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Hallo in die Runde,
nachdem ich heut schon mal Kurz mitm ;) telefoniert habe und auch schon ewig google wollt ich auch mal nachfragen, ob meine Vermutung stimmen kann.

Die Informationen laut google sind teilweise widersprüchlich und nach dem ;) kann es zumindest nicht sein, dass die Heizung bei mir kalt bleibt.

Zur Problematik:
Motor wird zu Heiß bis ins Rote im Stadtverkehr, Autobahn schwankt es meist zwischen 100 und 115°C.
Die Beiden dicken Schläuche vom Thermostat weg bleiben kalt und "drückbar", also werden nicht hart wie ich oft gelesen habe.
Der Lüfter dreht auch nur, wenn ich die Klima mit an habe. Ist sie aus, passiert da einfach nix auch bei 120°C
Heizung hat null Heizleistung, die Automatik muckt dadurch auch komisch rum Regelt voll hoch und fällt dann wieder auf Minimum (halt wie wenn der Motor noch kalt ist), wenn die Temp von max auf 20°C gedreht wird.
Im Fehlerspeicher (Geheimmenü) ist nix drin zeigt nur Striche.

Hoffe ihr könnt mir nen paar Hinweise geben, oder ob es jemand schon in der Konstellation hatte.

Edit: Vergessen ist nen 318i Touring ;)
Grüße Dj

Bearbeitet von: djdealer am 25.07.2012 um 19:59:59

Hi,

kann genausogut die Wasserpumpe sein.
Oder der Kühler, oder...

Ciao - Carsten

Mh... Blöd. Was mir aber noch eingefallen ist, das mit der Heizung hat erst sporadisch angefangen.
Kam nen schlagloch gings kurz wieder. Als wenn da irgendwas durchgerüttelt wurde, jedoch hatt ich da die temp noch nicht wirklich im auge.