Mein Gebläse läuft nur auf Stufe 4. Wie ich hier schon oft lesen konnte wird es wohl der Widerstand sein aber wo finde ich diesen bei einem e36 318i Limo Bj.1994 Automatik mit normaler Klima.
Ich frage nur da ich hier mit der Suche 4 verschiedene Orte gelesen habe. Nur steht nicht immer dabei um welches model es geht.
Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar
Ich frage nur da ich hier mit der Suche 4 verschiedene Orte gelesen habe. Nur steht nicht immer dabei um welches model es geht.
Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar
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Deutschland
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Hallo olli72k,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gebläse nur auf Stufe 4"!
Gruß
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Ich wollte den Widerstand auch erst einmal durchmesse. Wie finde ich es raus ob es der widerstand oder das Relais ist.?
Und ich weiß immer noch nicht wo der widerstand sitzt. Im innenraum Fahrer - Beifahrer oder im Motorraum??? Habe hier schon alle 3 orte gelesen, wollte aber vermeiden das halbe Auto auseinander zu nehmen um ihn zu finden
Und ich weiß immer noch nicht wo der widerstand sitzt. Im innenraum Fahrer - Beifahrer oder im Motorraum??? Habe hier schon alle 3 orte gelesen, wollte aber vermeiden das halbe Auto auseinander zu nehmen um ihn zu finden
@LatteBMW
bin ich zu dumm? auf dieser seite war ich schon nur finde ich dort leider den Ort auch nicht wo es verbaut ist.
bin ich zu dumm? auf dieser seite war ich schon nur finde ich dort leider den Ort auch nicht wo es verbaut ist.
also der widerstand sitzt immer am gebläse.
hab noch nie etwas anderes gesehen. und habe es auch schon bei fremdmarken repariert.
und wenn bei der zeichnung im bmw katalog der wiederstand mit dem gebläse aufgelistet wird dann ist die einbaupostion ja schon klar.
ob es das relais ist bezweifle ich mal ganz stark .
gibt ja soweit ich weiß nur eins für das gebläse.
also geht ganz oder gar nich.
sobald er nur auf stufe 4 läuft was ja die standart geschwindigekiet des lüfters ist ,sind die wiederstände kaputt. die drosseln den motor ja auf die einzelnen stufen runter
Bearbeitet von: mastermarc19 am 13.11.2010 um 18:36:39
hab noch nie etwas anderes gesehen. und habe es auch schon bei fremdmarken repariert.
und wenn bei der zeichnung im bmw katalog der wiederstand mit dem gebläse aufgelistet wird dann ist die einbaupostion ja schon klar.
ob es das relais ist bezweifle ich mal ganz stark .
gibt ja soweit ich weiß nur eins für das gebläse.
also geht ganz oder gar nich.
sobald er nur auf stufe 4 läuft was ja die standart geschwindigekiet des lüfters ist ,sind die wiederstände kaputt. die drosseln den motor ja auf die einzelnen stufen runter
Bearbeitet von: mastermarc19 am 13.11.2010 um 18:36:39
also ich scheine wohl blind zu sein. Ich habe jetzt auf der Fahrer und auf der Beifahrer Seite nachgesehen aber finde dort nichts.
Habe die diversen Anleitungen gesehen und bei mir ist dort nichts. Im Motorraum beim Lüfter Motor habe ich auch nachgesehen. Dort habe ich links und rechts am Motor noch so runde weiße Plastik abdeckungen. Ich denke da werden die Filter hinter sein obwohl ich gelesen habe das der Filter wenn man eine Klima hat im Fußraum ist. Ich habe auch keine Ahnung wie man die runden Dinger da raus bekommen soll.
Ich habe mir extra das Buch "so wird gemacht" geholt aber bisher stand da noch nichts drin was bei meinem wagen zutrifft. Klima wird dort Garnichts behandelt und auch andere Sachen stimmen mit meinem wagen nicht überein.
Na ja wenn sonst keiner helfen kann dann werde ich wohl damit leben müssen das der Lüfter nur volle Pulle läuft
Habe die diversen Anleitungen gesehen und bei mir ist dort nichts. Im Motorraum beim Lüfter Motor habe ich auch nachgesehen. Dort habe ich links und rechts am Motor noch so runde weiße Plastik abdeckungen. Ich denke da werden die Filter hinter sein obwohl ich gelesen habe das der Filter wenn man eine Klima hat im Fußraum ist. Ich habe auch keine Ahnung wie man die runden Dinger da raus bekommen soll.
Ich habe mir extra das Buch "so wird gemacht" geholt aber bisher stand da noch nichts drin was bei meinem wagen zutrifft. Klima wird dort Garnichts behandelt und auch andere Sachen stimmen mit meinem wagen nicht überein.
Na ja wenn sonst keiner helfen kann dann werde ich wohl damit leben müssen das der Lüfter nur volle Pulle läuft
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