Grüßt euch,
bei mir wird der Motor angeblich nicht warm, nichtmal nach 2 Stunden fahrzeit.
Habe einen M40b18 Motor. Die Temperaturanzeige im Tacho geht einfach nicht auf die Mitte, nur bis Ende des kalten Bereiches.
Thermostat habe ich ein neues drin, woran kann das noch liegen?
Ging mit einmal nicht mehr, davor hat alles wunderbar geklappt.
MfG
bei mir wird der Motor angeblich nicht warm, nichtmal nach 2 Stunden fahrzeit.
Habe einen M40b18 Motor. Die Temperaturanzeige im Tacho geht einfach nicht auf die Mitte, nur bis Ende des kalten Bereiches.
Thermostat habe ich ein neues drin, woran kann das noch liegen?
Ging mit einmal nicht mehr, davor hat alles wunderbar geklappt.
MfG
E46 Clubsport
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Driftiaz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Temperaturanzeige immer im Blauen (kalten) Bereich"!
Gruß
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Gruß
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Dann teste mal dein Fernthermometer für den Kombi. ;-)
wie kann ich den testen? ;)
E46 Clubsport
Entweder Widerstand messen, oder rausdrehen und in kochendes Wasser halten.
100 Grad ist in etwa die Mitte vom der Anzeige. ;-)
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okay, das dürfte der einpolige Stecker sein oder?
da muss ich erst den ganzen motorkabelbaum abbauen?
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E46 Clubsport
hast du nen Viskolüfter?
Falls der Kontakt bei dem kaputt ist und der Lüfter dauerhaft mitläuft hast du genau diesen Effekt dass der Motor scheinbar nicht warm wird, da das Wasser ja dauerhaft gekühlt wird.
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jap habe ich, der läuft auch im stand mit sollte er etwa nicht? da ist doch eine kupplung drinnen
E46 Clubsport
Der Lüfter läuft immer mit.
Wenn die Visko auf Dauerlast laufen würde, dann hört man das .
Da meinst du einer hätte vorne einen Staubsauger verbaut, so laut ist das.
Und als Tip dazu - dann bau den Lüfter aus und lass den Motor ohne ihn warmlaufen und schau auf den Kombi. ;-) Natürlich rechtzeitig wieder ausmachen!
Nein, Fühler ausbauen, am Stecker lassen, Schale mit kochendem Wasser, Fühler rein und danach am Kombi die Anzeige kontrollieren.
Für was den Kabelbaum ausbauen?
Wenn die Visko auf Dauerlast laufen würde, dann hört man das .
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Für was den Kabelbaum ausbauen?
für das fernthermostat, das ist doch genau unter der ansaugbrücke hinter den kabeln vom motorkabelbaum oder etwa nicht?
E46 Clubsport
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