Hallo.
Habe bei meiner 323ti Compact vorne links bei schlechter Fahrbahn immer ein leichtes poltern.
Ein Kfz-Mechaniker hatte den Wagen unten rum auch schon mal angeschaut, aber es wir nichts zu sehen das irgendetwas ausgeschlagen oder sontiges ist.
Bei der anschließenden Probefahrt war komischerweise das Poltern weg.
Nun ist es aber wieder da.
Was könnte das sein?
MfG
Habe bei meiner 323ti Compact vorne links bei schlechter Fahrbahn immer ein leichtes poltern.
Ein Kfz-Mechaniker hatte den Wagen unten rum auch schon mal angeschaut, aber es wir nichts zu sehen das irgendetwas ausgeschlagen oder sontiges ist.
Bei der anschließenden Probefahrt war komischerweise das Poltern weg.
Nun ist es aber wieder da.
Was könnte das sein?
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo PatrickL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "leichtes poltern vorne links"!
Gruß
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Gruß
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Würde mal spontan sagen dass da wohl ein Querlenkerlager ausgeschlagen ist.
Domlager ist auch möglich.
Wie verhält er sich beim gerade ausfahren, zieht er links oder rechts weg?
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hallo,
hatte ich bei meinem compact auch.
habe dann die domlager getauscht und von da an war ruhe.
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habe dann die domlager getauscht und von da an war ruhe.
We are from Bavaria. It's near Germany!
Pendelstützen evtl.? Defekte kann man auf der Hebebühne kaum lokalisieren, weil sie da vorgespannt sind. Meine konnte man nur auf der Grube erkennen, wenn man sich an den Stabi hängte
T.D.
ein Polter an der VA wird idR durch defekte Traggelenk verursacht. je nach dem wie alt die anderen Teile sind kannst du die restlichen auch gleich wechseln (pendelstützen, domlager)
Er hat einen guten geradeauslauf. Zieht nicht nach Links oder rechts. Nur die servo geht die ersten paar Meter bei Kälte nicht richtig.
MfG
MfG
wenn unten nichtz zu erkennen ist
was das poltern verurscht
dann sind es zu 90% die domlager
radnaben schließ ich mal aus.
was das poltern verurscht
dann sind es zu 90% die domlager
radnaben schließ ich mal aus.
Kann viele Ursachen haben.
Wie meine Vorredner schon sagten, die Querlenker mit den Stützen mal überprüfen. Bei dem Domlagern kommt kein Poltern sondern ein quietschen, ansonsten könnten es evtl. die Motorlagerungen sein. Die Klappern auch... Teilweise auch einseitig, es lässt aber dann nicht lange auf sich warten bis die andere Seite klappert ;)
Wie meine Vorredner schon sagten, die Querlenker mit den Stützen mal überprüfen. Bei dem Domlagern kommt kein Poltern sondern ein quietschen, ansonsten könnten es evtl. die Motorlagerungen sein. Die Klappern auch... Teilweise auch einseitig, es lässt aber dann nicht lange auf sich warten bis die andere Seite klappert ;)
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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