Hallo,
ich habe das Problem, das mein BMW ständig beim Anfahren mit der Drehzahl so weit in den Keller geht, das der Motor abstirbt.
Dies sollte bei einem Automatik Wagen ja eigentlich nicht vorkommen.
Das Auslesen des Fehlerspeichers hat ergeben, das der Nockenwellen Positionsgeber der Auslass Nockenwelle ein unplausibeles Signal raus gibt.
Wo sitzt der Drecksack- ich habe das im "So wird`s gemacht" Büchlein nicht gefunden- vielleicht hat jemand das auch schon einmal getauscht und kann mir einen nützlichen Tipp geben.
(äh... ach ja ich habe den E39 touring 525i BJ 2000)
Vielen dank schon einmal im vorraus für eure Zuschriften.
Bearbeitet von: TOM-TOM the Navigator am 06.04.2012 um 10:40:59