Gilt für alle M20 Motoren:
Wenn man den Verteilerfinger abbaut, stößt man auf eine Aussen-Torx-Schraube. Die hält das Riemenrad und den Adappter für den Verteilerfinger an der Nockenwelle. Um die Nockenwelle zu wechseln, muss diese TORX-Schraube raus. Problem:
Was für ein Gewinde hat sie? Links-Gewinde oder Rechts-Gewinde?
Bearbeitet von: Schneemannxx am 13.07.2010 um 22:55:40
Wenn man den Verteilerfinger abbaut, stößt man auf eine Aussen-Torx-Schraube. Die hält das Riemenrad und den Adappter für den Verteilerfinger an der Nockenwelle. Um die Nockenwelle zu wechseln, muss diese TORX-Schraube raus. Problem:
Was für ein Gewinde hat sie? Links-Gewinde oder Rechts-Gewinde?
Bearbeitet von: Schneemannxx am 13.07.2010 um 22:55:40
Bayern des samma mia... Bayern und des bayrische Bier...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Schneemannxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem beim Nockenwelle erneuern"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem beim Nockenwelle erneuern"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ganz einfach
Links rum geht sie Los Rechts rum wird sie fest
Gruß
Links rum geht sie Los Rechts rum wird sie fest
Gruß
Freude am Fahren
Anzeige:
