Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 14.02.2012 um 10:26:48 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo !
Ich bin erst seit kurzen in diesen Forum , und mich würde intressieren ob sich nach den folgenden Umbauten eine Software Anpassung auszahlen würde bzw. machen sollte :
Schrick-Ansaugbrücke
Fächerkrümmer
Kat-Atrappe
MSD Ersatzrohr
K&N Luftfilter
Danke schon mal für die Antworten !
Bearbeitet von: LatteBMW am 14.02.2012 um 10:26:48
Hallo !
Ich bin erst seit kurzen in diesen Forum , und mich würde intressieren ob sich nach den folgenden Umbauten eine Software Anpassung auszahlen würde bzw. machen sollte :
Schrick-Ansaugbrücke
Fächerkrümmer
Kat-Atrappe
MSD Ersatzrohr
K&N Luftfilter
Danke schon mal für die Antworten !
Bearbeitet von: LatteBMW am 14.02.2012 um 10:26:48
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Nick1991,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E36 328i : Software Anpassung nach Umbau ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E36 328i : Software Anpassung nach Umbau ???"!
Gruß
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Hi
würde da auf jeden Fall eine Kennfeldoptimierung machen lassen. Wenn du schreibst K&N Luftfilter, meinst du einen offenen oder einen Austauschplattenfilter?
http://sgs-software-solutions.net/
Und das du dich mit einer Kat Attrappe strafbar machst ist dir bewußt?
MfG
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 13.02.2012 um 14:53:08
würde da auf jeden Fall eine Kennfeldoptimierung machen lassen. Wenn du schreibst K&N Luftfilter, meinst du einen offenen oder einen Austauschplattenfilter?
http://sgs-software-solutions.net/
Und das du dich mit einer Kat Attrappe strafbar machst ist dir bewußt?
MfG
Jochen
Bearbeitet von: jochen78 am 13.02.2012 um 14:53:08
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
hi
auf jeden fall man. Da kannst noch paar PS rauskitzeln.
auf jeden fall man. Da kannst noch paar PS rauskitzeln.
Würde ich auf jedenfall machen lassen, am besten wie vom Jochen oben geschrieben beim Sven
Ja, lass es machen. Ist auf jeden Fall sehr sinnvoll.
und lass die Katatrappe weg, das bringt dir nichts außer Ärger. In deiner Abgasanlage sind eh schon serienmäßig Metallkats verbaut.
Und auch das MSD Ersatzrohr bringt nicht wirklich Leistung, zumindest nicht im Vergleich zu dem Aufwand fürs einschweissen. Und ja der Aufwand ist gering, aber die zu erzielende Mehrleistung ist noch geringer...
Verbaut die Schrick Brücke, den Fächerkrümmer (welchen eigentlich) und eine K&N Tauschfiltermatte und dann lass das ganze abstimmen und du bist so bei ca 220PS.
und lass die Katatrappe weg, das bringt dir nichts außer Ärger. In deiner Abgasanlage sind eh schon serienmäßig Metallkats verbaut.
Und auch das MSD Ersatzrohr bringt nicht wirklich Leistung, zumindest nicht im Vergleich zu dem Aufwand fürs einschweissen. Und ja der Aufwand ist gering, aber die zu erzielende Mehrleistung ist noch geringer...
Verbaut die Schrick Brücke, den Fächerkrümmer (welchen eigentlich) und eine K&N Tauschfiltermatte und dann lass das ganze abstimmen und du bist so bei ca 220PS.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Das man sich ohne kat stra fbar macht weiß ich , aber bei uns in Österreich ist es da nicht so streng wie bei euch ;)
Der K&N ist ein Austauschfilter , habe mal gelesen dass er der bessere von dieser art ist !
Ich habe mir auch vorgenommen im Frühjahr mal auf einen Prüfstand fahre , und wenn ich dann weiß wieviel er hat ,lasse ich mir noch die Software einstellen .
Das Ergebnis werde ich dann bekannt geben , danke nochmal für die Antworten :)
Der K&N ist ein Austauschfilter , habe mal gelesen dass er der bessere von dieser art ist !
Ich habe mir auch vorgenommen im Frühjahr mal auf einen Prüfstand fahre , und wenn ich dann weiß wieviel er hat ,lasse ich mir noch die Software einstellen .
Das Ergebnis werde ich dann bekannt geben , danke nochmal für die Antworten :)
Laß es Abstimmen und du wirst sehen was das für ein Unterschied ist!
Bin auch ne Zeit lang mit Schrick Brücke und Fächer gefahren, sicherlich war es subjektiv besser als Original aber erst nach der Abstimmung bei sgs war es wirklich Perfekt.
Jeder hier im Forum wird es dir bestätigen, in Sachen Abstimmung beim 328i ist sgs (Sven) die beste Lösung
MfG
Bin auch ne Zeit lang mit Schrick Brücke und Fächer gefahren, sicherlich war es subjektiv besser als Original aber erst nach der Abstimmung bei sgs war es wirklich Perfekt.
Jeder hier im Forum wird es dir bestätigen, in Sachen Abstimmung beim 328i ist sgs (Sven) die beste Lösung
MfG
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