Gilt für alle M20 Motoren:
Wenn man den Verteilerfinger abbaut, stößt man auf eine Aussen-Torx-Schraube. Die hält das Riemenrad und den Adappter für den Verteilerfinger an der Nockenwelle. Um die Nockenwelle zu wechseln, muss diese TORX-Schraube raus. Problem:
Was für ein Gewinde hat sie? Links-Gewinde oder Rechts-Gewinde?
Wenn man den Verteilerfinger abbaut, stößt man auf eine Aussen-Torx-Schraube. Die hält das Riemenrad und den Adappter für den Verteilerfinger an der Nockenwelle. Um die Nockenwelle zu wechseln, muss diese TORX-Schraube raus. Problem:
Was für ein Gewinde hat sie? Links-Gewinde oder Rechts-Gewinde?
Bayern des samma mia... Bayern und des bayrische Bier...
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Deutschland
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Hallo Schneemannxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem beim Nockenwelle tauschen"!
Gruß
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Ganz normales Rechtsgewinde. Geht aber verdammt hart auf ;).
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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Man sollte diese Schraube beim einbau mit Schraubensicherung versehen, aber sparsam
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