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evergreen1 erstellt am 31.01.2011 um 18:43:09 pn profil link zitat

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Mitglied seit: 14.04.2010

Schlaubetal
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259 Beiträge

E91 320d LCI
3er E91 320d

Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 01.02.2011 um 14:44:19 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.

Hallo,
wollte mir Spurplatten kaufen hab aber 0 Ahnung davon!
Dachte so an dezente 10mm (5mm je Seite) weil im Sommer hab ich schon dicke 255er 18"er drauf

Ich wollte mal wissen wie ich rauskriege ob ich 10mm verbauen kann wegen der ET?
Weiß auch jetz nicht welche ET bei meinen BMW erlaubt ist!
Meint ihr man sieht einen Unterschied bei 1cm?

Achso zur Schraubenfrage:
DIe Kegelbundschrauben haben ne Schaftlänge von 26mm laut Internet also müsste ich ja neue Schrauben kaufen mit einer Schaftlänge von (26mm+5mm) 31mm oder?

Bearbeitet von: angry81 am 01.02.2011 um 14:44:19

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Mitglied: seit 2005

Deutschland

Hallo evergreen1,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Spurplatten ET- Frage"!

Gruß

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Merlin-9999 erstellt am 01.02.2011 um 14:12:57 pn profil zitat link

Mitglied seit: 14.06.2003

Kaarst
Deutschland

3005 Beiträge

BMW E61 525iA LCI
5er E61 525i

Du solltest erstmal, mit deiner jetzigen Rad-Reifenkombination und bei voll eingefederten Zustand, an der Kotflügelseite schauen, wieviel Platz dort noch ist!!
Falls 15mm (je Seite ) Platz, dann kannst du 5-10mm Spurplatten (je Seite) verbauen, wenn´s mehr werden soll, mußt du die Kanten bearbeiten.

Radschrauben müssen normalerweise um die Stärke der Spurplatten verlängert werden.
Es gibt auch Gutachten, in denen steht eine Mindestumdrehungszahl drin, die die Schrauben eingeschraubt werden müssen!!

Gruß Stefan

Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!

Frankie01 erstellt am 01.02.2011 um 15:45:22 pn profil zitat link

aktuell gesperrt

Deutschland

1672 Beiträge

Zitat:

Du solltest erstmal, mit deiner jetzigen Rad-Reifenkombination und bei voll eingefederten Zustand, an der Kotflügelseite schauen, wieviel Platz dort noch ist!!

und damit ist alles gesagt! Da hilft wirklich nur messen. Alles andere ist geschätzt und bringt nichts.

Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!