hallo
ein guter freund von mir fährt einen e36 bj 1992 mit automatikgetriebe.
laut seinen ansagen ist ds getriebe defekt und der braucht jetzt einen ersatz.
ich habe ihn vorgeschlagen mich hier umzuhören, damit er nicht zuviel geld dafür bezahlt und ein richtiges kauft.
wer kann mir da helfen. Was muss er beabachten. welche getriebe sind untereinander kompatibel?
ein guter freund von mir fährt einen e36 bj 1992 mit automatikgetriebe.
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wer kann mir da helfen. Was muss er beabachten. welche getriebe sind untereinander kompatibel?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Esrarengiz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325 automatikgetriebe defekt"!
Gruß
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Gruß
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kann man im 325 auch ein getriebe vom 328 nehmen??? passt das
hallo,
also, die ATG sind bei den 6-zylindern "generell" austauschbar-
mehr kann die der ETK sagen - die Teie-Nr eingeben und dann
vergleichen, in welchen modellem dieses ATG verbaut wurde ...
ist das original definitiv "hinüber" ... ?, denn normal sind die un-
verwüstlich - es gibt nur 3 defekte, die man selbst prüfen kann
- zu wenig, oder zu altes atg-öl (ATF, Filterelement) - am besten tauschen
- das schaltgestänge (unten am getriebe) ist dejustiert - kann man justieren
- der schalter am hebel (oben in der kulisse) ist defekt - kann getauscht werden
- das atg-steuergerät wäre defekt - wäre austauschbar
good lack
also, die ATG sind bei den 6-zylindern "generell" austauschbar-
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vergleichen, in welchen modellem dieses ATG verbaut wurde ...
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www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Das probelm soll daran liegen, dass beim kickdown oder schnellen beschleunigen, die gänge mit einem schlag reingehauen werden. Also hörbar und unsampft
was kann den der grund hierfür sein`?
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Ne Frage wäre wer hats gesagt das das Getriebe hinüber ist? War er damit schon mal in der Werkstat?
Also es schaltet, aber nur beim kickdown schlecht?
Ich würde zunächst damit anfangen zu schauen ob es trocken ist -> Öl nachfüllen
Fellerschpeicher auslesen....
denn eigentlich sind die Dinger ja unverwüstlich wie es schon mal gesagt würde, da geht nix kaputt was man nicht relativ leicht reperieren könnte.
Das Getriebe von 328 passt so weit ich weis ohne Probleme.
Also es schaltet, aber nur beim kickdown schlecht?
Ich würde zunächst damit anfangen zu schauen ob es trocken ist -> Öl nachfüllen
Fellerschpeicher auslesen....
denn eigentlich sind die Dinger ja unverwüstlich wie es schon mal gesagt würde, da geht nix kaputt was man nicht relativ leicht reperieren könnte.
Das Getriebe von 328 passt so weit ich weis ohne Probleme.
hallo,
das hört sich sehr stark nach ... ZU WENIG ATF-Öl ... an ... prüfen ...
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und justage raum stuttgart/bawü
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Echt kann das am öl liegen? mein kollege wollte sich schon ein neues getriebe kaufen.
wie können wir das öl prüfen? und nachfüllen.
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