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Hallo zusammen,

bei mir steht in naher Zukunft ein Autokauf an.
Auf meiner Recherche im Netz bin ich auf folgendes Exemplar beim Autohaus Schaumberger in Landsberg aufmerksam geworden:

Klick

Ich würde mich über einige Expertenmeinungen zu dem Fahrzeug und auch zum Händler sehr freuen. Auf weiteren Internet Recherchen wurde das Autohaus nicht gerade in höchsten Tönen gelobt.

Gibt es hier irgendetwas, was Euch komisch erscheint?

Vielen Dank für Euren Input.

Grüße
Alex



Bearbeitet von: Alexig am 02.10.2012 um 11:12:12

Das Auto scheint soweit schon ok...nur der Preis geht gar nicht...da sollten sie dir schon noch ein ganzes Stück entgegenkommen...
zum Autohaus kann ich leider nichts sagen...
ich hab meinen im BMW-Autohaus gekauft mit der Europlus Garantie, da brauch mann sich keine Sorgen machen wenn mal was ist..
MfG
Lars

Das Auto sieht recht schick aus, doch viel zu überteuert, kein Facelift und der neue M3 ist schon bald in denn Startlöchern, daswegen weit unter 40k ist in Ordnung natürlich nur mit Garantie.
zum Händler kann Ich leider nichts sagen.

Danke für Eure bisherigen Einschätzungen.

Das Facelift ist meines Wissens nach speziell beim M3 2010 optisch sehr gering ausgefallen, was für mich jetzt nicht unbedingt gegen ein "Pre-Facelift" spricht. Die Preise sind allerdings mit meinen Suchkriterien für das Cab alle in dieser Preisregion. Er sollte "voll" sein und weniger als 40 tkm gelaufen haben. Ausserdem würde ich ein solches Auto nur vom Händler mit Gebr. Garantie kaufen. Das ganze treibt natürlich den Preis nach oben.

Hier noch ein Auszug zum Facelift:
Zunächst soll es aber um die Änderungen geben, die ab März 2010 im Zusammenhang mit dem Facelift alle BMW M3 betreffen: Erstmals wird es im BMW M3 eine Auto-Start-Stopp-Funktion in Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe DKG geben, alle M3 werden diese Ausstattung - selbstverständlich deaktivierbar - serienmäßig verbaut haben.
Dadurch wird der Verbrauch des M3 beträgt je nach Modell und Getriebevariante bis zu 8 Prozent oder 24 Gramm CO2 pro Kilometer und ist insofern durchaus beachtlich. Das BMW M3 Coupé (E92) und die BMW M3 Limousine (E90) mit Sieben-Gang M DKG Drivelogic kommen nun auf einen Durchschnittsverbrauch von nur noch 11,2 Liter, der Wert für Fahrzeuge mit Sechsgang-Schaltgetriebe beträgt 12,4 Liter. Das schwerere Cabrio gönnt sich im EU-Zyklus jeweils 0,3 Liter mehr. Alle M3-Varianten erfüllen künftig die Abgasnorm EU5.

Ansonsten umfasst das Facelift des BMW M3 teilweise auch die optischen Änderungen, die wir von den normalen Varianten von BMW 3er Coupé und BMW 3er Cabrio kennen. Während die Frontscheinwerfer unverändert bleiben, kommen am Heck wie erwartet die Facelift-Rückleuchten zum Einsatz. Diese sind nun einheitlich rot gefärbt, tragen LED-Blinker und die typischen LED-gespeisten Lichtbänke mit leichter L-Form.

Verstehe, naja wie zu erwarten sind die mit dem Schaltgetriebe günstiger aber du suchst sicherlich einen mit DKG hab mich mal umgeschaut und meines erachtens einen Schicken Emmy für dich gefunden, e92 M3 Cabrio

Hallo Keeko,

vielen Dank für Deine Recherche. So soll er ausgestattet sein, allerdings hat der wiederum zu viele KM. Durch meine Zielvorstellung schränkt sich der Markt ganz eindeutig ein. Aber es wird sich ein passender finden.

DKG, Navi Prof, Kurvenlicht, etc. kein Beiges Leder, dann wirds schon schwierig ;)

Schönes Wochenende
Alex