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Zitat:
Auf das mit dem MPS hab ich gewartet ;-)
Top LOL
Nicht nur du :D
Von den Leistungsdaten hast du leider keine Chance gegen den Benz.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Performances,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung Rennen zwischen MB CLS 320 CDI und 323ti"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung Rennen zwischen MB CLS 320 CDI und 323ti"!
Gruß
Zitat:Zitat:
erzähl mal(Zitat von: KTMschnee)
Zunächst mal ist der CLS 0 - 100km/h mit 7,0sec angegeben, während beim 323ti 8,2 im Datenblatt stehen. Diese 8,2 sind vom Durchschnittsfahrer wohl nur in einem von 10 Versuchen zu erreichen - wenn überhaupt - während die 7 Sekunden des CLS dank Automatik von jedem Blinden der ein Lenkrad grade halten und ein Pedal durchdrücken kann beim ersten Versuch hingebrannt werden können.
Das Einzige wirklich Plus des BMW ist sein geringeres Gewicht. Das würde aber allenfalls auf einer kurvigen Strecke mit vielen Brems-, Roll- und Beschleunigungszonen zum Tragen kommen. Beim 3, 2, 1 - Go aus dem Stand verliert er 10 von 10 Duellen.
TriStar(Zitat von: TriStar)
Beim 323ti sind von 0 auf 100km/h 7,8 sek. angegeben :-)
nur zur Info...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Tritt lieber gegen einen MPS an, damit das Mazda-Forum weiter lebt.
Wer mit der Herde geht, kann nur Ärschen folgen.
Ganz einfach das hin und her welcher vorne ist ...
Testen fertig ..dann siehst das Ergebnis und kannst uns informieren ..
Auch wenns möglich ist den durchzug ...das find ich interessanter ;-)
Testen fertig ..dann siehst das Ergebnis und kannst uns informieren ..
Auch wenns möglich ist den durchzug ...das find ich interessanter ;-)
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Zitat:
Beim 323ti sind von 0 auf 100km/h 7,8 sek. angegeben :-)
Aber Automatik, um den es sich dreht, immer noch mit 8,6 sek.
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Zitat:Zitat:
Beim 323ti sind von 0 auf 100km/h 7,8 sek. angegeben :-)
Aber Automatik, um den es sich dreht, immer noch mit 8,6 sek.(Zitat von: Heckpropeller)
Stimmt hab ich wohl überlesen, aber wo kommen dann die 8,2 sek. her? :-)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Also ich sage dir nur eines lass es seien gegen einen 320cdi hast du definitiv keine Chance
weil ich es live erlebt habe denn da haben sich 2 mal angelegt an der ampel und
ich sage dir der benz hat einen Turbo Diesel was bedeutet drehmoment ohne ende..!!!
Also Benz hin oder her muß aber sagen die rennen schon wie sau :-)
Gruß Okan
weil ich es live erlebt habe denn da haben sich 2 mal angelegt an der ampel und
ich sage dir der benz hat einen Turbo Diesel was bedeutet drehmoment ohne ende..!!!
Also Benz hin oder her muß aber sagen die rennen schon wie sau :-)
Gruß Okan
Tag endet der Hass nicht
einen 3l aufgeblasen hinzustellen gegen einen 2,5l saugend. Wie ich sowas liebe. man kann nur gleiches mit gleichem vergleichen. Und das fängt bei mir nicht dem vergleichen der Leistungsdaten an sondern am Motor mit seinen Anbauteilen. Man bohre den b25 auf 3l auf und nehme einen ähnlich grossen Turbo mit demgleichen Ladedruck wie beim Benz. Und dann müsste man das Rennen nochmal machen. Dann hat sich das Rennen schon beim vorherigen Dialog beendet.
Zitat:
einen 3l aufgeblasen hinzustellen gegen einen 2,5l saugend. Wie ich sowas liebe. man kann nur gleiches mit gleichem vergleichen. Und das fängt bei mir nicht dem vergleichen der Leistungsdaten an sondern am Motor mit seinen Anbauteilen. Man bohre den b25 auf 3l auf und nehme einen ähnlich grossen Turbo mit demgleichen Ladedruck wie beim Benz. Und dann müsste man das Rennen nochmal machen. Dann hat sich das Rennen schon beim vorherigen Dialog beendet.
Da dem aber nicht so ist, müssen wir wohl bei der Realität bleiben und uns eingestehen, dass der Stern einfach besser wie ein 323ti geht, warum ... war hier nicht gefragt.
Es gibt eben tatsächlich noch andere Hersteller als BMW, die Autos bauen können (wenn auch nicht so schöne, emotionale ... :D ).
Mit den von dir erwähnten Tuningmaßnahmen würde das ganze anders aussehen, nur dann müsste der Benz auch leichter werden ... ;).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
muss mich den anderen meinungen anschließen und denke nicht, dass du eine chance hast.
ich hatte vor knapp 3 monaten auf der AB richtung frankfurt - allerdings "nur" - einen aktuellen C320CDI vor mir.
junge junge das dingen schiebt gewaltig. letzten endes kam er mir nicht davon aber von anständigem überholen meinerseits an ihm konnte bei ~220 auch nicht die rede sein.
untenrum (0-130) wirds wohl noch schlimmer sein ;)
EDIT: vergesst was ich sagte. War ein 350CDI wurd mir grad gesagt.
*ironieon* aber da die 323er ja sowieso schneller als die 328er sind, wirste ihn knacken *ironieoff* :D
grüße und viel erfolg
Bearbeitet von: Touri Normi am 24.06.2012 um 16:40:44
ich hatte vor knapp 3 monaten auf der AB richtung frankfurt - allerdings "nur" - einen aktuellen C320CDI vor mir.
junge junge das dingen schiebt gewaltig. letzten endes kam er mir nicht davon aber von anständigem überholen meinerseits an ihm konnte bei ~220 auch nicht die rede sein.
untenrum (0-130) wirds wohl noch schlimmer sein ;)
EDIT: vergesst was ich sagte. War ein 350CDI wurd mir grad gesagt.
*ironieon* aber da die 323er ja sowieso schneller als die 328er sind, wirste ihn knacken *ironieoff* :D
grüße und viel erfolg
Bearbeitet von: Touri Normi am 24.06.2012 um 16:40:44
Zitat:
einen 3l aufgeblasen hinzustellen gegen einen 2,5l saugend. Wie ich sowas liebe. man kann nur gleiches mit gleichem vergleichen. Und das fängt bei mir nicht dem vergleichen der Leistungsdaten an sondern am Motor mit seinen Anbauteilen. Man bohre den b25 auf 3l auf und nehme einen ähnlich grossen Turbo mit demgleichen Ladedruck wie beim Benz. Und dann müsste man das Rennen nochmal machen. Dann hat sich das Rennen schon beim vorherigen Dialog beendet.(Zitat von: Timmiii)
Hätte, wäre, wenn...
Fang nicht gleich an zu weinen. Der Benz ist schneller, und um getunte Fahrzeuge geht es nunmal nicht.
Grüße, DerManager
Warum fährt man sowas auch immer geradeaus auf der Autobahn?
Macht das doch mal auf ner kurvigen Strecke, welches Auto dann vorne liegt, der knapp 2 Tonnen Bomber oder das leichte, agile Auto.....aber dazu muss man ja mehr können als nur das Lenkrad festhalten und einfach Vollgas geben.
Ein 323ti ist eben kein Auto um auf der Autobahn geradeaus zu heizen (er ist nicht langsam, nur fehlt eben der Durchzug), ebenso wie der Benz andersherum auf ner kurvigen Landstraße laut wimmernd in der Kurve geradeaus in die Prärie schieben wird.
Ich weiß, in Deutschland oder besser gesagt hier drin im Syndikat, zählt nichts mehr wie die schnelle Längsdynamik, nur sollte man halt die Autos auch mal in ihrem jeweiligen "Einsatzgebiet" vergleichen.
Geradeaus kann jeder......und labern leider auch wie man wieder liest.
Bearbeitet von: Airborne am 24.06.2012 um 20:01:11
Macht das doch mal auf ner kurvigen Strecke, welches Auto dann vorne liegt, der knapp 2 Tonnen Bomber oder das leichte, agile Auto.....aber dazu muss man ja mehr können als nur das Lenkrad festhalten und einfach Vollgas geben.
Ein 323ti ist eben kein Auto um auf der Autobahn geradeaus zu heizen (er ist nicht langsam, nur fehlt eben der Durchzug), ebenso wie der Benz andersherum auf ner kurvigen Landstraße laut wimmernd in der Kurve geradeaus in die Prärie schieben wird.
Ich weiß, in Deutschland oder besser gesagt hier drin im Syndikat, zählt nichts mehr wie die schnelle Längsdynamik, nur sollte man halt die Autos auch mal in ihrem jeweiligen "Einsatzgebiet" vergleichen.
Geradeaus kann jeder......und labern leider auch wie man wieder liest.
Bearbeitet von: Airborne am 24.06.2012 um 20:01:11
So ist es, Airborne!
@Mirac1991, spar Dir den Sprit für diesen Blödsinn!
Such Dir dafür lieber eine nette, kurvige Landstrasse oder geh auf die Rennstrecke. Da hast Du mehr von.
@Mirac1991, spar Dir den Sprit für diesen Blödsinn!
Such Dir dafür lieber eine nette, kurvige Landstrasse oder geh auf die Rennstrecke. Da hast Du mehr von.
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Danke für eure Antworten viele Meinungen war schön das alles durchgelesen zu haben :-)
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