Dieser Beitrag wurde vom Moderator taissel am 19/05/2004 um 07:52:14 in dieses Forum verschoben.
Servus!
Ich hab bei mir noch nen zweiten Motor mit wenig kilometern für meinen 323i rumliegen und möchte bei dem doch etwas mehr Leistung rausholen!
Hab natürlich an umbau auf M50 Brücke und Chip gedacht!
Jetzt hab ich schon von zwei Leuten gehört, dass die Nockenwellen vom 325i was bringen sollen! Wäre weit günstiger wie ein paar scharfe!
Kann mir da jemand helfen???
MfG
Daniel
Bearbeitet von - taissel am 19/05/2004 07:52:14
Servus!
Ich hab bei mir noch nen zweiten Motor mit wenig kilometern für meinen 323i rumliegen und möchte bei dem doch etwas mehr Leistung rausholen!
Hab natürlich an umbau auf M50 Brücke und Chip gedacht!
Jetzt hab ich schon von zwei Leuten gehört, dass die Nockenwellen vom 325i was bringen sollen! Wäre weit günstiger wie ein paar scharfe!
Kann mir da jemand helfen???
MfG
Daniel
Bearbeitet von - taissel am 19/05/2004 07:52:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Damien,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nockenwellen in 323i von 325i??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nockenwellen in 323i von 325i??"!
Gruß
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Zitat:
Servus!
Ich hab bei mir noch nen zweiten Motor mit wenig kilometern für meinen 323i rumliegen und möchte bei dem doch etwas mehr Leistung rausholen!
Hab natürlich an umbau auf M50 Brücke und Chip gedacht!
Jetzt hab ich schon von zwei Leuten gehört, dass die Nockenwellen vom 325i was bringen sollen! Wäre weit günstiger wie ein paar scharfe!
Kann mir da jemand helfen???
MfG
Daniel
(Zitat von: Damien)
SErvus.
Ich glaub net, dass die passen.
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
Kann mir jemand etwas genauer Auskunft geben?
Nö die Wellen passen nicht . Der 323 hat Vanos , der 325 nicht . Ansonsten passt es von der Mechanik nicht soweit ich weis . Selbst wenn sie passen würden , würden sie nix bringen . Mfg Mathias
Zitat:
Nö die Wellen passen nicht . Der 323 hat Vanos , der 325 nicht . Ansonsten passt es von der Mechanik nicht soweit ich weis . Selbst wenn sie passen würden , würden sie nix bringen . Mfg Mathias
(Zitat von: M3 Matze)
325 gibts mit vanos
Zitat:
Nö die Wellen passen nicht . Der 323 hat Vanos , der 325 nicht . Ansonsten passt es von der Mechanik nicht soweit ich weis . Selbst wenn sie passen würden , würden sie nix bringen . Mfg Mathias
(Zitat von: M3 Matze)
325 gibts mit vanos
HI,
der 325i gibts mit Vanos auch Motorbezeichnung M50Tu25. Fahre selber einen 325er mit Vanos.
MFG
Harry
der 325i gibts mit Vanos auch Motorbezeichnung M50Tu25. Fahre selber einen 325er mit Vanos.
MFG
Harry
Ok ok . Und was bringts , NIX . Mfg Mathias
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
also laut teile Katalog passen die vom 323i in dem 325i rein also bringt es nichts.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 62 Monaten
Guten Tag
Habe zu diesem Thema eine Frage:
Wenns aber eine Hartge Nocke aus nem 325i ist, würde sie in einem 323i etwas bringen und passen?
Habe zu diesem Thema eine Frage:
Wenns aber eine Hartge Nocke aus nem 325i ist, würde sie in einem 323i etwas bringen und passen?
Wer denkt etwas zu sein, hört auf etwas zu werden!
Schau doch mal wieviel Grad die Hartge Nocken haben! Wenn die größer sind wie die vom 323 dann schon!
MfG
WhattaMan
WhattaMan
Wenn du mal die Nocken daten erausfinden kannst!!!
Naja die Nocke is ausgebaut, da wird ja wohl ne Nummer draufstehen D:
Gebe Bescheid sobald ichs weiss!
Gebe Bescheid sobald ichs weiss!
Wer denkt etwas zu sein, hört auf etwas zu werden!
Sinnvoll ist es nur , wenn du nocken auf einlass und auslass rein baust!
Ca. gradzahlen um was zu merken 252 °/ 244 ° , das ist dei gängige Schrick Kombi, wieterhin gut auf dem einlass 258 °.
Oder 264 ° / 254 ° Schrick für den US markt( S52 B32) nicht offiziell in Deutschland erhältlich.
Zur aufklärung , im Schrick katalog steht zwar
s52( ausschliesslich M52 basierder US M3) , da ist allerdings ein Fehler da es s50 ( ECE M3 ) heissen muss.
Gruß pat
Ca. gradzahlen um was zu merken 252 °/ 244 ° , das ist dei gängige Schrick Kombi, wieterhin gut auf dem einlass 258 °.
Oder 264 ° / 254 ° Schrick für den US markt( S52 B32) nicht offiziell in Deutschland erhältlich.
Zur aufklärung , im Schrick katalog steht zwar
s52( ausschliesslich M52 basierder US M3) , da ist allerdings ein Fehler da es s50 ( ECE M3 ) heissen muss.
Gruß pat
Guten Morgen
Der Verkäufer teilte mir nun mit dass folgende Nummern draufstehen: 1735 916 , 17383699, 1718888
Kann jemand von euch etwas damit anfangen?
Der Verkäufer teilte mir nun mit dass folgende Nummern draufstehen: 1735 916 , 17383699, 1718888
Kann jemand von euch etwas damit anfangen?
Wer denkt etwas zu sein, hört auf etwas zu werden!
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