Guten Abend liebe Community...
Muss bei meinem Knackarsch die Tonnenlager wechseln, hab Handwerkliches Geschick aber geht das auch ohne Spezialwerkzeug sprich Presse?
Wenn ja wie? Wenn jemand ne Stichwort Liste a la How to do hat wäre es traumhaft...
Thx buddies
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.02.2015 um 21:03:28
Muss bei meinem Knackarsch die Tonnenlager wechseln, hab Handwerkliches Geschick aber geht das auch ohne Spezialwerkzeug sprich Presse?
Wenn ja wie? Wenn jemand ne Stichwort Liste a la How to do hat wäre es traumhaft...
Thx buddies
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.02.2015 um 21:03:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo barracuda1985,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tonnenlager am Compact wechseln ohneSpezialwerkzeu"!
Gruß
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Gruß
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nimm einfach ein stahlrohr, ein deckel mit nem loch, unterlagsscheiben und ne gewindestange.
Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
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hab dir mal ein Bild von meinem gemacht dass du eine Anregung hast.
Damit hab ich beim QP folgendes gemacht:
- Radlager, Querlenkerlager, und alle Lager am Hinterachsträger.
- für die Buchsen an der Radaufhängung hab ich noch ein vom Durchmesser her dünneres Rohr.
du solltest aber darauf achten dass die Unterlagsscheiben dick und breit genug sind, und du mehrere benutzt, denn sonst reisst du nur den Metallkern am Lager raus.
Von Vorteil ist ebenfalls eine Feingewindestange, ich hab es mit einer normalen gemacht, da brauchst halt mehrere Muttern dass sich die Kraft auf dem Gewinde verteilt.
gekostet hat mich das ganze nichts, ich wohn aufm Lande, da kennt man sich :D
Bearbeitet von: Steffen1212 am 26.07.2013 um 00:59:34
Damit hab ich beim QP folgendes gemacht:
- Radlager, Querlenkerlager, und alle Lager am Hinterachsträger.
- für die Buchsen an der Radaufhängung hab ich noch ein vom Durchmesser her dünneres Rohr.
du solltest aber darauf achten dass die Unterlagsscheiben dick und breit genug sind, und du mehrere benutzt, denn sonst reisst du nur den Metallkern am Lager raus.
Von Vorteil ist ebenfalls eine Feingewindestange, ich hab es mit einer normalen gemacht, da brauchst halt mehrere Muttern dass sich die Kraft auf dem Gewinde verteilt.
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Bearbeitet von: Steffen1212 am 26.07.2013 um 00:59:34
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Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
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Ja cool dann werde ich mein Glück die Tage mal versuchen. Vielen Dank euch
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 19 Monaten
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So würde es gehen falls hier mal jemand landet und eine Anleitung sucht :)
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