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Thema ist 2 Seiten lang: 1 2

dsrazor erstellt am 25.12.2009 um 18:45:16 pn profil zitat link

Mitglied seit: 01.07.2009

Deutschland

12 Beiträge

535d
5er E60 535d

Verbrauch zum Thema 535d. Der LCI 286PS liegt laut der (realitätsfernen) Norm deutlich unter dem 272PS. Wenn man bei Spritmonitor die verschiedenen Einträge ansieht scheint es im normalen Fahrbetrieb zu keiner grundlegenden Ersparnis zu kommen

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Mitglied: seit 2005

Deutschland

Hallo dsrazor,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "unterschiede vorfacelift zum facelift e61"!

Gruß

BmW-MoGuL erstellt am 26.12.2009 um 13:39:42 pn profil zitat link

Mitglied seit: 28.06.2006

Deutschland

1561 Beiträge

E60
5er E60 530i

Zitat:

Ja, ab 3.07 ist die neue Getriebegenaration, würde davor keinen Automaten kaufen.

MfG

Zitat:

Hallo zusammen,
kann jemand ausführlich erklären welche unterschiede es im Getriebetechnischen Bereich gibt? Was denn Verbrauch, Schaltzeit, Beschleunigung usw. betrifft, Gegensatz zum Vorfacelift.
(e60 530d Automatic)

danke mfg

(Zitat von: sanök)

erläutere mal bitte warum nicht. steh grad vor der entscheidng mir nen e60 automatik zu kaufen.

(Zitat von: Reihensechszylinder-Freund)

Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.

Hinweis:

Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 94 Monaten

bmw95 Fan erstellt am 22.10.2017 um 10:47:55 pn profil zitat link

Mitglied seit: 22.10.2017

Deutschland

1 Beitrag

Hallo bin neu hier wollte fragen ob der Kofferraum Deckel vom bmw E60 lci auf denn vfl Modell passt hoffe ihr könnt mir helfen

pamajun erstellt am 23.10.2017 um 04:10:20 pn profil zitat link

Mitglied seit: 08.05.2007

Neukirchen
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330 Beiträge

The blue Dream
7er E65 745i

Ja passt zu 100%

andre4ik erstellt am 26.10.2017 um 20:38:29 pn profil zitat link

Mitglied seit: 04.12.2013

Deutschland

73 Beiträge

E91 320d
3er E91 320d

also meiner erfahrung nach ist der z.B. 535d VFL besser als LCI.

(nicht gleich aufschreihen sondern weiterlesen.)

-drallklappen lassen sich ohne anschießende dpf probleme entfernen.

-somit dann keine sabber probleme mit der ansaugbrücke

-somit dann keine probleme mit der vorglühanlage
(durch öl aus der ASB)

-KGE lässt sich beim VFL auf flies rückrüsten.
(finde das ist ein MEGA vorteil, da sogar 2 turbos vorhanden sind)

-wahlhebel der automatik ist verlässlicher
(die LCI joysticks kriegen früher oder später einen wackler)

-zu guter letzt die empfindlichere steuerkette des LCI

wer jetzt sagt „kann ja alles garnicht sein das ist eine technische überarbeitete maschine...“

Bearbeitet von: andre4ik am 26.10.2017 um 20:39:47

Bearbeitet von: andre4ik am 26.10.2017 um 20:40:59

Bearbeitet von: andre4ik am 26.10.2017 um 20:52:47

andre4ik erstellt am 26.10.2017 um 20:49:09 pn profil zitat link

Mitglied seit: 04.12.2013

Deutschland

73 Beiträge

E91 320d
3er E91 320d

so war es schon beim E46 330d
VFL meiner meinung nach besser wie FL
weil:

-gusskrümmer ist besser wie der reißende edelstahlkrümmer im FL

-turbos waren in den VFL besser (330d,320d)

-agr thermostat kam dazu beim FL
(wurde gerne auch undicht)

-agr kühler kam dazu (auch gerne undicht)

-zyklon KGE kam zum einsatz beim FL (Schlecht)

-agr lässt sich ganz simpel deaktivieren beim vfl (für manche wichtig)

-im allgemeinen hab ich schon immer den vfl als robusteren motor gesehen

ihr merkt, ich bin kein FL / LCI fan....
jedem das seine

Bearbeitet von: andre4ik am 26.10.2017 um 20:50:14

Bearbeitet von: andre4ik am 26.10.2017 um 20:54:03