Hallo,
wenn man ein Diff zerlegt sollte man auch neue Lager kaufen. neue Distanzscheiben, muss auch ausgemessen werden.
den Speerkörper würde ich an deiner Stelle nicht selber zerlegen.
du könntest den zu ZF oder von ZF Anerkannte Werkstatt schicken und den überholen lassen.
wenn man keine Ahnung vom Diff, sollte man es sein lassen.
Bei BMW bekommst du nur Lager, Wellendichtringe, Mittnehmerflasch, Antriebsflansch, Satz Distanzscheiben oder ein ganzes Diff im Austausch.
Austausch aber wiederrum nur für das Fahrzeug mit dieser Fahrgestellnummer was ab Werk verbaut wurde.
Nur ein beispiel
ich weiss einen Fall mit einem Z3 der hat vom Diff das ganze Oel verloren, den hat es auf der Lanstrasse auf der Geraden Strecke, hat er ein Sallto hingelegt dem Diff.
Gruß
Bearbeitet von: yusuf am 31.05.2011 um 21:14:25