Hallo
habe seit einiger zeit ein Vibrieren im Leerlauf wie auch beim Fahren.
Das Vibrieren ist am stärksten bei 1000 Umdrehungen, man merkt es aber auch bei anderen Drehzahlen nur nicht ganz so stark.
Nun komm ich mal zu den sachen die ich schon Überprüft habe:
-Zündkerzen Komplett getauscht
-Hardyscheibe getauscht
-Fehlerspeicher ausgelesen (nix drinne)
-Kompressionprüfung alle Zylinder um die 14 bar (nur der 5. hatte 13 bar)
-Nockenwellensensor getauscht
-Einspritzventile inordnung
-Unterdruckschläuche überprüft
-Motorlager auch Ok
Nun weiß ich langsam echt kein Rat mehr was das noch sein könnte.
hoffe mal einer von euch kann mir Helfen.
Gruß Rico
Überschrift bearbeitet da nicht aussagekräftig
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.02.2010 um 21:19:13
habe seit einiger zeit ein Vibrieren im Leerlauf wie auch beim Fahren.
Das Vibrieren ist am stärksten bei 1000 Umdrehungen, man merkt es aber auch bei anderen Drehzahlen nur nicht ganz so stark.
Nun komm ich mal zu den sachen die ich schon Überprüft habe:
-Zündkerzen Komplett getauscht
-Hardyscheibe getauscht
-Fehlerspeicher ausgelesen (nix drinne)
-Kompressionprüfung alle Zylinder um die 14 bar (nur der 5. hatte 13 bar)
-Nockenwellensensor getauscht
-Einspritzventile inordnung
-Unterdruckschläuche überprüft
-Motorlager auch Ok
Nun weiß ich langsam echt kein Rat mehr was das noch sein könnte.
hoffe mal einer von euch kann mir Helfen.
Gruß Rico
Überschrift bearbeitet da nicht aussagekräftig
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.02.2010 um 21:19:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Langfînger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52B28 Zylinderkopfdichtung defekt ? vibrieren"!
Gruß
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Gruß
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ganz einfach.... system abdrücken und einen CO2 test machen lassen, dann hast du gewissheit!
Kannst Du ungefähr sagen wo die vibrationen her kommen?
Vom Motor selber, oder Getriebe/Kupplung.
ZKD würde ich ausschließen, da die Kompression der Zylinder in ordnung ist.
MFG Mario
Bearbeitet von: Mario325iK am 15.02.2010 um 20:48:43
Vom Motor selber, oder Getriebe/Kupplung.
ZKD würde ich ausschließen, da die Kompression der Zylinder in ordnung ist.
MFG Mario
Bearbeitet von: Mario325iK am 15.02.2010 um 20:48:43
No hope Left!
Es Vibriert das ganze Auto.
Von Motor Bis Kupplung/Zweimassenschwungrad das ist die region wo was sein muss was diese Vibrationen verursacht
Von Motor Bis Kupplung/Zweimassenschwungrad das ist die region wo was sein muss was diese Vibrationen verursacht
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