Warum schreibst du das 4x? Lösche doch bitte die letzten 3 Beiträge.
Zum Klemmen des Anlassers. Hol dir für ein paar Euro nen anderen und gut ist.
Zum Klemmen des Anlassers. Hol dir für ein paar Euro nen anderen und gut ist.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo stefan323ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318ti umbau auf 328ti m52b28"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318ti umbau auf 328ti m52b28"!
Gruß
so anlasser habe ich draußen er geht!
ich denke das der motor hängt aber wieso weiß keiner?
am motor selbst is keiner dran gewesen und bis zum ausbau lief er super er hatte gestern noch so 7x georgelt aber dann war ende!!!!
ich denke das der motor hängt aber wieso weiß keiner?
am motor selbst is keiner dran gewesen und bis zum ausbau lief er super er hatte gestern noch so 7x georgelt aber dann war ende!!!!
Wie hast du den Anlasser denn getestet?
Hast du das Ritzel im ausgebauten Zustand gedreht?
Hast du das Ritzel im ausgebauten Zustand gedreht?
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
@bmw328ti unterlasse die unnötigen Doppelposts!
hallo leute der wagen laüft!!!!
kann mir jemand sagen welsches diff am besten für so ein compact is wo mit er so richtig spritzig is ????
kann mir jemand sagen welsches diff am besten für so ein compact is wo mit er so richtig spritzig is ????
hallo ,
3,15 ist mal nicht schlecht, und in DE als z3 diff verfügbar !
das ist ein guter kompromiss zwischen landstrasse und BAB .....
gruß pat
3,15 ist mal nicht schlecht, und in DE als z3 diff verfügbar !
das ist ein guter kompromiss zwischen landstrasse und BAB .....
gruß pat
hallo was haltet ihr von dem e30 alpina diff mit 45% sperre
mfg
mfg
HAllo, ohne details wie die übersetzung kann man da wenig zu sagen !
wenn s kürzer ist wie die 3,15 wirst du halt weniger v max aben , ist es länger wird der Wagen träger beim beschleunigen und hat mehr spritspar potential !
gruß pat
wenn s kürzer ist wie die 3,15 wirst du halt weniger v max aben , ist es länger wird der Wagen träger beim beschleunigen und hat mehr spritspar potential !
gruß pat
hi
es soll wohl ein 3,46 oder ein 3,64 sein
weiß es nicht mehr genau auf jedenfall eins von beiden!!
aus einen e30 alpina mit 45% sperre!!
es soll wohl ein 3,46 oder ein 3,64 sein
weiß es nicht mehr genau auf jedenfall eins von beiden!!
aus einen e30 alpina mit 45% sperre!!
Zitat:
hi
es soll wohl ein 3,46 oder ein 3,64 sein
weiß es nicht mehr genau auf jedenfall eins von beiden!!
aus einen e30 alpina mit 45% sperre!!(Zitat von: bmw328ti)
Wenn die Sperre noch ok ist, Diff dicht ist und auch noch der Preis stimmt: Kaufen!
Must dann halt die Antriebswellenflansche tauschen !
hallo leute kann mir einer sagen wo ich in den nähe von düsseldorf alles beim tüv eingetragen bekomm?
bei uns scheißen die sich an!
bei uns scheißen die sich an!
Was für Sorgen hat denn der TÜV mit deinem Umbau???
Lernen durch Schmerz, Motivation durch Entsetzen
hallo leute brauche eure hilfe kann mir einer sagen wo ich in der nähe von düsseldorf alles eingetragen bekomm??
motor,felgen,fahrwerk!!!
muss alles bis freitag eingetragen haben wegen dem treffen
ASPHALTFIEBER!
mfg
ps: bei uns haben die keine sachen dafür sagen die obwohl ich für den motor den spender brief hab und für das fahrwerk hab ich alles aber für die felgen nich das richtige gutachten!!
motor,felgen,fahrwerk!!!
muss alles bis freitag eingetragen haben wegen dem treffen
ASPHALTFIEBER!
mfg
ps: bei uns haben die keine sachen dafür sagen die obwohl ich für den motor den spender brief hab und für das fahrwerk hab ich alles aber für die felgen nich das richtige gutachten!!
Zitat:
hallo leute der wagen laüft!!!!
kann mir jemand sagen welsches diff am besten für so ein compact is wo mit er so richtig spritzig is ????(Zitat von: bmw328ti)
ich hab den 3.23 übersetztden diff drunter..leider ohne sperre.ist nach meiner meinung 1a.
brauche laut tacho zwischen 5.0-5.5sec auf 100kmh und vmax laut tacho 242kmh.
hab aber schon 3.45 gesperrten 328qp meine rückleuchten gezeigt :D...entweder war der fahrer schlecht oder die ubersetzung zu kurtz ;D
mfg
DER MIT DER HINTERACKSE TANZT
Zitat:
brauche laut tacho zwischen 5.0-5.5sec auf 100kmh und vmax laut tacho 242kmh.(Zitat von: schattenjäger)
Sorry aber das kann ich nicht ganz glauben, dann wärst deiner ja 1,1-1,6sec schneller auf 100km/h als mein Compact. Und ich habe min. die selben Modifikationen wie du.
Hab zwar ein 3.15er HAG drin, aber das hat zwei Vorteile gegenüber dem 3.23er:
1. Ich habe eine 25% Torsensperre
2. erreicht das Auto so die 100km/h Marke im zweiten Gang, beim 3.23 erst im dritten Gang. Und schalten kostet Zeit ;)
Und ich denke mal auch das dein Tacho etwas "zu schnell" anzeigt, da dein Abrollumfang der Hinterreifen mit mit 1,82m ein Stück kleiner ist als bei der Serienbereifung auf die der Tacho eingestellt ist.
Das ist nicht böse gemeint, aber 5,0sec mit einem leicht modifizierten M52B28 sind einfach nicht drin.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Sehe ich ebenso wie Stefan!
6,5-6,8 Sekunden sind schon eher realistisch.
Für einen Wert von runden 5 Sekunden braucht man schon ganz andere PS-Zahlen beim Compact...
Bearbeitet von: ThaFreak am 19.07.2010 um 12:53:12
6,5-6,8 Sekunden sind schon eher realistisch.
Für einen Wert von runden 5 Sekunden braucht man schon ganz andere PS-Zahlen beim Compact...
Bearbeitet von: ThaFreak am 19.07.2010 um 12:53:12
ich verstehe euch vollkommen bin auch nicht böse oder so...
hab mich auch sehr gewundert wie schnell der auf 100 kommt.
denke auch das der tacho nicht die wirklichen werte anzeit,muss mal halt mit navi/gps gucken wieweit mein tacho abweicht.
aber eines kann ich sagen ,von 0 auf x bin ich bis in den 3 gang vorm e46 m3 cabrio smg 2 gewesen ;)
und das spricht auch für sich...oder in der elastizität von 50 auf x mit nem clk 430 kompressor.
naja werde mal bald sven vorbeischauen wegen m50 und dann mall schauen was der kleine bringt.
hab mich auch sehr gewundert wie schnell der auf 100 kommt.
denke auch das der tacho nicht die wirklichen werte anzeit,muss mal halt mit navi/gps gucken wieweit mein tacho abweicht.
aber eines kann ich sagen ,von 0 auf x bin ich bis in den 3 gang vorm e46 m3 cabrio smg 2 gewesen ;)
und das spricht auch für sich...oder in der elastizität von 50 auf x mit nem clk 430 kompressor.
naja werde mal bald sven vorbeischauen wegen m50 und dann mall schauen was der kleine bringt.
DER MIT DER HINTERACKSE TANZT
hallo leute kann mir einer helfen ich muss bis freitag meinen motor und den rest eingetragen bekommen! möchte gerne zum asphaltfieber treffen!!!!! und unser tüv in düsseldorf endweder zu dumm oder zu faul zum motor eintragen die kommen alle mit der masche haben keine richtigen daten
kann mir einer eine kopie vom brief mit dem eingetragenen motor rüber senden währe sehr nett und damit kann ich bestimmt mehr anfangen
mfg
kann mir einer eine kopie vom brief mit dem eingetragenen motor rüber senden währe sehr nett und damit kann ich bestimmt mehr anfangen
mfg
hallo kann mir einer sagen ob das 3,38 diff gut is für einen gemacht 328i compact ich habe jetzt noch das originale 318ti diff drunter und der geht schon gut aber fährt nur 230 und das nervt der sollte schon gut sprinten und auch so über 240 fahren
gruß pierre
gruß pierre
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