Defekt hierbei wurde mir geraten den Kabelbaum Prüfen zulassen.
BMW bestätigte mir das es wohl der Kabelbaum ist.
Nun Schließt seit gestern die Hecklappe nicht mehr korrekt.
1. Wieviele Kabelbäume gehen bei BMW kaputt!
2. sind dies alle 3 Unterschiedliche Kabelbäume?
3. warum gehen diese kaputt?
5. Scheuern diese an verschiedenen Stellen?
6. sind diese sichtbar irgend wo für mich?
7. kann ich diese stellen Schützen?
Und ganz wichtig da ich eine Gebraucht Wagen Garantie noch habe wer kann mir einen BMW Händler oder sogar einen Ansprechpartner empfehlen in und um Nürnberg.
Viele Viele Fragen
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.08.2013 um 18:55:26
im November 2012 kaufte ich mir einen e60 Bj 2008 kurz nach Kauf Sprang die Hecklappe zu Beginn der Fahrt immer wieder auf.
Laut BMW war es der Kabelbaum nach dem Wechsel war das Problem auch behoben.
Seit einiger Zeit jedoch ist bei mir die Nebelschlussleuchte Defekt hierbei wurde mir geraten den Kabelbaum Prüfen zulassen.
BMW bestätigte mir das es wohl der Kabelbaum ist.
Nun Schließt seit gestern die Hecklappe nicht mehr korrekt.
1. Wieviele Kabelbäume gehen bei BMW kaputt!
2. sind dies alle 3 Unterschiedliche Kabelbäume?
3. warum gehen diese kaputt?
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7. kann ich diese stellen Schützen?
Und ganz wichtig da ich eine Gebraucht Wagen Garantie noch habe wer kann mir einen BMW Händler oder sogar einen Ansprechpartner empfehlen in und um Nürnberg.
Viele Viele Fragen
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.08.2013 um 18:55:26
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ron79,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Touring Ursache (n) Kabelbaum Problem?"!
Gruß
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Gruß
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Altbekanntes Problem beim E61.
Zu 1. normalerweise nur die der Heckklappe
zu 2. es sind sogar 4 !!
zu 3. weil sie konstruktionsbedingt überbelastet/geknickt werden
zu 4. gibt es nicht ;-)))))
zu 5. nein
zu 6. ja, wenn du den Himmel neben den Heckklappenscharnieren abbaust
zu 7. nein, nur einen Reparatursatz einbauen lassen
Da du noch Garantie hast, solltest du darauf bestehen, daß der Händler aller Kabelbrüche beseitgt.
Zu 1. normalerweise nur die der Heckklappe
zu 2. es sind sogar 4 !!
zu 3. weil sie konstruktionsbedingt überbelastet/geknickt werden
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zu 5. nein
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Da du noch Garantie hast, solltest du darauf bestehen, daß der Händler aller Kabelbrüche beseitgt.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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Hallo,
erstmal vielen Dank Stefan für die Infos.
Trotzdem habe ich nochmal eine Frage nach Kauf hatte ich das Problem das das Heckklappen Fenster immer öffnete hier wurde auch schon ein Kabelbaum in der Heckklappe gewechselt. Ist dies das gleiche Kabel wie jetzt beim Verschließen der gesamten Heckklappe ?
Danke
erstmal vielen Dank Stefan für die Infos.
Trotzdem habe ich nochmal eine Frage nach Kauf hatte ich das Problem das das Heckklappen Fenster immer öffnete hier wurde auch schon ein Kabelbaum in der Heckklappe gewechselt. Ist dies das gleiche Kabel wie jetzt beim Verschließen der gesamten Heckklappe ?
Danke
Wie schon geschrieben, laufen jeweils 2 Stränge rechts und links neben den Scharnieren in die Heckklappe.
Jeder vernünftige Mechaniker hätte dir direkt beide Stränge auf der Seite gewechselt.
Bmw hat halt aus Kostengründen wohl nur einen gewechselt.
Wenn deine Garantie jetzt noch greift, müssen sie eventuell die gleiche Seite nochmal aufmachen.
Du solltest sie mal darauf hinweisen, wenn sie schon mal dran sind, direkt alle Stränge mit einem Rep.Satz auszutauschen.
Jeder vernünftige Mechaniker hätte dir direkt beide Stränge auf der Seite gewechselt.
Bmw hat halt aus Kostengründen wohl nur einen gewechselt.
Wenn deine Garantie jetzt noch greift, müssen sie eventuell die gleiche Seite nochmal aufmachen.
Du solltest sie mal darauf hinweisen, wenn sie schon mal dran sind, direkt alle Stränge mit einem Rep.Satz auszutauschen.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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Fahr mal zum waldmüller nach roth die hsben nen elektronik spezialidten.
SR
Super Danke euch beiden schon mal.
Ich war gerade bei CC Automobile hier in Fürth da habe ich ihnen gekauft und zw. Garantie muss ich ja zu ihnen. Habe einen Termin am Dienstag schauen wir mal.
Ich hoffe die Selbstbehalt von 10% Garantie (90% übernimmt Meneks) haut mich net vom Stuhl.
Danke pamajun die Info behalte ich im Hinterkopf...:-)
Ich war gerade bei CC Automobile hier in Fürth da habe ich ihnen gekauft und zw. Garantie muss ich ja zu ihnen. Habe einen Termin am Dienstag schauen wir mal.
Ich hoffe die Selbstbehalt von 10% Garantie (90% übernimmt Meneks) haut mich net vom Stuhl.
Danke pamajun die Info behalte ich im Hinterkopf...:-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
hallo
ich habe in meiner garantiebeschreibung gelesen das kabelbrüche ausgenommen sind.
allerdings nicht beim bmw händler sondern PRO GARANT Garantiesysteme GmbH
ich habe in meiner garantiebeschreibung gelesen das kabelbrüche ausgenommen sind.
allerdings nicht beim bmw händler sondern PRO GARANT Garantiesysteme GmbH
Ich hab mir nur rechts den kabelbaum selbst erzetzt. Natuerlich durch siliconkabel ader fuer ader. Seither alles bestens.. der himmel muss nicht ab das geht ganz gut bei den lautsprechern. Solltest eher beim abnehmen dee geteilten heckklappe aufpassen dass das scharnier net u.kontrolliert is. Da is maechtig druck drauf.
Der kabelbaum auf der fahrerseite beinhaltet mein ich eher staerkere sachen vgl heckscheibenheizung.
Meiner meinung nach unbedingt reparieren. Bei mir waren rechts nahezu ALLE Adern schwer beschaedigt. Und zwar direkt am scharnier. Meine frage nach kabelbrand wurde von bmw abgetan da sin ja ueberall sicherungen. Sehe das dennoch sehr skeptisch
Der kabelbaum auf der fahrerseite beinhaltet mein ich eher staerkere sachen vgl heckscheibenheizung.
Meiner meinung nach unbedingt reparieren. Bei mir waren rechts nahezu ALLE Adern schwer beschaedigt. Und zwar direkt am scharnier. Meine frage nach kabelbrand wurde von bmw abgetan da sin ja ueberall sicherungen. Sehe das dennoch sehr skeptisch
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