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Hallo an alle,
ich weiß viele werden sagen, mach es einfach damit du es selber siehst oder vergleichmal die Beschleunigungswerte von 0-100 km/h.
Habe einen Kumpel der sich einen CLS 320 CDI mit 7G Tronic angeschafft hat und unbedingt meint, dass er meinen e36 323ti locker abziehen würde.
Ich habe ihm nichts gesagt, lediglich das ich zwar weniger PS habe aber dafür auch viel weniger Gewicht als er aber er ist der Meinung 7G Tronic und Drehmoment lassen ihn sehr gut davon kommen.
Daher wollte ich euch mal fragen, wie das aussieht ob ich wirklich gegen ihn eine Chance habe, wenn ich mal mit ihm ne " Runde drehe " ;). Ich bin nicht der jenige der jedes Wochenende auf offenen Strassen um Nachts 12 Rennen fährt dafür ist mir mein BMW zu Schade aber wollte es halt mal wissen.
Mein 323i Compact ist Standard bis auf Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer zweck schönem 6 Zylinder Sound entfernt.
Bin mal auf eure Meinungen gespannt.
Gruß
ich weiß viele werden sagen, mach es einfach damit du es selber siehst oder vergleichmal die Beschleunigungswerte von 0-100 km/h.
Habe einen Kumpel der sich einen CLS 320 CDI mit 7G Tronic angeschafft hat und unbedingt meint, dass er meinen e36 323ti locker abziehen würde.
Ich habe ihm nichts gesagt, lediglich das ich zwar weniger PS habe aber dafür auch viel weniger Gewicht als er aber er ist der Meinung 7G Tronic und Drehmoment lassen ihn sehr gut davon kommen.
Daher wollte ich euch mal fragen, wie das aussieht ob ich wirklich gegen ihn eine Chance habe, wenn ich mal mit ihm ne " Runde drehe " ;). Ich bin nicht der jenige der jedes Wochenende auf offenen Strassen um Nachts 12 Rennen fährt dafür ist mir mein BMW zu Schade aber wollte es halt mal wissen.
Mein 323i Compact ist Standard bis auf Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer zweck schönem 6 Zylinder Sound entfernt.
Bin mal auf eure Meinungen gespannt.
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mirac1991,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung Rennen zwischen MB CLS 320 CDI und 323ti"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung Rennen zwischen MB CLS 320 CDI und 323ti"!
Gruß
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Wird schon schwer sein, weil dein Gegner einen Turbodiesel hat. Also trotz seines Gewichtes würde er gut vom Fleck kommen. Auf dem Ring hättest du bestimmt eine gut Chance, weil da du besser um die Kurven "fliegen" kannst, als der träge CLS.
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
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Mit der Automatik hat er halt den Vorteil dass er nur auf Gas treten muß.
Wird also auf dich als Fahrer ankommen wie du den Start erwischt bei 0 auf 100 km/h. Ich denke du solltest dich nur auf einen Vergleich aus dem Stand heraus einlassen, bei Durchzug Vergleichen wird er dich alt aussehen lassen.
Und wie du schon selber geschrieben hast, mach es einfach dann seid ihr schlauer
Wird also auf dich als Fahrer ankommen wie du den Start erwischt bei 0 auf 100 km/h. Ich denke du solltest dich nur auf einen Vergleich aus dem Stand heraus einlassen, bei Durchzug Vergleichen wird er dich alt aussehen lassen.
Und wie du schon selber geschrieben hast, mach es einfach dann seid ihr schlauer
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
V6 TDI mit 226 PS @ ~1800Kg @ 7sek 0-100kmh = 7,96Kg/PS
vs
R6 Benziner mit 170 PS @ ~ 1200Kg @ 7,8sek 0-100kmh = 7,05Kg/PS
klingt doch garnicht so einfach für deinen Kumpel.
Bearbeitet von: t0X1c am 20.06.2012 um 08:33:20
vs
R6 Benziner mit 170 PS @ ~ 1200Kg @ 7,8sek 0-100kmh = 7,05Kg/PS
klingt doch garnicht so einfach für deinen Kumpel.
Bearbeitet von: t0X1c am 20.06.2012 um 08:33:20
Wer mit der Herde geht, kann nur Ärschen folgen.
Zitat:
V6 Benziner mit 170 PS @ ~ 1200Kg @ 7,8sek 0-100kmh = 7,05Kg/PS
klingt doch garnicht so einfach für deinen Kumpel.(Zitat von: t0X1c)
hmmm haben BMW nicht Reihen-Sechzylinder ??
Zitat:
Ich denke du solltest dich nur auf einen Vergleich aus dem Stand heraus einlassen,(Zitat von: KTMschnee)
Das ist aus einer ganzen Reihe von Gründen der wohl unpassendste Ratschlag.
TriStar
Zitat:
Das ist aus einer ganzen Reihe von Gründen der wohl unpassendste Ratschlag.(Zitat von: TriStar)
erzähl mal
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Zitat:Zitat:
V6 Benziner mit 170 PS @ ~ 1200Kg @ 7,8sek 0-100kmh = 7,05Kg/PS
klingt doch garnicht so einfach für deinen Kumpel.(Zitat von: t0X1c)
hmmm haben BMW nicht Reihen-Sechzylinder ??(Zitat von: Opern Geist)
Vertippt, danke für den Hinweis. Hab es korrigiert. ;)
Wer mit der Herde geht, kann nur Ärschen folgen.
Max. Drehmoment bei CLS 320 CDI: 540 Nm bei 1600−2400/min
Beim standard 323ti: 245 Nm bei 3950/min
Also eng wird es schon.
Beim standard 323ti: 245 Nm bei 3950/min
Also eng wird es schon.
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
Kannst vergessen, wenn der CLS Kickdown ausm Start macht hast du verloren. Die Dinger gehen wie die Hölle und wie Rollstuhlraser schon gesagt hat, das Teil hat Dampf ohne Ende (is ja n Diesel) bei geringen Drehzahlen. Du müsstest perfekt schalten, perfekt den Start erwischen und gute Bedingungen haben (gute Reifen, trockene Bahn usw) um vllt eine Chance zu haben.
ich denke der wird die nase vorn haben..die dinger gehen echt gut vorran...
einfach testen zum spass einer ist immer schneller...würde auch mal den durchzug testen wenn ihr schon dabei seit nicht nur vom stand..das finde ich eher öde aus dem stand.....
ich hab sogar an manchen dieseln zu knabbern beim durchzug :-)
einfach testen zum spass einer ist immer schneller...würde auch mal den durchzug testen wenn ihr schon dabei seit nicht nur vom stand..das finde ich eher öde aus dem stand.....
ich hab sogar an manchen dieseln zu knabbern beim durchzug :-)
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Ja das hört sich doch mal Interessant an.
Meine Gedanke war, dass ich evtl. gegen ihn eine Chance habe, weil die 6 Zylinder von der Leistung nach oben streuen sogut wie alle und zudem habe ich auch ein Automatikgetriebe min kein Schalter also könnte ich auch bei Sport fahren.
Nun ist aber halt die Frage wie es bei dem alten Automatikgetriebe aussieht ob er besser bzw schneller ist als ich wenn ich mit der Hand schalten würde ;)
Aber sieht für mich nicht ganz schlecht aus, zudem hat er 23.000 € bezahlt und ich nur ein Bruchteil von dem Preis aber würde an ihm hängen bleiben ;)
Gruß
Meine Gedanke war, dass ich evtl. gegen ihn eine Chance habe, weil die 6 Zylinder von der Leistung nach oben streuen sogut wie alle und zudem habe ich auch ein Automatikgetriebe min kein Schalter also könnte ich auch bei Sport fahren.
Nun ist aber halt die Frage wie es bei dem alten Automatikgetriebe aussieht ob er besser bzw schneller ist als ich wenn ich mit der Hand schalten würde ;)
Aber sieht für mich nicht ganz schlecht aus, zudem hat er 23.000 € bezahlt und ich nur ein Bruchteil von dem Preis aber würde an ihm hängen bleiben ;)
Gruß
Mit M50 brücke ist der cls 100% langsamer, genauso wie ein benziner 320er langsamer ist. kommt auf den start an. ich hab einmal total verkackt und war hinter ihm, war aber gleichschnell habe langsam aufgeholt. mit M50 brücke ist er genausoschnell wie der vorletzte 350cdi (231ps). 350 benziner (272ps & 306ps) habe ich nochnicht ausprobiert. werde ich aber bald.
Ohne M50 brücke wirds auf gleichstand hinauslaufen oder der 323ti ist minimal schlechter.
Bearbeitet von: kmax_187 am 20.06.2012 um 12:35:34
Ohne M50 brücke wirds auf gleichstand hinauslaufen oder der 323ti ist minimal schlechter.
Bearbeitet von: kmax_187 am 20.06.2012 um 12:35:34
Zitat:
erzähl mal(Zitat von: KTMschnee)
Zunächst mal ist der CLS 0 - 100km/h mit 7,0sec angegeben, während beim 323ti 8,2 im Datenblatt stehen. Diese 8,2 sind vom Durchschnittsfahrer wohl nur in einem von 10 Versuchen zu erreichen - wenn überhaupt - während die 7 Sekunden des CLS dank Automatik von jedem Blinden der ein Lenkrad grade halten und ein Pedal durchdrücken kann beim ersten Versuch hingebrannt werden können.
Das Einzige wirklich Plus des BMW ist sein geringeres Gewicht. Das würde aber allenfalls auf einer kurvigen Strecke mit vielen Brems-, Roll- und Beschleunigungszonen zum Tragen kommen. Beim 3, 2, 1 - Go aus dem Stand verliert er 10 von 10 Duellen.
TriStar
Was genau willst du für Meinungen hören?
Der CLS macht dich nass, dass dir die Tränen kommen. Solange es nur gerade aus geht und man den
Werksangaben glauben kann, hast du nicht den Hauch einer Chance.
Der CLS macht dich nass, dass dir die Tränen kommen. Solange es nur gerade aus geht und man den
Werksangaben glauben kann, hast du nicht den Hauch einer Chance.
Grüße, DerManager
Schon dein (altes) Automatikgetriebe und lass es bleiben.
Der macht dich nass.
Von 0-100km/h schafft deiner in 8,6 Sekunden, seiner in 7,0s.
Das sind Welten.
Zumal die Werte für deine Automatiksteuerung im jetzigen Zustand Wunschwerte sind.
Der macht dich nass.
Von 0-100km/h schafft deiner in 8,6 Sekunden, seiner in 7,0s.
Das sind Welten.
Zumal die Werte für deine Automatiksteuerung im jetzigen Zustand Wunschwerte sind.
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Um das Thema nochmal aufzumischen...
Ich würde den 323ti auch nass machen...
*spässle :P*
Ich würde den 323ti auch nass machen...
*spässle :P*
Bayrisches Meisterwerk
Auf das mit dem MPS hab ich gewartet ;-)
Top LOL
Top LOL
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Zitat:
Um das Thema nochmal aufzumischen...
Ich würde den 323ti auch nass machen...
*spässle :P*(Zitat von: OnlyOne)
Aber nur mit dem 316i - mit dem anderen hättest du keine Chance ;-)
MFG
rumpel666
rumpel666
@Rumpel666
na logo ^^xD ... wenn ich wirklich alles gebe und zügig schalte, hat der 323ti keine Chance.
Der 316i wird stark unterschätzt ^^
En 323i überhole ich rückwärts mit meinem 316... :P
Bayrisches Meisterwerk
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