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tut nich...

Was meinst du

Der Link den du vor meinem Beitarg gepostet hast. Ist bestimmt wieder ne Super Arbeit von dir :-)

Ja ist auch ein Lenkrad muss den gleich nochmal posten.

Leider nur ein Link

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/dom316ialex0630qc4xzlv.jpg

Das sieht wie immer gut aus. Nicht so schäbig aufgepolstert. Ich hasse es wenn das M Emblem so versinkt und die Materialstärke so aussieht als wäre das Lenkrad doppelt so dick wie vorher....

Danke dir. Es ist schon aufgepolstert. Mangibt sich immer mühe, so das der Kunde zufrieden ist. :-D

Das Lenkrad vorher. Das gleiche was ich gemacht hab. Es wurde schon mal bezogen. Aber sowas habe ich noch nie gesehen. Der Sattler der das gemacht hat, hat woll noch nichts von der super erfindung Kleber gehört. Man konte das Leder oben am Kranz hin und her drehen. :-(. Das sich solche Leute Sattler schimpfen, das gehört verboten. Und der junge man dem das Lenkrad gehört hat auch noch richtig viel bezaht.

Sowas prüfe ich doch bei übergabe... Und zahl entweder nix oder schlag mit dem Lenkrad so lange auf ihn ein bis es wieder aussieht wie vorher ;-))

Tja im ersten moment sah das vieleicht auch gut aus.weis man nicht.

Und je mehr schlechte Sattler unterwegs sind desto besser ist es für mich. ;-)

Hallo alle zusammen,



im Zuge meiner Nachrüstung von allen zusammengetragenen schwarzen Leder-Teilen möchte ich Euch hier eine Anleitung zum Verledern
der Spiegeldreiecke nahebringen, falls es Euch gefällt und Ihr ebenso die Lust verspürt den Innenraum Eures BMW mit einigen weiteren
Leder-Akzenten zu verschönern.

Ich mag einfach das BMW typische Leder mit den schönen Nähten und würde es am liebsten überall im Innenraum sehen.
Da ich meine Türpappen schon zeit- und nervenraubend auf Raffleder umgerüstet habe und ich danach richtig in Leder-Rage kam,
fand ich noch eine übrige Echt-Leder Handbremsmanschette und überlegte wie ich die sonst noch verwenden könnte.

Bild1 Manschette
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Dann ein kurzer Blick auf die eben mit besseren Hochtönern umgerüsteten Spiegeldreiecke - und dann hab ich gleich mal losgelegt.

Bild2 Hochtöner-Dreieck
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Im schlimmsten Fall, so dachte ich, werd ich neue Dreiecks-Gehäuse brauchen falls ich es versaue,
aber wie ich finde ist es ganz gut gelungen.

Als erstes reinigte ich die sehr gut erhaltene Manschette mit warmer Seifenlauge vom alten Schmutzfilm, dann trennte ich die
einfache untere Naht grob auf und an der oberen Doppelnaht schnitt ich sie in zwei symetrische Teile auseinander.
Somit hatte ich für jedes Dreieck jeweils ein identisches Stück mit der Naht. Dann noch auf der Rückseite den überstehenden
Rand der Naht abgeschnitten, damit am Rand des Hochtöners das Leder nicht zu dick und unflexibel wird.

Bild3 Lederteil
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Aber wohin mit der Naht, wo sollte die verlaufen? - Am besten da wo man sie auch sieht, also an der vorderen Kante parallel
zum Hochtöner-Einsatz, den Knick beachtend, den das Gehäuse nach oben hin macht.

Dann noch die Frage wie dauerhaft verkleben und wie diesen aufwändigen 3D-Körper komplett ohne hässliche
Spalten/Falten mit Leder einpacken...
Lange rumgeschoben, ausprobiert und dann hatte ich die ungefähre Position die aber auch reproduzierbar sein/bleiben musste.

Mit Doppelklebeband am Gehäuse das Leder um den Rand herum als provisorische Fixierung angeheftet,
um so die Rundungen/Aussparungen bequem zuzuschneiden und eine entgültige Position beizubehalten.

Macht man das frei Hand kann das meiner Meinung/Erfahrung nach kaum gut gehen.

Bild6 Doppelklebeband
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Vorsichtig alle Radien/Kanten so eingeschnitten daß alles glatt und am Stück abgedeckt wird und kein Schnitt sichbar wird, nicht zu
sehr da sonst das Leder beim ziehen hässliche Falten zieht die man nacher mit dem trockenen Leim nicht mehr rausgebügelt bekommt.

Bild7 gehefteter Zuschnitt
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Dann war der Zuschnitt fertig, der allerdings so fein und genau wurde das meine Sorge war dies nacher nicht mehr sauber auf die
angepasste Position zu bringen.

Bild8 Zuschnitt
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Doppelkleber abgezogen, das Dreieck grob angeschliffen und zusätzliche Kerben reingeritzt damit der Kleber auch anständig beißt.
Das kreuzweise Anritzen hat sich schon bei den Türpappenklips bewährt, heben mit Pattex-Classic-Kraftkleber dadurch auch bombenfest,
auch nach mehrmaliger Demontage.

Bild9 Schliff/Anritzen/Türpappenklips
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Nach dem Schliff das Gehäuse und das Leder sauberst entfettet und mit dem Pattex-Leim ausgiebig eingepinselt.
Den Kleber bekommt man nacher von der Sicht-Seite des Leders rückstandslos runter, kann also auch mal was daneben gehen.

Bild10 Leim aufgetragen
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Etwa 10 min. später gings dann los, Kleber angetrocknet - aber wie krieg ich das jetzt sauber drauf, das Zeug pappt sofort
und ist in Verbindung mit Leder nur schwer korrigierbar.

Durch einige vorgemerkte/angezeichnete Punkte/Radien war das dann auch geschafft und es ging ans gleichmäßige, kräftige Andrücken
von Hand an den Flächen und mit einem Schraubenzieher an den Kanten und Radien.
Sich die Radien mit feinem Filzer anzuzeichnen hilft die Position auf Anhieb zu treffen.
Ebenso sauber musste ich auch die Kanten umschlagen und andrücken ohne das sich Falten bilden.

Bild11 andrücken
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Das einige Male feste wiederholt bis alles trocken war und nichts mehr geändert werden konnte/musste.
Hat auch +-glücklicherweise alles gleich hingehauen.

Wichtig ist das die glatten großen Flächen schonmal fest angedrückt werden solange der Leim nicht austrocknet, Wenn man das
an den Rändern nicht auf Anhieb hinbekommt bis der Leim trocken ist kann man dort jederzeit nachleimen.

Unter die größeren Flächen kann man halt nacher nix mehr leimen - dann müsste alles mochmal runter :-(

Bild12 fertig beklebt.
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Nach einiger Trocknungszeit versuchte ich den Hochtöner einzusetzen - wie vermutet passte der nicht ganz sauber rein,
da an den Kanten nun weniger Spiel übrig war.

Bild13 Hochtöner unpassend
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Also machte ich mich mit einem gut scharfen Bastler-Skalpell ans Ausdünnen des Leders an den Kanten, aber nur soweit daß die äußere
Sichfläche nicht beschädigt wird und der Hochtöner schön press reinpasst.
Habe schräg angesetzt und die Lederkanten nach innen hin mehr als halbiert.

Bild14 Leder augedünnt
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Langsam und vorsichtig ans Limit rangeschnibbelt passte der Hochtöner nun perfekt und das Ergebnis war für mich echt zufriedenstellend.
Noch die 2 kleinen Abdeckkappen für die Hochtönerschrauben sowie die Montage-Klips fürs Gehäuse beim freundlichen geholt,
somit ist alles komplett.

Gewollt war ein Look als ob es das so original gäbe, daher auch unbedingt mit Doppel-Naht und nicht irgendwie
schäbig/lustlos und mit Kunstleder.

Dann noch Kleberreste äußerlich entfernt und alles mit Lederpflege behandelt.
Es sind keine Schnitte außen am Hochtöner sichtbar und die Unterseite auf der Türpappe sitzend ist eh nicht zu sehen.

Bild15 fertig
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Ging zwar ein ganzer Sonntag dafür drauf, aber wie ich finde hat es sich gelohnt, sieht super aus und kommt echt original rüber.
Klar, kann/muß nicht jedem gefallen, da es das vermutlich so nie original gab.
Außer dem optischen Blickfang und meinem "BMW-Leder-Fetisch" ergibt sich auch sonst kein weiterer Sinn in der Sache,
braucht mich dafür auch nicht zerrupfen auch wenn der Thread dem ein oder anderen evt. ewig und übertrieben penibel erscheint.
Das ist halt nach meinen Wünschen/Ideen nachgerüstete Individualität, die ich versuche so sorgfältig wie möglich durchzuziehen
und natürlich unter Beachtung den e34 innen wie außen nicht zu entfremden oder zu verschlimmbessern.

Mit dem selben Verfahren werde ich noch die ASC-Konsole mit Doppelnaht an beiden Kanten, evt. die Gurtblenden und weitere kleine Blenden
im Innenraum beziehen.

Grüße

@A2505:
Also ich finde die Arbeit echt klasse, meiner Meinung nach hat es sich echt gelohnt. Ist auch ne super Idee! Sowas werde ich mir mal für meinen merken ;)

Danke, ging auch gleich aufs erste Mal gut, ohne Ausschuß.
Wär beim ersten schon was schiefgegangen hätt ichs wohl in die Ecke gefeuert und die Idee verworfen.

Originale Handbrems- und Schaltmanschetten gibts ja im ebay oder bei Schlachtern zu Hauf, genauso wie die Dreiecke oder andere Blenden.
Also genug Material zum Üben. :-)

Gruß

Das ist wohl wahr =)

Gruß

Ich hab mir schwarze Leder Sportsitze für meinen E36 besorgt, hab aber erst zu später gemerkt das es sich im BJ93 VFL Sitze handelt. Leider passt der Bezug nicht auf das FL Sitzgestell meiner Elektrischen Sitze.

Der einzige Unterschied in den Bezügen ist die äussere Seitenwange der Sitze. Die wird beim VFL an der Lehnenschale und beim FL am Lehnengestell befestigt. Also der Bezug ist auf den Seitenwangen um ca 10-15 cm zu kurz.

Beim Sattler zahlt es sich nicht aus da ich um das Geld eine komplette neue/gebrauchte Ausstattung bekomme.

Jetzt hab ich mir überlegt das ich den Fehlenden Stoff/Leder einfach dran nähe. bzw das ich von den serien sitzpolstern das Stück das mir fehlt abschneide und an die Sportsitze nähe.

Mit was kann ich das Leder dran nähen. Geht das mit jeder maschiene?

Brauche mal dringend Hilfe!
Möchte meine Innenausstattung neu beziehen lassen.

Habe in meinem anderen Fahrzeug die orig. E36 Sportsitze:


Möchte nun aber die hintere Sitzfläche und die Lehne in 4 Streifen abgesteppt haben, so wie die Sitze des M3:
Muss auch nicht 1:1 so Dick sein, sondern nur die Anmutung haben.

Der Sattler meint nun das das nicht geht, da man zwingend die Polster des M3 benötigt.

Das muss doch aber auch anders gehen, denn hier zum Beispiel wurde auch das Karomuster abgesteppt und das Polster darunter sieht sicher nicht so aus, oder?

Vorher:


Nacher:


Kann mich mal da ein Profi aufklären :-)

@StVorberg
HI,
natürlich kann man das so absteppen, der Individualität sind da keine Grenzen gesetzt. Dein Sattler meinte bestimmt, dass man den Bezug dann an den Stellen nicht mehr abspannen kann. Aber es gibt immer Mittel und Wege den Bezug zu befestigen. Er dachte bestimmt auch, dass du im Nachhinein die Form eines M3 Sijavascript:chkFormular();tzes haben möchtest. Aber möglich ist alles.

Gruss

Was für ein equipment brauch ich um das Leder von einem Sitz zu vernähen. Geht das mit einer normalen Nähmaschine?

Mit einer normalen Maschine wirst du dir die Karten legen. Fahr einfach mal zum Sattler und schau dir das Equipment an. Die meiner Meinung nach beste Maschine, und das wird mir jeder andre Sattler hier bestätigen, ist eine Adler 167. :) Ich liebe sie. Bei Ebay ab 700 € zu bekommen. Mit viel Glück kann man auch eine für 400 schiessen. Aber die Leute wissen was sie wert sind. Kleinanzeigen hat man auch manchmal Glück. Wichtig ist, Dreifachtransport.
Ansonsten, wers selbst machen will, viel üben. Ist wie mit dem Lackieren, sieht leicht aus, ist es aber nicht.

Gruss