Hi,
unter der Annahme, dass die Ansaugkanäle mittig am Zylinder sitzen, ist das der Zylinderabstand.
Sind also beim M104 97mm.
Beim BMW M50/52 und den darauf basierenden S52 sind es 92mm, beim M30/S88 100mm.
Eine Adapterplatte, um die Kanäle anzugleichen ist also notwendig.
Die EDK vom E34 M5 wäre da eien denkbare Basis.
Die EDK sitzt dann eben 4-5 cm weiter weg vom Zylinder.
Lange Ansaugwege, gut fürs Drehmoment, schlecht fürs Ansprechverhalten.
Führt irgendwann den Sinn der EDK ad absurdum.
Aber auch die Kanalquerschnitte müssen angeglichen werden.
Mit einem CNC-Fräse und entsprechendem CAD-Programm durchaus machbar.
Und dann kommt die Abstimmung.
Die Motorelektronik musss definitiv angepasst werden.
Ciao - Carsten