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welchen sollte ich kaufen?528iA/728iA/730iA
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 29.01.2011 um 17:44:43 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
moin leute,
bin neu hier und hab gleich ne frage und zwar will ich mir mal was schönes gönnen ;)
Steh vor der entscheidung ein 528iA BJ06/1997 3600€ Privat 191tkm, 728iA BJ08/97 4250€ Händler 187tkm oder ein 730iA (V8) Bj11/95 4150€ händler 175tkm
Alle drei haben eine sehr gute ausstatung und sind scheckheft gepflegt.
kann mich nicht entscheiden alle drei sind geil;)
wie sieht es denn mit krankheiten aus?
worauf muss ich achten ? kauf/probefahrt
steuern versicherrung?
sprit?
laufleistung sind ja net unbedingt viel für die motoren, wie lange hält denn das getriebe?
vielen vielen dank an eure hilfe
Bearbeitet von: angry81 am 29.01.2011 um 17:44:43
moin leute,
bin neu hier und hab gleich ne frage und zwar will ich mir mal was schönes gönnen ;)
Steh vor der entscheidung ein 528iA BJ06/1997 3600€ Privat 191tkm, 728iA BJ08/97 4250€ Händler 187tkm oder ein 730iA (V8) Bj11/95 4150€ händler 175tkm
Alle drei haben eine sehr gute ausstatung und sind scheckheft gepflegt.
kann mich nicht entscheiden alle drei sind geil;)
wie sieht es denn mit krankheiten aus?
worauf muss ich achten ? kauf/probefahrt
steuern versicherrung?
sprit?
laufleistung sind ja net unbedingt viel für die motoren, wie lange hält denn das getriebe?
vielen vielen dank an eure hilfe
Bearbeitet von: angry81 am 29.01.2011 um 17:44:43
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo issoh,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welchen sollte ich kaufen?528iA/728iA/730iA"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welchen sollte ich kaufen?528iA/728iA/730iA"!
Gruß
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Nabend,
also ich würde mich eher einen der beiden 7er nehmen,
grundsätzlich gefällt mir der e39 zwar besser,
aber die Automatikgetriebe sollen nicht die besten sein beim e39 (sind häufig defekt)
wie s beim e38 ausschaut kann ich leider nich sagen...
MfG
also ich würde mich eher einen der beiden 7er nehmen,
grundsätzlich gefällt mir der e39 zwar besser,
aber die Automatikgetriebe sollen nicht die besten sein beim e39 (sind häufig defekt)
wie s beim e38 ausschaut kann ich leider nich sagen...
MfG
ja ich denke das der 728iA mein neues auto wird aber wieviel verbraucht der? und mit der versicherrung? und natürlich die krankhiten?
zum verbruach :
ich fahr ein e36 328i (schalter) und mein BC zeigt mir 8.5l ann mit normaler,manachmal sportlicher fahreweise..
ich denk mal der 7ner mit A-getriebe wird im schnitt 10+ liter schlucken.
ich fahr ein e36 328i (schalter) und mein BC zeigt mir 8.5l ann mit normaler,manachmal sportlicher fahreweise..
ich denk mal der 7ner mit A-getriebe wird im schnitt 10+ liter schlucken.
Ich kann dir keinen Gsamtvergleich der oben genannten Fahrzeuge bieten, aber der 728i ein Schluckspecht - um es mal auf den Punkt zu bringen.
Das Gewicht des E38 kann nun mal nicht unter den Tisch gekehrt werden und insbesondere der 728i hat damit zu kämpfen - in der Familie fuhren wir ein paar Monate einen 728i mit Automatik, haben das Fahrzeug aber wieder abgestoßen. Unser durchschnittlicher Verbrauch lag bei ca. 13 Liter, hauptsächlich Stadtverkehr.
Logisch, dafür ist das Auto nicht unbeding konstruiert worden - aber bequem war es nunmal... :-)
Das Gewicht des E38 kann nun mal nicht unter den Tisch gekehrt werden und insbesondere der 728i hat damit zu kämpfen - in der Familie fuhren wir ein paar Monate einen 728i mit Automatik, haben das Fahrzeug aber wieder abgestoßen. Unser durchschnittlicher Verbrauch lag bei ca. 13 Liter, hauptsächlich Stadtverkehr.
Logisch, dafür ist das Auto nicht unbeding konstruiert worden - aber bequem war es nunmal... :-)
Den 728iA würde ich ausschlien, da er ziemlich lahm sein soll und dabei viel schlucken soll (Gewichtsbedingt) ob der 730 dann viel besser geht, wag ich zu bezweifeln. Ich finde die e38 zeitlos schön (schicker als den e39 obwohl ich selber einen fahre) aber ich würde mir einen 740i kaufen. Wenn schon 7er dann auch richtig.
Zum 528ia kann ich dir einiges erzählen, da ich selber einen fahre. Er ist sehr gemütlich zu fahren und relativ wartungsarm (bis auf Verschleißteile)
Leistungsmäßig würde ich sagen ausreichend. Ist keine Rakete aber langsam ist er auf keinen Fall.
Zum 528ia kann ich dir einiges erzählen, da ich selber einen fahre. Er ist sehr gemütlich zu fahren und relativ wartungsarm (bis auf Verschleißteile)
Leistungsmäßig würde ich sagen ausreichend. Ist keine Rakete aber langsam ist er auf keinen Fall.
Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!
W.Röhr
W.Röhr
Zitat:
aber die Automatikgetriebe sollen nicht die besten sein beim e39 (sind häufig defekt)(Zitat von: heckschleuder_t)
Da muss man zwischen einem Diesel und einem Benziner unterscheiden.
Diesel haben ein A-Getriebe von GM und Benziner ein A-Getriebe von ZF verbaut.
Die ZF Getriebe sollen zuverlässiger sein, da ZF höhere Qualitätsanforderungen hat.
Am besten findet man dieses bei einer Probefahrt heraus. Wenn ich mich zwischen den § nicht entscheiden könnte, würde ich mit allen eine Probefahrt vereinbaren.
Lass dir Die Fahrgestellnummer geben und erfrage näheres bei BMW dazu. Ganz genaue lassen sich den Fahrzeugbrief zeigen und rufen die Vorbesitzer an. Ein Lackschicht Messgerät und ein Diagnosegerät wären ebenfalls von Vorteil.
Ohne diese Hilfsmittel würde ich kein Fahrzeug mehr kaufen welches etwas hochpreisiger ist.
Gruß
730i würde bei mir reausfallen. Der kleine V8 ist veraltet und ein Schluckspecht ohne positive Fahrleistungen.
Würde mich zwischen 5er und 7er entscheiden.
Wobei der 7er rein vom Unterhalt ne Nuance teuerer im Vergleich zum 5er ist.
Würde den 5er bevorzugen.
Würde mich zwischen 5er und 7er entscheiden.
Wobei der 7er rein vom Unterhalt ne Nuance teuerer im Vergleich zum 5er ist.
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