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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.02.2012 um 09:12:45 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Fragen zum Kauf eines M3 E46 Cabrio
Guten Morgen Leute,
habe mich in diesem Forum angemeldet um euch um eure Hilfe zu bitten.
Erschreckt bitte nicht, sind sehr viele Fraegn.

Bin wieder auf der Suche nach einem M3 Cabrio. Hatte ein M3 3.2l E36 Cabrio Bj. 12/98, mit 185.000Km und Vollausstattung mir gekauft, jedoch hat der Vorbesitzer das Zündkerzengewinde so versaut, dass es nicht mehr repariert werden konnte (Hätte über 2.500,-€ gekostet bei einem Fahrzeugwert von ca. 8.000,-€), worauf ich dann den Wagen wieder verkaufen musste nach knapp 1 Jahr. Nun fehlt mir der 6 Zylinder M3 Sound.

Da ich nicht wirklich auf ein Auto aus Beruflichen Gründen angewiesen bin suche ich ein Liebhaber Fahrzeug, für Ausfahrten am Wochenende, Touren oder Treffen, welches ich auch nur über dem Sommer - April bis Oktober - anmelde.
Deshalb suche ich ein M3 e46 Cabrio ab Bj 2005 mit Vollausstattung (oder fast Vollausstattung), mit max. 150.000km und 3 Vorbesitzer. Habe dann vor bei diesem Fahrzeug dann von G-Power einen Chip rein machen lass und eine Titanauspuffanlage, mehr nicht, weil der M3 möglichst Original bleiben soll (Kostenpunkt ca. 3.800,-€)



Da ich früher oder später mir einen M3 e46 Cabrio ab Baujahr2005 holen möchte brauche ich noch ein paar Infos.

01.) Wo Kann ich die Inspektionsblätter für ein solches Fahrzeug (ab Baujahr 2005) bekommen?

Meine damit die Einfahrtkontrolle, Öl-Wechsel, Inspektion I, Inspektion II und die 2.te Inspektion II (alle eben)


02.) Wie viel kostet mich das Ventilspiel Einstellen/Prüfen und wie oft muss/ sollte ich das machen lassen?


03.) Auf wie viel belaufen sich die reinen Materialkosten wie. Zündkerzen, Luftfilter und Co. bei der 2.ten Inspektion II?


04.) Hat jemand eine Ausstattungsliste für den M3 e46 Cabrio ab dem Bj 2005? Oder weiß jemand woher ich die bekommen kann?
Bei meinem BMW Autohaus leider nicht. Können nur die Ausstattung aus der Fahrgestellnummer auslesen, was im Fahrzeug verbaut ist.
Habe mir selber eine zusammengestellt, ist diese komplett?


E46 Cabrio Vollausstattungscheckliste
Nur ab BJ. 01/2005
Sicherheit:
Seiten-Airbag für Fondpassagiere
Alarmanlage mit Funkfernbedienung
Park Distance Control (PDC), hinten
Regensensor inkl. Fahrlichtautomatik
Scheinwerfer- Reinigungsanlage
Bi-Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion,
inkl. automatischer Leuchtweitenregulierung

Getriebe/ Fahrwerk:
Sequenzielles M Getriebe (SMG Drivelogic)

Innenausstattung:
Ablagepaket
Vollleder
Fußmatten in Velours
HiFi-Lautsprechersystem harman/kardon
Navigationssystem Professional mit Bordmonitor
(6,5 Zoll, Bildformat 16 : 9), Cassetten Laufwerk
- MD-Laufwerk (statt Cassetten Laufwerk)
- CD-Wechsler (MP3-fähig)
Sitze:
- Lordosenstütze
Skisack
Spracheingabesystem
Telefon:
- Handyvorbereitung mit Bluetooth-Schnittstelle
- Spracheingabesystem
TV-Funktion ( in Verbindung mit Navigationssystem Professional)
Universal-Garagentoröffner

Außenausstattung:
Hardtop in Wagenfarbe
Hardtop Vorbereitung
Windschutz
Außenspiegelpaket
Grünkeil-Frontscheibe
Hochglanz Shadowline
Metallic-Lackierung
• Estorilblau-metallic
• Phönixgelb-metallic

Räder:
- BMW M Leichtmetallräder Doppelspeiche 67, poliert und geschmiedet, 19 Zoll








05.) Gibt es noch andere besondere Schwachstellen beim M3 e46 Cabrio ab Bj. 2005, welche nicht auf der Liste stehen wo hier im Forum erstellt wurden ist.

- Fakt ist, ein M3 ist immer teuer im Unterhalt.

Jedoch Würde mich interessieren ob Versicherungsangebote von unserm Versicherungsbüro „gut“ sind oder ich ehr etwas abgezockt werde.
Hier noch ein paar Infos zu den Umständen.

- M3 E46 Cabrio ab Bj. 2005
- Wird als reines „Schön Wetter“ Auto benutzt, daher nur vom April bis Oktober (7 Monate) zugelassen.
- Laufleistung im Jahr/ Saison max. 6000km
- Versicherung wurde auch mit den 7 Monaten und 6000km pro Saison berechnet
- Würde Vollkasko nehmen

- Haftpflicht:
Typklasse 17
Region 3
SF-Klasse 25/ Beitragssatz 30%
Saisonbeitrag: 112,57€ monatlich: 16,89€

- Teilkasko:
Typklasse 32
Region 4
500,-€ Selbstbeteiligung
Saisonbeitrag: 268,91€ monatlich: 40,33€


- Vollkasko:
Typklasse 30
Region 3
500,-€ Selbstbeteiligung
SF-Klasse 25/ Beitragssatz 30%
Saisonbeitrag: 435,32€ monatlich: 65,30€


- Steuer: 130,-€/ Saison

Heißt also, dass ich pro Saison folgenden zahlen muss für Vollkasko und Steuern: 100,76€ monatlich und für die Saison dann 705,32€.

06.) Ist die Versicherung angemessen für den Wagen?

07.) Mit wie viel Benzinkosten sollte ich rechnen? -Schätze 200- 250€

08.) Und wie viel sollte ich für die Reparaturen / Inspektion Rechnen.

09.) Wie viel kostet ein „guter“ Satz Reifen und wie oft braucht man neue bei etwas
sportlicher Fahrweise?

10.) Gibt es noch andere „Unbekannte“ die ich noch im meiner Unterhaltberechnung vergessen habe/ anfallen können?

11.) Ist meine "Vollausstattungsliste" komplett?

12.) Hat jemand schon Erfahrungen mit Fahrzeugsucher.de?
13.) Wann wurden die letzten Technischen Änderungen am Motor vorgenommen? - Bin mir nicht sicher, weshalb ich deshalb nur ab Bj. 2005 kaufen würde.

14.) Was haltet Ihr von einen M3 Import aus Großbritannien, aufgrund der geringen Preise?


Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.02.2012 um 09:12:45

Kann mir keiner Helfen/ Antworten?

servus,

Zitat:

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Kann mir keiner Helfen/ Antworten?

(Zitat von: PrinzOfMetal)

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geduld ist eine tugend ;-)

ich würde bei gb importen genau überlegen: rechtslenker!
probleme parkhausschranken, drivein, wiederverkauf...

grüße

Hast du natürlich recht.
Aber werden da nicht auch Linkslenker angeboten? Bei Mobile.de gibt es ja auch ein paar Rechtslenker.

So war mein Gedankengang...

Zitat:

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geduld ist eine tugend ;-)

(Zitat von: PeacemanKGH)

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Soviel dazu.
Habe immer noch keine Antworten erhalten. An weh kann ich mich wenden?
Oder bin ich im falschen Bereich oder kann mir einfach keiner dazu was sagen?

Zitat:

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Zitat:

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geduld ist eine tugend ;-)

(Zitat von: PeacemanKGH)

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Soviel dazu.
Habe immer noch keine Antworten erhalten. An weh kann ich mich wenden?
Oder bin ich im falschen Bereich oder kann mir einfach keiner dazu was sagen?

(Zitat von: PrinzOfMetal)

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du bist schon richtig hier, einfach abwarten bis sich ein paar M3 Spezis melden ....

solange kannst du ja auch die Suche durchforsten, da einiges schon mehrfach behandelt wurde

Dein Wort in Gottes Oh^^.

Nun gut, kann ja sonst sowiso nichts anderes machen außer warten.

M3 ne danke
wenn man fürs auto arbeiten gehen will kein problem!
wenn man sich aber übers jahr was leisten will urlaub etc disco kino usw.... finger weg.

badi

Zitat:

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M3 ne danke
wenn man fürs auto arbeiten gehen will kein problem!
wenn man sich aber übers jahr was leisten will urlaub etc disco kino usw.... finger weg.

badi

(Zitat von: badian)

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Mache träumt ihr Traum und ich will ihn mir verwirklichen.

Bin jemand, für den ist M3 fahren Urlaub.
Hört sich jetzt etwas "verrückt" an, aber denke das kann man nur nachvollziehen, wenn mal selber bei 30°C, offen Verdeck in den Sonnenuntergang fährt, mit der Freundin neben dran und die laue Sommerluft und den Klang des Motors beim Crusen genießt.

dann träum nicht weiter davon sondern verwirkliche deinen traum und hoff dass kein böses erwachen kommt ;-)

mfg badian

Zitat:

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dann träum nicht weiter davon sondern verwirkliche deinen traum und hoff dass kein böses erwachen kommt ;-)

mfg badian

(Zitat von: badian)

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Werde ich versuchen. Dauert aber noch ein bisschen. 2 Jahre und dann gibt es erst eine Dauerarbeitsverhältnis, dann werde ich in mir holen. Ohne festes Einkommen ist das mir zu riskant.

Werde jetzt, da ich auf meine Fragen keine Antworten bekomme versuchen sie selber zu lösen. Und stelle dann meine Ergebnisse hier rein. Damit es meine Nachfolger nicht so schwer haben wie ich. Denke aber nicht das gerade im Bezug auf die technischen Änderungen alles richtig ist was ich in Erfahrung bringen kann, da mein Wissen eben auch auf Forumsaussagen beruhen.

England hat einen Vorteil. Die Fahrzeuge müssen jedes Jahr von der Verkehrsüberwachung auf Verkehrtauglichkeit geprüft werden.

Erfahrungsgemäß sind die Autos vom Innenraum/Karosserie her ungepflegt aber von der Technik überpenibel gepflegt.


Ein wichtiger Punkt den du beachten solltest abgesehen von so Kinderkram wie Mc Drive etc. ist folgende Sache die man mit einem M3 bestimmt öfters mal machen will.....Überholvorgänge sind nahezu unmöglich, wenn nur mit Abstand zum Vordermann oder man hat einen Beifahrer.

Zitat:

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England hat einen Vorteil. Die Fahrzeuge müssen jedes Jahr von der Verkehrsüberwachung auf Verkehrtauglichkeit geprüft werden.

Erfahrungsgemäß sind die Autos vom Innenraum/Karosserie her ungepflegt aber von der Technik überpenibel gepflegt.


Ein wichtiger Punkt den du beachten solltest abgesehen von so Kinderkram wie Mc Drive etc. ist folgende Sache die man mit einem M3 bestimmt öfters mal machen will.....Überholvorgänge sind nahezu unmöglich, wenn nur mit Abstand zum Vordermann oder man hat einen Beifahrer.

(Zitat von: ejanic)

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Stimmt, wäre mir jetzt so gar nicht eingefallen...
Also, damit scheidet der Rechtslenker für kleines Geld aus.

Danke nochmal!

So wollte mal Ergänzen.

Wurde ein Linkslenker.
Ist ein tolles Auto.

Wer fragen hat bzgl. was man beim Kauf beachten sollte kann mich gerne konsultieren.

Ansonsten möchte ich speziell im Sachen M3 auf die Hilfe des M-Forum verweisen.

"dann träum nicht weiter davon sondern verwirkliche deinen traum und hoff dass kein böses erwachen kommt ;-)

mfg badian"

Hab mein Traum verwirklicht. Fahre nicht viel Ca. 5000-6000 im Jahr und nur von Mai bis September, aber die Vorfreude ihn im Mai wieder zu erwecken und diesen Tollen Klang des S54B32 Triebwerks zu hören ist ein Traum!

"Oben ohne" in die laue Sommernacht... <3