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Die Scheibe und die SWRA benutzen den gleichen Behälter - der 5L Behälter hat meines Wissens nach zwei Pumpenplätze.
Und um nochmal auf Hellriders Frage einzugehen: Die SWRA hat im original ein anderes Relais, was - denke ich zumindest gehört zu haben - nur bei jedem fünften Scheibenreinigen die SWRA betätigt...
MfG
Und um nochmal auf Hellriders Frage einzugehen: Die SWRA hat im original ein anderes Relais, was - denke ich zumindest gehört zu haben - nur bei jedem fünften Scheibenreinigen die SWRA betätigt...
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo autobahnraser83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerferreinigungsanlage vom E39 in den E36 ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerferreinigungsanlage vom E39 in den E36 ?"!
Gruß
Wäre es auch möglich die SWR vom E 46 einzubauen (halt in die Fronschürze)??
Ich weis jetzt leider nicht wie es bei denen mit den Düsen aussieht, ob man sie verstellen kann.
Kommt Zeit, Kommt Geld
Ich weis jetzt leider nicht wie es bei denen mit den Düsen aussieht, ob man sie verstellen kann.
Kommt Zeit, Kommt Geld
Wer hat denn die Teilenummer des 5L Behälters mit den zwei Pumpeneinsätzen parat?
Bitte hier mal posten.
Danke
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Bitte hier mal posten.
Danke
Freude am fahren.
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@Fire: die Konstruktion beim E46 ist ähnlich umfangreich wie beim E36 - es sind Teleskopdüsen, die beim Sprühen ausfahren. Außerdem sitzen diese direkt unter dem Scheinwerfer in der Vertikalen, dass Nierenblech beim E36 bietet aber höchstens eine schmale Schräge. Der Einbau ist also schwierig bis nicht machbar/unnütz...
MfG
MfG
Moinsen,
hab mal die suche benutzt und diese Teilenummern gefunden. Die Nummern sind aus einem alten Theard, den ich mal eröffnet hatte, da ich mir die SRA auch in meine Limo eingebaut habe.
Teilenr. 61678366421 Behälter(5l) Preis: 22€
Teilenr. 61678357839 Waschpumpe(Hochdruck) Preis: 39€
Teilenr. 61678360662 Spritzdüse Preis:8,60€
Teilenr. 61678360661 Spritzdüse Preis:8,60€
Teilenr. 61131378402 Gehäuse Preis:0,49€
Teilenr. 61130007441 Rundstecker Preis: 3,72 € (2Stück)
Teilenr. 61668360664 Schlauch Preis:23€
Teilenr. 61671378631 Dichtung Preis:0,36€
Ich würde den orig. Schlauch vom e39 nehmen, denn er hat die Ventile drin und ist auch schon passend für die Schürze gebogen.
Greetz
North
www.Northtwo.de.vu
!!!Lesen, Denken, Handeln!!! --- Wer billig kauft, kauft zweimal.
hab mal die suche benutzt und diese Teilenummern gefunden. Die Nummern sind aus einem alten Theard, den ich mal eröffnet hatte, da ich mir die SRA auch in meine Limo eingebaut habe.
Teilenr. 61678366421 Behälter(5l) Preis: 22€
Teilenr. 61678357839 Waschpumpe(Hochdruck) Preis: 39€
Teilenr. 61678360662 Spritzdüse Preis:8,60€
Teilenr. 61678360661 Spritzdüse Preis:8,60€
Teilenr. 61131378402 Gehäuse Preis:0,49€
Teilenr. 61130007441 Rundstecker Preis: 3,72 € (2Stück)
Teilenr. 61668360664 Schlauch Preis:23€
Teilenr. 61671378631 Dichtung Preis:0,36€
Ich würde den orig. Schlauch vom e39 nehmen, denn er hat die Ventile drin und ist auch schon passend für die Schürze gebogen.
Greetz
North
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Hey danke für die Teilenummern.
Ich habe mir gerade mal den Behälter angesehen. Man kann auf dem Teilekatalogbild schlecht sehen ob der zwei Vorrichtungen für die Pumpen hat. Ich denke mal dass er die hat.
Eine Frage aber dazu noch. Der Behälter hat auch eine Öffnung für die Füllstandsanzeige. Da ich bei meinem jetzigen Behälter das nicht habe, muss ich ja diese Öffnung verschließen. Wie kann ich das am besten machen. Ich möchte nicht den Geber kaufen, nur damit das Loch zu ist.
Gruß
Freude am fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.
Ich habe mir gerade mal den Behälter angesehen. Man kann auf dem Teilekatalogbild schlecht sehen ob der zwei Vorrichtungen für die Pumpen hat. Ich denke mal dass er die hat.
Eine Frage aber dazu noch. Der Behälter hat auch eine Öffnung für die Füllstandsanzeige. Da ich bei meinem jetzigen Behälter das nicht habe, muss ich ja diese Öffnung verschließen. Wie kann ich das am besten machen. Ich möchte nicht den Geber kaufen, nur damit das Loch zu ist.
Gruß
Freude am fahren.
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Es gibt ja schon ein Nierenblech mit Aussparung für die SWR. Die Aussparung wird aber von der Grösse nicht zufällig die gleiche sein wie für die E39 Düsen benötigt??
Torsten
Torsten
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 29 Monaten
irgendwie ist das thema nicht ganz beendet worden deswegen wäre eine konkrete antwort hilfreich
so wie ich das jetzt gelesen habe nimmt man am besten die düsen vom e39, verbaut die unter den scheinwerfern und legt die schläuche sauber zu dem schlauch, der zu den düsen auf der motorhaube geht. dann macht man ein t-stück zwischen und verbindet wieder alles. zu guter letzt ein 5 liter behälter und fertig ist! liege ich da jetzt richtig? die frage für mich ist jetzt nur ob dann das wasser aus den düsen aus der motorhaube noch an der scheibe ankommt oder ob zuviel an die scheinwerferreinigungsanlage abgeht! könnte mal bitte jemand der ahnung hat das thema korrekt beenden bzw. beantworten? =)
so wie ich das jetzt gelesen habe nimmt man am besten die düsen vom e39, verbaut die unter den scheinwerfern und legt die schläuche sauber zu dem schlauch, der zu den düsen auf der motorhaube geht. dann macht man ein t-stück zwischen und verbindet wieder alles. zu guter letzt ein 5 liter behälter und fertig ist! liege ich da jetzt richtig? die frage für mich ist jetzt nur ob dann das wasser aus den düsen aus der motorhaube noch an der scheibe ankommt oder ob zuviel an die scheinwerferreinigungsanlage abgeht! könnte mal bitte jemand der ahnung hat das thema korrekt beenden bzw. beantworten? =)
also ich hab mir die düsen vom e39 besorgt + den schlauch, und den kleinkram. die teure pumpe mit schlauch habe ich für 2 € bei ebay geschossen, den behälter für ca 10.
ist alles recht simpel, das schwierigste ist eben, die düsen schön ins blech oder in die stange räger einzuarbeiten. aber das geht auch.
hab das teil nur so angeklemmt, das die immer angeht, wenn auch die scheibenreinigung an is, änder ich aber noch im winter um.
ist alles recht simpel, das schwierigste ist eben, die düsen schön ins blech oder in die stange räger einzuarbeiten. aber das geht auch.
hab das teil nur so angeklemmt, das die immer angeht, wenn auch die scheibenreinigung an is, änder ich aber noch im winter um.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Hey na,
hab den Umbau letztes, bzw dieses WE gemacht... allerdings habe ich die Düsen in das Nierenblech eingesetzt! Da bei mir noch eine M-Stossstange folgt und ich dann nicht wieder alles umbauen wollte!!! Grins!!!
Leider kannst du, wenn du die E39 Düsen verwenden möchtest, kein T-Stück oder so nehmen zur "Verteilung". Da die Düsen Kein Rückschlag Ventil haben und somit das Wasser sonst ungewollt aus den Düsen läuft auch ohne betätigung... brauchst also den org. Leitungssatz vom BMW E39 für die SRA! Da ist ein solches Ventil schon mit dabei!!!
Gruss Flo
hab den Umbau letztes, bzw dieses WE gemacht... allerdings habe ich die Düsen in das Nierenblech eingesetzt! Da bei mir noch eine M-Stossstange folgt und ich dann nicht wieder alles umbauen wollte!!! Grins!!!
Leider kannst du, wenn du die E39 Düsen verwenden möchtest, kein T-Stück oder so nehmen zur "Verteilung". Da die Düsen Kein Rückschlag Ventil haben und somit das Wasser sonst ungewollt aus den Düsen läuft auch ohne betätigung... brauchst also den org. Leitungssatz vom BMW E39 für die SRA! Da ist ein solches Ventil schon mit dabei!!!
Gruss Flo
*~*~*SexyFloJoe*~*~*
gibt es denn auch eine nahaufnahme von den düsen im nierenblech??
und kommt es denn auch gut bei den scheinwerfern an??
und kommt es denn auch gut bei den scheinwerfern an??
Zitat:
gibt es denn auch eine nahaufnahme von den düsen im nierenblech??
und kommt es denn auch gut bei den scheinwerfern an??(Zitat von: BMW-Berlin)
JA man kann das auch in das nierenblech einarbeiten. am besten du nimmst ein nierenblech (gleich Facelift) mit den Löchern von der SWR und weitest die löcher.
das große problem ist, das unter dem nierenblech, der metallrammschutz ist von der stoßstange. Dieser muß eingeschnitten werden und das ziemlich weit. Sogar bis zur stoßstange vor, da sonst die E39 spritzdüsen schief sind.
hab diesen umbau und bei mir stehen die schief raus und liegen nicht 100% am nierenblech.
gruß
______________________________________________
frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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Hi,
also die Einbaulösung ist zwar in Ordnung, aber soweit ich das verstanden habe, wirst du ein Problem haben! Nämlich das, wenn du nur mal deine Scheibe reinigen willst automatisch auch immer deine SW mit gereinigt werden! Würde dir daher empfehlen den org. Nachrüstkabelbaum für SWRA einzubauen (frag mich nicht nach dem Preis). Denn dann werden deine SW nur gereinigt, wenn du dein Abblendlicht eingeschaltet hast! So solls ja normalerweise auch sein!
also die Einbaulösung ist zwar in Ordnung, aber soweit ich das verstanden habe, wirst du ein Problem haben! Nämlich das, wenn du nur mal deine Scheibe reinigen willst automatisch auch immer deine SW mit gereinigt werden! Würde dir daher empfehlen den org. Nachrüstkabelbaum für SWRA einzubauen (frag mich nicht nach dem Preis). Denn dann werden deine SW nur gereinigt, wenn du dein Abblendlicht eingeschaltet hast! So solls ja normalerweise auch sein!
Meine Fotostorys:
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
aha!
na mal kieckern, wo ich es hinmache!!
warte immernoch auf eine nahaufnahme im nierenblech!!
zur ansteuerung, wie bei mt schon oft diskutiert, werde ich wohl den touring wischerhebel nehmen und sie sra über die heckwischer funktion laufen lassen!!
na mal kieckern, wo ich es hinmache!!
warte immernoch auf eine nahaufnahme im nierenblech!!
zur ansteuerung, wie bei mt schon oft diskutiert, werde ich wohl den touring wischerhebel nehmen und sie sra über die heckwischer funktion laufen lassen!!
ist die pumpe für die swr ne andere als für die normale waschanlage ?? ... bzw hab ich bei ebay mal geguckt da gibts auch verschiedene teilenummern ... auf was muss ich denn achten ??
Du brauchst die fürn E39, wenn du auch die Leitungen vom E39 hast. Die Pumpe vom E36 hat einen anderen Schlauchanschluss.
Hast du schon im Nice2Know die Anleitung gecheckt?
Hast du schon im Nice2Know die Anleitung gecheckt?
<-- see on the left side
Die Pumpe 8377613 wurde auch verbaut:
E36 vermutlich letztere Baujahre?
E46
E90
E39
E38
X5
Z8
laut EDEKA
Bearbeitet von - kiese am 27.01.2007 10:15:51
Bearbeitet von - kiese am 27.01.2007 10:19:22
E36 vermutlich letztere Baujahre?
E46
E90
E39
E38
X5
Z8
laut EDEKA
Bearbeitet von - kiese am 27.01.2007 10:15:51
Bearbeitet von - kiese am 27.01.2007 10:19:22
<-- see on the left side
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