Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 29.05.2013 um 09:45:44 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
möchte gerne meine Bremssatteln Rot Lakieren.
Muss ich da etwas beachten? Bestimmte Farbe? Pinsel? Windstill? Usw...
Sollte schon für immer halten und schön glänzen.
Was würde das ca. kosten wenn ich das vom Lackierer machen lassen würde?
Grüße aus Dortmund
Bearbeitet von: ThaFreak am 29.05.2013 um 09:45:44
Hallo,
möchte gerne meine Bremssatteln Rot Lakieren.
Muss ich da etwas beachten? Bestimmte Farbe? Pinsel? Windstill? Usw...
Sollte schon für immer halten und schön glänzen.
Was würde das ca. kosten wenn ich das vom Lackierer machen lassen würde?
Grüße aus Dortmund
Bearbeitet von: ThaFreak am 29.05.2013 um 09:45:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Universe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremssattel Rot Lackieren kosten beim Lacker ?"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
Beim Lackierer musste halt die Sättel ausbauen und dem alles bringen.
Hol dir ne Hitzebeständige Farbe. Gibt es auch extra für Bremssättel zu kaufen.
Ich hab bei meinen Autos den von Foliatec zum Pinseln benutzt.
Bevor du anfängst solltest du halt die Bremssättel und Träger so gut es geht von Schmutz befreien.
Beim Pinseln hab ich mehrere schichten drauf gemacht.
MfG
Marc
Beim Lackierer musste halt die Sättel ausbauen und dem alles bringen.
Hol dir ne Hitzebeständige Farbe. Gibt es auch extra für Bremssättel zu kaufen.
Ich hab bei meinen Autos den von Foliatec zum Pinseln benutzt.
Bevor du anfängst solltest du halt die Bremssättel und Träger so gut es geht von Schmutz befreien.
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MfG
Marc
Danke dir!
Gibt es für den e90 318i vielleicht vorgefertigte Bremssettel die schon in Rot sind?
Da ich das auto täglich benötigte und keine Garage habe ist das mit den Lackierer doch schlecht...
Gibt es für den e90 318i vielleicht vorgefertigte Bremssettel die schon in Rot sind?
Da ich das auto täglich benötigte und keine Garage habe ist das mit den Lackierer doch schlecht...
Beim Lackierer sicherlich teuer im vergleich zu selber machen!
Hab meine auch selbst lackiert.
Klar am besten sollte es trocken sein, windstill muss nicht sollte aber auch kein orkan wehen. Farbe nimm am besten Hammerite Feuerrot, entroste den sattel vorher egal ob auf der packung steht "Direkt auf Rost" ich habe dafür einen akkuschrauber mit entsprechendem drahtbürstenaufsatz genommen, sieht einfach schöner aus wenn es glatt ist! 2-3 schichten sollten ausreichen damit du ein schönes kräftiges rot hast was lange hält! Pinsel ist egal, aber lieber nicht so einen aus dem Wasserfarbenmalkasten (damit meine ich diese weichen pinsel)!
Hab meine auch selbst lackiert.
Klar am besten sollte es trocken sein, windstill muss nicht sollte aber auch kein orkan wehen. Farbe nimm am besten Hammerite Feuerrot, entroste den sattel vorher egal ob auf der packung steht "Direkt auf Rost" ich habe dafür einen akkuschrauber mit entsprechendem drahtbürstenaufsatz genommen, sieht einfach schöner aus wenn es glatt ist! 2-3 schichten sollten ausreichen damit du ein schönes kräftiges rot hast was lange hält! Pinsel ist egal, aber lieber nicht so einen aus dem Wasserfarbenmalkasten (damit meine ich diese weichen pinsel)!
Du kannst auch neue Sättel kaufen und die Lackieren und dann einbauen^^
Ist aber sicherlich sehr teuer ;)
Also Farbe kaufen Pinsel kaufen. Akkuschrauber und Drahtbürstenaufsatz wie von meinem Vorredner erwähnt und dann Hände ausm Seckel und anpacken.
Nach jeder Schicht aber bitte Trocknen lassen.
Beim Foliatec Lack soll man das FZG aber glaube 24h nicht bewegen und nach 48h ist er glaube erst durchgetrocknet. Bin mir aber nichtmehr sicher. Mein Auto hat nachm lackieren auf jeden fall 7 Tage gestanden.
MfG
Marc
Ist aber sicherlich sehr teuer ;)
Also Farbe kaufen Pinsel kaufen. Akkuschrauber und Drahtbürstenaufsatz wie von meinem Vorredner erwähnt und dann Hände ausm Seckel und anpacken.
Nach jeder Schicht aber bitte Trocknen lassen.
Beim Foliatec Lack soll man das FZG aber glaube 24h nicht bewegen und nach 48h ist er glaube erst durchgetrocknet. Bin mir aber nichtmehr sicher. Mein Auto hat nachm lackieren auf jeden fall 7 Tage gestanden.
MfG
Marc
Hi,
wenn Du in der Lage bist, einen Pinsel fehlerfrei in einen Farbtopf zu tauchen, kannst Du das selbst machen.
Alles andere verursacht nur Kosten, die m.E. in keinem Verhältnis zum Ergebnis stehen.
Klar kann man sich einen 2. Satz Sättel besorgen, die zum Lackierer bringen und anschließend in der Werkstatt umbauen lassen.
Geld rausballern geht immer.
Eine Dose Bremssattellack kostet ca. 25€.
Die Nummer mit dem Lackieren und Umbauen schätzungsweise das 20-fache.
Plus die Kosten für den 2. Satz Bremssättel.
Ist immer 'ne Frage wie man da rangehen will...
Ciao - Carsten
wenn Du in der Lage bist, einen Pinsel fehlerfrei in einen Farbtopf zu tauchen, kannst Du das selbst machen.
Alles andere verursacht nur Kosten, die m.E. in keinem Verhältnis zum Ergebnis stehen.
Klar kann man sich einen 2. Satz Sättel besorgen, die zum Lackierer bringen und anschließend in der Werkstatt umbauen lassen.
Geld rausballern geht immer.
Eine Dose Bremssattellack kostet ca. 25€.
Die Nummer mit dem Lackieren und Umbauen schätzungsweise das 20-fache.
Plus die Kosten für den 2. Satz Bremssättel.
Ist immer 'ne Frage wie man da rangehen will...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Sehe ich wie cxm.
Habe früher auch die Bremssättel lackiert.
Rad ab, alles schön sauber machen (Drahtbürste und Bremsenreiniger) und los gehts.
Wir haben früher sogar Hammerite aus dem Baumarkt genommen.
Hat ewig gehalten!!
Habe früher auch die Bremssättel lackiert.
Rad ab, alles schön sauber machen (Drahtbürste und Bremsenreiniger) und los gehts.
Wir haben früher sogar Hammerite aus dem Baumarkt genommen.
Hat ewig gehalten!!
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Hammerit kannst nehmen oder ähnliches hält gut wie schon geschrieben wurde .
Ich hab die Sättel immer mit der Dose lackiert..
Normales magmarot fertig.. Hält auch ohne Probleme..
Ich hab die Sättel immer mit der Dose lackiert..
Normales magmarot fertig.. Hält auch ohne Probleme..
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Bekannter Lacker wollte 100 Euro für Lacken von ausgebauten Bremsen + Hitzebeständigkeit.
Habe bei Foliatec 30 Euro für Komplettpaket bezahlt, wo auch der Lack Hitzebeständigkeit durch Härtermischung hat.
Sättel mit Drahtbürste und Bremsenreiniger behandeln, bepinseln, trocknen, 2. Schicht Pinseln, trocknen. Das bei allen Bremsen. Evtl. Mit Hartwachs einschmieren.
Habe bei Foliatec 30 Euro für Komplettpaket bezahlt, wo auch der Lack Hitzebeständigkeit durch Härtermischung hat.
Sättel mit Drahtbürste und Bremsenreiniger behandeln, bepinseln, trocknen, 2. Schicht Pinseln, trocknen. Das bei allen Bremsen. Evtl. Mit Hartwachs einschmieren.
Shayer
Hi, ich hab mir eine Dose Neon gelb geholt als Spray vom Baumarkt,
Sattel sauber gemacht, alles wo Sprühnebel hinkommen kann mit Zeitung ausgelegt und dann mal 4 Schichten drauf geklatscht!
Das Ergebnis ist Neon Grün geworden, ich wurde sogar noch gefragt, wieviel 1000€ ich bezahlt für eine Neon grüne Bremsanlage :-D
Sattel sauber gemacht, alles wo Sprühnebel hinkommen kann mit Zeitung ausgelegt und dann mal 4 Schichten drauf geklatscht!
Das Ergebnis ist Neon Grün geworden, ich wurde sogar noch gefragt, wieviel 1000€ ich bezahlt für eine Neon grüne Bremsanlage :-D
Zitat:
Warum alles so umständlich.
Super Günstig und schnell gemacht(Zitat von: Darksidee36)
LOL
Also ich habe ja schon viel gesehen, aber das ist einfach nur LOOL
Was es alles gibt :D
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Zitat:
Warum alles so umständlich.
Super Günstig und schnell gemacht(Zitat von: Darksidee36)
HAHAHAHAHAHHAHAHAHAH
das ist dann für die ganz harten civic fahrer drüben ^^ xD
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