Zitat:
Du meintest sicherlich anlernen lassen.(Zitat von: Performances)
Das macht er ja von alleine,nee ich rede schon von einer vernünftigen Abstimmung.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mario123,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kaum Leistung beim 330i über 200km/h"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kaum Leistung beim 330i über 200km/h"!
Gruß
Abstimmung???
Was soll man da abstimmen?
Was soll man da abstimmen?
Normal ist das nicht.
Durchzug war eigentlich immer da. Klar bei 220 aufwärts kommt halt irgendwann Luftwiderstand.
Durchzug war eigentlich immer da. Klar bei 220 aufwärts kommt halt irgendwann Luftwiderstand.
Tom 3012
das kann ich so nicht unterschreiben,
ich bin vom 328 i e36 zum 330 i e46 umgestiegen,
wir sind mit beiden autos zusammen über die bahn gefahren,
und sie sind im Durchzug annähernd gleich schnell,
in der endgeschwindigkeit ist der 330 etwas schneller,
aber das wars schon.
zum thema des threat,
der 330 i zieht bei 200 km h sehr wohl zügig vorwärts,
also fehler suchen,
bzw, mal auf den prÜfstand fahren.
das kann ich so nicht unterschreiben,
ich bin vom 328 i e36 zum 330 i e46 umgestiegen,
wir sind mit beiden autos zusammen über die bahn gefahren,
und sie sind im Durchzug annähernd gleich schnell,
in der endgeschwindigkeit ist der 330 etwas schneller,
aber das wars schon.
zum thema des threat,
der 330 i zieht bei 200 km h sehr wohl zügig vorwärts,
also fehler suchen,
bzw, mal auf den prÜfstand fahren.
Zitat:
Tom 3012
das kann ich so nicht unterschreiben,
ich bin vom 328 i e36 zum 330 i e46 umgestiegen,
wir sind mit beiden autos zusammen über die bahn gefahren,
und sie sind im Durchzug annähernd gleich schnell,
in der endgeschwindigkeit ist der 330 etwas schneller,
aber das wars schon.
zum thema des threat,
der 330 i zieht bei 200 km h sehr wohl zügig vorwärts,
also fehler suchen,
bzw, mal auf den prÜfstand fahren.
Genauso sehe ich das auch.Hatte auch einige E36´er und auch einen 328i darunter und langsamer war der bei weitn nicht.(Zitat von: lui1963)
Hmm...dann laufen eure 330er einfach scheiße ;)
Ich kann nur von meinem coupe ausgehen,und das steht gut im futter.
Man kann das auch nicht an einem fahrzeug ausmachen,und ich will auch den e36 nicht schlecht machen,schönes auto und toller motor.
Es ist aber auch so das viele 330i nicht die angegebene leistung erreichen,und das der e36 328i meistens gut im futter steht und ja auch weniger auf die waage bringt.
Zurück zum thema:
Bau mal deinen neuen LMM ein,ich hoffe der taugt was,kommt mir vom preis sehr günstig vor und dann berichte mal weiter.
Wie schon erwähnt wäre eine prüfstandmessung auch interessant.
LG
Ich kann nur von meinem coupe ausgehen,und das steht gut im futter.
Man kann das auch nicht an einem fahrzeug ausmachen,und ich will auch den e36 nicht schlecht machen,schönes auto und toller motor.
Es ist aber auch so das viele 330i nicht die angegebene leistung erreichen,und das der e36 328i meistens gut im futter steht und ja auch weniger auf die waage bringt.
Zurück zum thema:
Bau mal deinen neuen LMM ein,ich hoffe der taugt was,kommt mir vom preis sehr günstig vor und dann berichte mal weiter.
Wie schon erwähnt wäre eine prüfstandmessung auch interessant.
LG
Ja bin auch mal gespannt ob es was bringt.Natürlich taugt der was,ist ein VDO/Siemens der wir original ja auch verbaut.
Denke der wird morgen spätestens übermorgen eintrudeln.Ich werde dann hier weiter berichten.
Denke der wird morgen spätestens übermorgen eintrudeln.Ich werde dann hier weiter berichten.
Tom 3012
also mein 330 i läuft nicht scheiße,
oder geht deiner mit 18 zöllern schneller als Tacho 260
wobei der tacho ja bei 240 aufhört.
aber soweit geht er über die 240 hinaus.
also mein 330 i läuft nicht scheiße,
oder geht deiner mit 18 zöllern schneller als Tacho 260
wobei der tacho ja bei 240 aufhört.
aber soweit geht er über die 240 hinaus.
Also meiner geht mit den 18 Zoll M135 deutlich über die 240 laut Tacho hinaus.
Mal Ne blöde Frage.
Hab mein 330 Coupe grade eingewintert, aber geht der Tacho nicht bis 250:-D
Also 240 ist die letzte Zahl aber es gibt doch noch nen 250er Strich. Oder sehe ich das grade Falsch:-D
Hab mein 330 Coupe grade eingewintert, aber geht der Tacho nicht bis 250:-D
Also 240 ist die letzte Zahl aber es gibt doch noch nen 250er Strich. Oder sehe ich das grade Falsch:-D
Der 330er und allgemein e46 tacho geht bis 250kmh.
Also wenn der 330er ab 200 lahm wird, dann muss was nicht stimmen.
Schafft er denn die v max überhaupt noch? 250 laut tacho muss er packen.
Mein bruder hat einen 2003er e46 330i mit 100tkm und der geht bis 265kmh laut tacho und wird erst ab 240-250 zäher. Wär er nich begrenzt würd der weiter rennen.
Er fährt die standard 17 zoll 225er als schalter.
Meinen eltern habe ich als 3. Fahrzeug zum 550i und z4 dies jahr nen 2002er e46 330i automatik mit voller ausstattung besorgt mit 85tkm und der geht 255kmh laut tacho. Aber der wird ab 220-230 zäher. Was mit automatik auch ok ist.
Aber ab 200 darf er nich so zäh wern
Also wenn der 330er ab 200 lahm wird, dann muss was nicht stimmen.
Schafft er denn die v max überhaupt noch? 250 laut tacho muss er packen.
Mein bruder hat einen 2003er e46 330i mit 100tkm und der geht bis 265kmh laut tacho und wird erst ab 240-250 zäher. Wär er nich begrenzt würd der weiter rennen.
Er fährt die standard 17 zoll 225er als schalter.
Meinen eltern habe ich als 3. Fahrzeug zum 550i und z4 dies jahr nen 2002er e46 330i automatik mit voller ausstattung besorgt mit 85tkm und der geht 255kmh laut tacho. Aber der wird ab 220-230 zäher. Was mit automatik auch ok ist.
Aber ab 200 darf er nich so zäh wern
Der 330er und allgemein e46 tacho geht bis 250kmh.
Also wenn der 330er ab 200 lahm wird, dann muss was nicht stimmen.
Schafft er denn die v max überhaupt noch? 250 laut tacho muss er packen.
Mein bruder hat einen 2003er e46 330i mit 100tkm und der geht bis 265kmh laut tacho und wird erst ab 240-250 zäher. Wär er nich begrenzt würd der weiter rennen.
Er fährt die standard 17 zoll 225er als schalter.
Meinen eltern habe ich als 3. Fahrzeug zum 550i und z4 dies jahr nen 2002er e46 330i automatik mit voller ausstattung besorgt mit 85tkm und der geht 255kmh laut tacho. Aber der wird ab 220-230 zäher. Was mit automatik auch ok ist.
Aber ab 200 darf er nich so zäh wern
Also wenn der 330er ab 200 lahm wird, dann muss was nicht stimmen.
Schafft er denn die v max überhaupt noch? 250 laut tacho muss er packen.
Mein bruder hat einen 2003er e46 330i mit 100tkm und der geht bis 265kmh laut tacho und wird erst ab 240-250 zäher. Wär er nich begrenzt würd der weiter rennen.
Er fährt die standard 17 zoll 225er als schalter.
Meinen eltern habe ich als 3. Fahrzeug zum 550i und z4 dies jahr nen 2002er e46 330i automatik mit voller ausstattung besorgt mit 85tkm und der geht 255kmh laut tacho. Aber der wird ab 220-230 zäher. Was mit automatik auch ok ist.
Aber ab 200 darf er nich so zäh wern
Zitat:
Tom 3012
also mein 330 i läuft nicht scheiße,
oder geht deiner mit 18 zöllern schneller als Tacho 260
wobei der tacho ja bei 240 aufhört.
aber soweit geht er über die 240 hinaus.(Zitat von: lui1963)
Meiner geht mit 19 zöller locker tacho 250, ob da mehr geht weiß ich nicht,hab nur mal kurz bis auf 250 beschleunigt.
Bin nicht allzu oft auf der bahn.
So der LMM ist eben angekommen Gucks du und wie man auf dem Bild schon sieht ist der nicht für den BMW.
Die Daten stimmen ja weitgehend schon wobei meiner die Schlüsselnummer 0005 685 anstatt 0005 684 hat.Kann mir dazu jemand etwas erzählen ?
Desweiteren finde ich auch unterschiedliche EAN Nummern: 13627567451 sowie 13621438871
das kann doch eigentlich nicht sein oder ?
Die Daten stimmen ja weitgehend schon wobei meiner die Schlüsselnummer 0005 685 anstatt 0005 684 hat.Kann mir dazu jemand etwas erzählen ?
Desweiteren finde ich auch unterschiedliche EAN Nummern: 13627567451 sowie 13621438871
das kann doch eigentlich nicht sein oder ?
Zitat:
Durchzug war eigentlich immer da. Klar bei 220 aufwärts kommt halt irgendwann Luftwiderstand.
*hust* der "kommt" nicht einfach irgendwann dazu ... er geht einfach nur exponentiell zur Geschwindigkeit *hust*.
Hast ihn mittlerweile auslesen lassen ?
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Ist mir klar:-D
Dann mal so:-D
Ab einer Gewissen Geschwindigkeit merkt man es mehr:-P
Dann mal so:-D
Ab einer Gewissen Geschwindigkeit merkt man es mehr:-P
Kann mir denn jemand sagen was das hier für ein Teil ist ???
Klar ein LMM aber nicht der den ich brauche,habe ich auch noch nie gesehen.
Klar ein LMM aber nicht der den ich brauche,habe ich auch noch nie gesehen.
Sorry,aber für 113€ und dann noch preisvorschlag? Das ding konnte doch nix taugen......
Nicht umsonst sind die LMM bei bmw und auch im zubehör relativ teuer.
Bei solch einem feinfühligen bauteil sollte man nicht sparen.
Meine meinung......
Nicht umsonst sind die LMM bei bmw und auch im zubehör relativ teuer.
Bei solch einem feinfühligen bauteil sollte man nicht sparen.
Meine meinung......
Was gibts denn da zu sparen ??? das Ist von Siemens und das verbaut BMW original.Das ist doch kein Billig Schrott aus China.
Scheinbar hat der 330i aber zwei LMM wie man sieht.
Scheinbar hat der 330i aber zwei LMM wie man sieht.
Wieso zwei??
http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=47620&hg=13&btnr=13_0905&grafikid=155152
Da gibt es nur einen und mit 312€ nicht grad günstig.
Klar ist der auch von siemens,und die bmw preise sind natürlich auch übertrieben,aber so billig wie deiner,das würd mir schon komisch vorkommen.
http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=47620&hg=13&btnr=13_0905&grafikid=155152
Da gibt es nur einen und mit 312€ nicht grad günstig.
Klar ist der auch von siemens,und die bmw preise sind natürlich auch übertrieben,aber so billig wie deiner,das würd mir schon komisch vorkommen.
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