Welcher E39 ist der beste?
Hmm. was soll da heisen "ein echter motor"??? heee. diesel macht zwar nix brumm brumm aber dafür haben die power genug =/ also wirklich jetzt... ich finde das ist ein altes vorurteil aus den alten diesel zeiten =(
@rumpel = sag was *lol*
mfg rene
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Seh ich nen GTI, dann brüll ich : du kriegst mich NIE! +lol+
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo Dieselmann,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welcher E39 ist der beste?"!
Gruß
Den Diesel würde ich aber an Eurer Stelle mal Probefahren und zwar auf der Bahn und dann erst entscheiden!!
Hab da so meine Erfahrungen,mittlerweile leider! (530D Dieselgeschädigter)
Was nutzt mir der Sprint an der Ampel,wenn die restliche Performance des E39 ziemlich mau ist. Hab vom 520;525;528 und nu 530D alle gefahren Fazit der 528I war leider der Beste!!
an800
Ersteller dieses Themasaktuell gesperrt
Deutschland
5291 Beiträge
Mit rechtem Motor war der Hubraum gemeint. Und wenn ich mich zwischen 3 Liter Diesel und 4.4 Liter Benzin entscheiden muß, bekommt halt der Benziner den Zuschlag :-)
Ich hab ja eigentlich nix gegen Diesel. Mir sagt aber halt das fahren mit nem Benziner mehr zu.
Ist halt Geschmackssache, aber so soll es ja auch sein oder ?
Ich wollte hier eigentlich auch keine Grundsatzdiskussion anfangen.
Wollte eigentlich nur wissen, ob man Grundsätzlich eher zum 540, 535 oder 530 raten kann.
Wollte einfach wissen ob diese Typen bekannte macken haben, (wie zB der frühe E46 M3)oder ob man die bedenkenlos kaufen kann.
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
hmm. ja hast ja recht ^^
aber weil ich hier in österreich bin und hier schon ab 130 kmh schluss ist brauch ich halt was , was so richtig abgeht an der kreuzung. ich bin eh kein fan vom schnell fahren , eher steh ich auf das gefühl wenn es mich so richtig in den sitz drückt =)
und das gibt mir der diesel von dem finanz standpunkt gesehen am besten wenn ich mal so die versicherung + treibstoffkosten ansehe
in diesen sinne
mfg rene
PS: rumpel herr gott sag du auch wieder was +gg+
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Seh ich nen GTI, dann brüll ich : du kriegst mich NIE! +lol+
Zitat:
Den Diesel würde ich aber an Eurer Stelle mal Probefahren und zwar auf der Bahn und dann erst entscheiden!!
Hab da so meine Erfahrungen,mittlerweile leider! (530D Dieselgeschädigter)
Was nutzt mir der Sprint an der Ampel,wenn die restliche Performance des E39 ziemlich mau ist. Hab vom 520;525;528 und nu 530D alle gefahren Fazit der 528I war leider der Beste!!
an800
(Zitat von: an800)
Was meinst du mit "wenn die restliche Performance des E39 ziemlich mau ist"? Ich bin (da für mich nur ein Facelift E39 in Frage kommt) bereits 520i, 530i, 540i, 525d und 530d gefahreund und die beiden Diesel waren auch obenrum echt OK. Vor allem der 525d hat mich überzeugt. Der ging locker 225 Km/h. Mehr konnte ich nicht testen da ich nur kurz auf der AB war. Und der Durchzug ist auch sehr gut.
Ob nun der 528i der beste Benziner im 5er ist oder der 530i kann ich nicht sagen da ich den 528i (wie oben geschrieben, ich will nur Facelift) nicht gefahren bin. Jedoch weiß ich den M52 2.8 aus meinem Dreier als sehr guten Motor durchaus zu schätzen.
Also ich würde / werde wohl einen 525d nehmen...
Mfg Lobo
Miss High Input, High Output///M
@lobo:
ann800 spricht jetzt von seinem 530d, wenn er von "mauer Leistung" spricht - er hat wohl einen Montags-530d erwischt, der keine 210 läuft ... siehe "Kaufberatung 530D".
Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer"
Aso. Aber dann bitte nicht generell den Motor schlecht machen wenn du ein schlechtes Auto erwischt hast...
Mfg Lobo
Miss High Input, High Output///M
@ X-Men
Musst mich halt mal mitnehmen wenn man sich vielleicht mal irgendwo in Isenthal trifft oder so! :-) Wusste es halt nur nicht weil ich sowas noch nicht fahren durfte und auch och nie mitgefahren bin.
Im Grunde genommen würde ich mir auch keinen Diesel holen, aber das ist eben jedem seine eigene Sache und Entscheidung. Ich würde keinen haben wollen. Schon allein wegen dem Sound. Wobei ich nicht sagen will dass das schlechte Autos sind, ganz sicher nicht. Für mich persönlich wärs nur nix.
Lg Matze
www.wie-ich-zum-g.com
Ja himmel. Sound ist eh net so wichtig, machen eh die bulln dann nur stress wenn die erbe bebt wenn du mal gas gibst ^^
mfg rene
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Manchen nicht, manchen schon. Und was soll denn die Rennleitung machen wenn alles eingetragen ist?!
www.wie-ich-zum-g.com
mag sein das in deutschland die bulln net gleich zicken, aber bei uns hier mauln die schon dumm wenn du den schlitten etwas heftiger von der kreuzung weg läst =(
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"Sound ist für Jungen ;) - Drehmoment für Männer :)" :p *ROFL*
... naja vor 15 Jahren war ich auch einfach nur "sound-geil" ... mittlerweise weiss ich dass zum Fahren mehr als Sound gehört, nämlich Drehmoment und da hat nur der Diesel wirklich was zu bieten bei akzeptabken Verbrauch.
Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer"
Bearbeitet von - rumpel666 am 14/01/2005 11:37:50
Bearbeitet von - rumpel666 am 14/01/2005 11:39:55
*applaus für Rumpel*
genau das sag ich auch, was bringt mir hölle sound wenn die karre eh nix weiter geht?
mfg rene
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"Jedem das seine - mir das meiste" *LOL*
Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer"
lool
rumpel net größenwahnsinnig werden, okay??
*rumpel nen eisbeutel auf die stirn leg* ^^
mfg rene
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Naja, also ich möchte mal behaupten das der 525tds dem 525er nicht sooo viel abnimmt! (Ich hoffe ich hab da jetzt nicht wieder was losgetreten!) Und oben raus eh nicht mehr. Und Sound gehört einfach dazu zu einem hergerichteten Auto. Ist meine Meinung, aber wie gesagt, jedem das seine!
www.wie-ich-zum-g.com
Zitat:
Naja, also ich möchte mal behaupten das der 525tds dem 525er nicht sooo viel abnimmt! (Ich hoffe ich hab da jetzt nicht wieder was losgetreten!) Und oben raus eh nicht mehr. Und Sound gehört einfach dazu zu einem hergerichteten Auto. Ist meine Meinung, aber wie gesagt, jedem das seine!
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(Zitat von: NDM27)
Nee, ist schon klar in der Beschleunigung fährt dem mir weg - der hat ja auch 25 PS mehr als ich inkl. Chiptuning - aber mich drückts dabei wenigstens richtig schön in die Sitze - denn 330 NM hat der Benziner nicht ... und vom Verbrauch reden wir jetzt besser nicht ;) - da dürft ich mit 8L im Schnitt die Nase vorn haben :)
... ausserdem kann mit ´nem Benziner im Sommer Cabrios keine "Zwangspause" verordenen (mein Lieblingshobby im Sommer) - immer wenn an der Ampel ein Cabrio hinter mir steht fahr ich mit maximaler Rauchentwicklung (und das ist echt viel Qualm) los ... meistens warten die Cabrios (wenn sie offen fahren) noch die nächste Rot-Phase ab und fahren, wenn der Nebel sich gelichtet hat *LOL* :)
Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer"
Bearbeitet von - rumpel666 am 14/01/2005 12:35:25
also naja... also ich hab nen 523i auf der kreuzung schon versaugt ^^
PS:
rumpel du alter Diesel Terrorist +gg+
du bist schuld wenn uns die leute als "umweltkiller" bezeichnen .
Ne ist eh gut so, mach ich ja auch gern, den das gesicht der leute ist dann immer so geil, besonders wenn sie dich anmauln und beschimpfen dann ^^
mfg rene
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Bearbeitet von - Dieselmann am 14/01/2005 12:39:17
Naja, den Sprit lassen wir jetzt mal weg! :-) Aber mehr als 9 brauche ich auch nicht! Ist ja auch vollkommen Wurscht, jeder das wie er will! Ich mag keinen Diesel fahren und du keinen Benziner nehme ich an. Ist doch schön, dann hört sich meiner besser an im Gegensatz zu deinem und deiner Verbraucht weniger als meiner, so haben wir beide was wir wollen! :-)
Lg Matze
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