Wenn du einen guten Kleber hast dann kannst du auch ohne lange wartezeiten weiter arbeiten. Und ansonsten ja von der mitte nach ausen arbeiten.
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Deutschland
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Hallo ~Driver~,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Der Sattlerthread - Selber machen, nicht kaufen =)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Der Sattlerthread - Selber machen, nicht kaufen =)"!
Gruß
Ich schwanke noch zwischen dem Würth Sprühkleber,
und dem Pattex Kraftkleber, welchen würdet ihr empfehlen?
und dem Pattex Kraftkleber, welchen würdet ihr empfehlen?
Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Meine wahl ist eindeudig der Würth, wobei ich den Patex noch nie verarbeitet hab.
Also ich würde auf jeden fall Streichkleber verarbeiten. Ich selbst nehme den Kraftkleber von Pattex. Aber Würth nutzen bekannte von mir und die sagen, dass sie noch nie ein Problem damit hatten.
wir haben bei mir den würth streichkleber genommen, lässt sich sehr gut verarbeiten. Die inlays von meinem grünen halten so schon gute 3 jahre
Zitat:
grad bei den Türverkleidungen, muss ich da zuerst die innere Vertiefung machen, warten bis der Kleber getrocknet ist, und dann nach außen weiter?
oder alles am Stück.(Zitat von: Steffen1212)
haben bei mir des leder und die verkleidung mit kleber eingestrichen und bissle trocknen lassen und dann von der mitte nach aussen gearbeitet ohne wartezeit
Jungs wie oft soll ich noch sagen, kauft einfach diese Sattlerkleber Link ich habe schon drei Dose davon verbraucht, sehr zu frieden, Top Kleber und Top Qualität.Der mann aufm Foto bezieht sogar ein E36 Türeinlage :))
Klebt sehr schnell, trocknet schnell und ist sehr flüssig, enstehen keine Klumpen wie beim Pattex.
Ich habe damit vor einem Jahr meinem E36 Armaturenbrett mit echt Nappa Leder bezogen, und es hält immer noch bombenfest, kauf das, klebe deine Teile, versuch dann nach 24 Stunden wieder Leder abziehen.... ^^
MfG
carbondream
Bearbeitet von: carbondream am 14.08.2013 um 23:27:38
Klebt sehr schnell, trocknet schnell und ist sehr flüssig, enstehen keine Klumpen wie beim Pattex.
Ich habe damit vor einem Jahr meinem E36 Armaturenbrett mit echt Nappa Leder bezogen, und es hält immer noch bombenfest, kauf das, klebe deine Teile, versuch dann nach 24 Stunden wieder Leder abziehen.... ^^
MfG
carbondream
Bearbeitet von: carbondream am 14.08.2013 um 23:27:38
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Meine erste Türpappe, Leider nichts geworden :(
Und die 2te, sieht schlimmer aus als es Wirklich ist.
Die hintere bau ich erstmal ein, die vordere muss ich allerdings neu machen,
wer aber alle gesamt nochmal neu machen, da insgesamt der ein oder andere Fehler drin ist, wie man sieht :D
Und die 2te, sieht schlimmer aus als es Wirklich ist.
Die hintere bau ich erstmal ein, die vordere muss ich allerdings neu machen,
wer aber alle gesamt nochmal neu machen, da insgesamt der ein oder andere Fehler drin ist, wie man sieht :D
Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Mach mit Nähte
Die ist eigentlich gut geworden, außer die Kante oben wo man es umfalzen muss, da is es wellig...
Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Und hast du eine Lösung dafür gefunden?
Das sieht so aus wie ob es vom Kleber unter der leder Klumpen entstanden ist.
Du braucht flüssiges Sattlerkleber, eventuell noch dünnes Polster drunter, damit es schön glatt aussieht. Ich habe schon mehrere von der selbe Teile bezogen, kenne das Problem gut.
Kleber immer beidseitig dünn mit Pinsel auftragen, das weiß du aber schon bestimmt.
Wenn nichts hilft, muss du mit nähte machen :)
Vergiss auch nicht leicht zu erhitzen, damit sich das Material gut um die Wölbungen dehnt.
Bearbeitet von: carbondream am 04.12.2013 um 20:02:48
Das sieht so aus wie ob es vom Kleber unter der leder Klumpen entstanden ist.
Du braucht flüssiges Sattlerkleber, eventuell noch dünnes Polster drunter, damit es schön glatt aussieht. Ich habe schon mehrere von der selbe Teile bezogen, kenne das Problem gut.
Kleber immer beidseitig dünn mit Pinsel auftragen, das weiß du aber schon bestimmt.
Wenn nichts hilft, muss du mit nähte machen :)
Vergiss auch nicht leicht zu erhitzen, damit sich das Material gut um die Wölbungen dehnt.
Bearbeitet von: carbondream am 04.12.2013 um 20:02:48
Hier ist mein erster Versuch.
Bei den dunklen flecken, war zu viel Kleber der dann durchgedrückt ist und links unten in der ecke war eine Falte die ich kurzer Hand einfach rausgeschnitten hab.
Bin mittlerweile auch am zweifeln ob ich die restlichen inlays mit diesen Alcantara Imitat beziehen werde, weil es doch recht hell ist.
Aber seht selbst.
Bei den dunklen flecken, war zu viel Kleber der dann durchgedrückt ist und links unten in der ecke war eine Falte die ich kurzer Hand einfach rausgeschnitten hab.
Bin mittlerweile auch am zweifeln ob ich die restlichen inlays mit diesen Alcantara Imitat beziehen werde, weil es doch recht hell ist.
Aber seht selbst.
Kein Tag ohne Gummi!
Die Farbe passt. Aber ich würde alles nochmal neu machen. So oft bis es perfekt ist. Anders würde ich es nem sattler geben
Streiche zu erst mit Pinsel beide Seite dünn ein und warte bis der Kleber beider Seite gut trocken ist, bevor du drauf klebst.Sobald du dann Alcantara drauf hast erhitze es leicht mit Föhn damit Kleber etwas weicher wird und drücke zusammen.Dann kommt keine Kleber mehr durch das Stoff.
Info: es geht nur mit verdünnte Kleber, wenn dickflüssig ist können Klumpen enstehen.
MfG
carbondream
Info: es geht nur mit verdünnte Kleber, wenn dickflüssig ist können Klumpen enstehen.
MfG
carbondream
Jop.
Wobei trocken das falsche Wort ist ... angeliert wäre hier richtig ;).
Weil wenn der Kleber trocken ist, was für mich die Vorstufe von ausgehärtet ist, dann klebt er nicht mehr.
Ansonsten hat er Recht.
Dünn auftragen, angelieren lassen , auflegen.
Wenn nötig mit einem Föhn erwärmen, ist meistens nur bei Sicken und Kanten nötig.
Wobei trocken das falsche Wort ist ... angeliert wäre hier richtig ;).
Weil wenn der Kleber trocken ist, was für mich die Vorstufe von ausgehärtet ist, dann klebt er nicht mehr.
Ansonsten hat er Recht.
Dünn auftragen, angelieren lassen , auflegen.
Wenn nötig mit einem Föhn erwärmen, ist meistens nur bei Sicken und Kanten nötig.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
ja mit trocken meinte ich nicht ganz trocken sondern so das nicht mehr Nass aussieht, sonst geht beim drücken wieder durch das Textil. :)
Den Kleber hatte ich dünn aufgetragen und kurz gewartet, danach Stoff drauf gedrückt und bei kanten hatte ich kurz mitn föhn erwärmt.
Das ging alles wunderbar, nur hatte ich dann die falte nicht mehr raus bekommen und hatte dort einfach ein Stück raus geschnitten.
Wollte das eh nochmal neu machen, nur finde ich es zu hell, weil es im Auto fast weiß aussieht.
Übung macht den Meister sage ich da nur. fürn ersten versuch finde ich das Ergebnis gar nicht so schlecht.
Das ging alles wunderbar, nur hatte ich dann die falte nicht mehr raus bekommen und hatte dort einfach ein Stück raus geschnitten.
Wollte das eh nochmal neu machen, nur finde ich es zu hell, weil es im Auto fast weiß aussieht.
Übung macht den Meister sage ich da nur. fürn ersten versuch finde ich das Ergebnis gar nicht so schlecht.
Kein Tag ohne Gummi!
Wenn Falten kommen, ist Textil entweder zu dick (muss mann dann mit Nähte machen), oder du legst Senkrecht drauf, schneide Stoff größer lege Quer drauf, ich habe schon mehrmals die selbe Teile bezogen, wenn du große Stück Quer drauf bringst, kommen keine Falten am Wölbungen.
Wenn nichts mehr hilft kann man so eine Stoff ganz einfach mit Haus-Nähmaschine Nähen.
Bearbeitet von: carbondream am 24.12.2013 um 20:20:02
Wenn nichts mehr hilft kann man so eine Stoff ganz einfach mit Haus-Nähmaschine Nähen.
Bearbeitet von: carbondream am 24.12.2013 um 20:20:02
Zu dick ist der Stoff nicht, weil es meine ersten versuche sind in dieser Richtung, hatte ich erstmal das billigste Alcantara Imitat gekauft was es bei ebay gibt. Wenn ich den Kleber direkt auf den Stoff gepinselt hab, hatte der direkt durchgedrückt.
Ich werde es nach den Feiertagen einfach nochmal versuchen und das Ergebnis hier natürlich zeigen.
Edit: Ich benutze den von carbondream verlinkten kleber.
Bearbeitet von: jochen e36 am 24.12.2013 um 20:31:20
Ich werde es nach den Feiertagen einfach nochmal versuchen und das Ergebnis hier natürlich zeigen.
Edit: Ich benutze den von carbondream verlinkten kleber.
Bearbeitet von: jochen e36 am 24.12.2013 um 20:31:20
Kein Tag ohne Gummi!
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