ein freund von mir braucht für seinen fiesta 10W-40, hat das auch reigekippt, aber zu spät gesehen, das es für diesel ist. Gibt es da unterschiede ? schadet es dem motor ?
danke
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Deutschland
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Hallo Master-325,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öl für Benziner/Diesel"!
Gruß
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wieder raus, aber schnell....!!!!!!!!!!!!!!!
Dieselöl besitzt wesentlich bessere reinigungs eigenschaften usw.... raus mit und fertig!
Aber welche marke ist das Öl? hab noch nie ein spezielles öl in der viskosität 10W-40 für diesel gesehen :-)
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Dieselöl besitzt wesentlich bessere reinigungs eigenschaften usw.... raus mit und fertig!
Aber welche marke ist das Öl? hab noch nie ein spezielles öl in der viskosität 10W-40 für diesel gesehen :-)
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Zitat:
wieder raus, aber schnell....!!!!!!!!!!!!!!!
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Aber welche marke ist das Öl? hab noch nie ein spezielles öl in der viskosität 10W-40 für diesel gesehen :-)
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück(Zitat von: stormy)
ich glaub Öl rein für den Diesel gibt es gar nicht oder ?
ist doch bei der Viskosität immer für beide ???
Gaz
es ist "Castrol GTD Magnetec" steht auf jedenfall 10w-40 drauf, hab die flasche hier stehen ;-)
gibt auch von Liqui-Moly Diesel Öl Vollsynt 5W-40
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
mfg stormy
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
@Master-325
Es gibt tatsächlich Unterschiede in den Eigenschaften bei den Ölen die speziell für Diesel oder Benziner abgestimmt sind,hauptsächlich gehts da um Additive die speziellen Ablagerungen entgegenwirken sollen,auch das Aufnahmevermögen von Schmutzteilchen ist bei speziellen Diesel-Motorölen höher(Dieselruß)
Ideal ist das Öl somit nicht aber Schäden über einen Ölwechselinterwall bei der Viskosität 10W-40 mußt Du auf keinen Fall befürchten,generell sind moderne Turbodiesel sowieso "anspruchvoller" was das Öl angeht,kaputt machst Du damit sicher nichts,eher ist das Öl "überqualifiziert" ;-)
Sag Deinem Kumpel daß "Benzinermotoröl" meistens eh sogar billiger ist,es gibt somit keinen Grund mehr wie nötig auszugeben...
Gruß Dietmar
Bearbeitet von - dietmar e39 am 08/05/2004 03:45:35
Es gibt tatsächlich Unterschiede in den Eigenschaften bei den Ölen die speziell für Diesel oder Benziner abgestimmt sind,hauptsächlich gehts da um Additive die speziellen Ablagerungen entgegenwirken sollen,auch das Aufnahmevermögen von Schmutzteilchen ist bei speziellen Diesel-Motorölen höher(Dieselruß)
Ideal ist das Öl somit nicht aber Schäden über einen Ölwechselinterwall bei der Viskosität 10W-40 mußt Du auf keinen Fall befürchten,generell sind moderne Turbodiesel sowieso "anspruchvoller" was das Öl angeht,kaputt machst Du damit sicher nichts,eher ist das Öl "überqualifiziert" ;-)
Sag Deinem Kumpel daß "Benzinermotoröl" meistens eh sogar billiger ist,es gibt somit keinen Grund mehr wie nötig auszugeben...
Gruß Dietmar
Bearbeitet von - dietmar e39 am 08/05/2004 03:45:35
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