Hi Zusammen!
Ich wollte mal anfragen ob jemand von euch hinsichtlich der Lecksuche mit UV Lampe und Lecksuchmittel am Ölkreislauf Erfahrungen gesammelt hat.
Reicht es eine billige ebay UV LED Taschenlampe zu kaufen? Brauche ich diese orangene UV Brille damit ich das Suchmittel sehe unbedingt? Welche Produkte (Hersteller) von Additiven könnt ihr für den Ölkreislauf empfehlen ?
Bin dankbar für jeden Post
mfg Patrick
Ich wollte mal anfragen ob jemand von euch hinsichtlich der Lecksuche mit UV Lampe und Lecksuchmittel am Ölkreislauf Erfahrungen gesammelt hat.
Reicht es eine billige ebay UV LED Taschenlampe zu kaufen? Brauche ich diese orangene UV Brille damit ich das Suchmittel sehe unbedingt? Welche Produkte (Hersteller) von Additiven könnt ihr für den Ölkreislauf empfehlen ?
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mfg Patrick
--> Hubraum statt Wohnraum=)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo päd,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "UV Lecksuche Ölkreislauf"!
Gruß
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Gruß
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Darf ich fragen wieso du Ölverlust mit ner UV-Lampe und Kontrastmittel suchen willst?
Sowas kenn ich ausschließlich von Klimaanlagen, da ist das Kältemittel ja "unsichtbar" weil gasförmig, aber Öl?
Entweder man hat verölte oder leicht feuchte Teile oder eben nicht, wieso braucht man da Kontrastmittel? Höchstens doch Winkelspiegel um in enge Ecken schauen zu können?!
Hätte jetzt auch noch nie von UV-aktiven Zusätzen fürs Öl gehört...
Ich bitte um Aufklärung!
Sowas kenn ich ausschließlich von Klimaanlagen, da ist das Kältemittel ja "unsichtbar" weil gasförmig, aber Öl?
Entweder man hat verölte oder leicht feuchte Teile oder eben nicht, wieso braucht man da Kontrastmittel? Höchstens doch Winkelspiegel um in enge Ecken schauen zu können?!
Hätte jetzt auch noch nie von UV-aktiven Zusätzen fürs Öl gehört...
Ich bitte um Aufklärung!
Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte.
Mir ist bewusst dass man Öl nach einer Motorwäsche sieht, wenn es an einer Undichten Stelle austritt.
Es gibt Kontrastmittel für die A/C, jedoch auch für den Kühlmittel und Ölkreislauf.
Das ich das nicht unbedingt brauche ist mir klar, aber wenn ich nicht den ganzen alten Dreck mit einer Motorwäsche runter bekomme, ist es doch um vieles leichter das frisch ausgetretene Öl mit einem Kontrastmittel einfach zu erkennen.
Ich habe einen starken Ölverlust an meinem Motor (M43TUb19), soll aber hier nicht das Thema sein
mfg
Es gibt Kontrastmittel für die A/C, jedoch auch für den Kühlmittel und Ölkreislauf.
Das ich das nicht unbedingt brauche ist mir klar, aber wenn ich nicht den ganzen alten Dreck mit einer Motorwäsche runter bekomme, ist es doch um vieles leichter das frisch ausgetretene Öl mit einem Kontrastmittel einfach zu erkennen.
Ich habe einen starken Ölverlust an meinem Motor (M43TUb19), soll aber hier nicht das Thema sein
mfg
--> Hubraum statt Wohnraum=)
Wenn du Ölverlust am M43 hast, kann ich dir zu 99% sagen das es dort herkommt wo es immer herkommt. Nämlich Stirndeckeldichtungen und Kurbelwellensimmerring.
Da brauchst garkein TamTam mit UV-Zeug machen, investier das Geld und die Mühe lieber in den Austausch der genannten Dichtungen. Siehe auch HIER, HIER ODER HIER
ps: aber wieder was dazugelernt, das es UV-Mittel auch für Öl gibt...
Bearbeitet von: Martin323ti am 15.02.2012 um 19:22:59
Da brauchst garkein TamTam mit UV-Zeug machen, investier das Geld und die Mühe lieber in den Austausch der genannten Dichtungen. Siehe auch HIER, HIER ODER HIER
ps: aber wieder was dazugelernt, das es UV-Mittel auch für Öl gibt...
Bearbeitet von: Martin323ti am 15.02.2012 um 19:22:59
Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte.
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