Sers Leute,
ich bin schwer am überlegen ob ich mir nicht ein Diesel kaufen soll, da ich beruflich jetzt etwas weiter fahren muss.
Natürlich wieder ein BMW. Ich dachte an einen E46.
Ich hätte gerne ein Coupe, aber die sind mir doch etwas teuer. Also eine Limo.
Ich fahre jetzt einen E36 325 und der geht ja ziehmlich gut. Ich will mich aber nicht verschlechtern und einen Diesel der auch Salz hat. Den 320d bekommt man ja schon für 10.000 Euro aber sind ist der auch durchzugsstark und schnell genug?
Wie schnell fährt ein 320d und wie schnell ein 330d?
Wie viel Sprit brauchen die Beiden?
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er
ich bin schwer am überlegen ob ich mir nicht ein Diesel kaufen soll, da ich beruflich jetzt etwas weiter fahren muss.
Natürlich wieder ein BMW. Ich dachte an einen E46.
Ich hätte gerne ein Coupe, aber die sind mir doch etwas teuer. Also eine Limo.
Ich fahre jetzt einen E36 325 und der geht ja ziehmlich gut. Ich will mich aber nicht verschlechtern und einen Diesel der auch Salz hat. Den 320d bekommt man ja schon für 10.000 Euro aber sind ist der auch durchzugsstark und schnell genug?
Wie schnell fährt ein 320d und wie schnell ein 330d?
Wie viel Sprit brauchen die Beiden?
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo XM,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 320d oder 330d"!
Gruß
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Gruß
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also grundsätzlich solltest du erstmal wissen wieviel geld du hast.
für 10000€ wirst du mit sicherheit keinen 330d bekommen. und wenn du nen 320d mit der alten maschine nimmst, dann biste zwar nicht lahm, aber nen hering vom teller zieht der nicht. da wirste nen ordentlichen rückgang von deinem 325 haben.
wir haben nen 330d und der ist schon geil. aber über 220 geht dem die puste aus. und ab 230 ist das sann ein einziges gekämpfe. nicht zu vergessen,d ass der 3liter ne menge steuer kostet. die musst erstmal wieder reinfahren.
also wenn du genug geld hast, dann hol dir nen 330d, aber wenn du wirklich nur 10000 ausgeben kannst, dann ist bei nem e46 ein 320d denke ich mal das limit.
grüße
christian
www.metttty.de
für 10000€ wirst du mit sicherheit keinen 330d bekommen. und wenn du nen 320d mit der alten maschine nimmst, dann biste zwar nicht lahm, aber nen hering vom teller zieht der nicht. da wirste nen ordentlichen rückgang von deinem 325 haben.
wir haben nen 330d und der ist schon geil. aber über 220 geht dem die puste aus. und ab 230 ist das sann ein einziges gekämpfe. nicht zu vergessen,d ass der 3liter ne menge steuer kostet. die musst erstmal wieder reinfahren.
also wenn du genug geld hast, dann hol dir nen 330d, aber wenn du wirklich nur 10000 ausgeben kannst, dann ist bei nem e46 ein 320d denke ich mal das limit.
grüße
christian
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achso, wenn ich den flott fahre, dann liege ich bei rund 8 litern, wenn mein vater den fährt, dann bewwegt der sich bei 7 litern. also über 8 liter ist fast nicht möglich. nur bei ewig langen bleifußatacken.
grüße
christian
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grüße
christian
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Hi,
Also ich kann mich über den 320D nicht beklagen, die 136 DieselPS arbeiten doch recht flott. tempo 210 und etwas mehr ist sehr zügig erreicht, max. 220. Verbrauch bei mir so 6,7 Liter bei recht sportlicher Fahrweise. Mehr PS sind natürlich immer besser, aber da muß man auch das nötige Kleingeld haben. Ich kann mir aber auch nicht so recht vorstellen das du nen 320D für 10.000 bekommst, wenn dann mit weit!! über 100TKM.
Das schönste am Diesel sind aber die Newtonmeter :-)
Also ich kann mich über den 320D nicht beklagen, die 136 DieselPS arbeiten doch recht flott. tempo 210 und etwas mehr ist sehr zügig erreicht, max. 220. Verbrauch bei mir so 6,7 Liter bei recht sportlicher Fahrweise. Mehr PS sind natürlich immer besser, aber da muß man auch das nötige Kleingeld haben. Ich kann mir aber auch nicht so recht vorstellen das du nen 320D für 10.000 bekommst, wenn dann mit weit!! über 100TKM.
Das schönste am Diesel sind aber die Newtonmeter :-)
Zitat:
und wenn du nen 320d mit der alten maschine nimmst.....
Isst da die Maschinen drin die im E36 320d verbaut wurde??? Wenn ja, ab welchem Baujahr ist die neue Maschine drin?
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er
Zitat:
Hi,
Ich kann mir aber auch nicht so recht vorstellen das du nen 320D für 10.000 bekommst, wenn dann mit weit!! über 100TKM.(Zitat von: frosch)
Bei MOBILE.de stehen schon ein paar drin um die 10.000,00 Euro. Das Maximum ist 120.000 km. Einen mit höherer Laufleistung will ich nicht.
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er
...also im E36 wurde kein 2l Diesel mit 136PS verbaut.Diese kam erstmalig im E46 zum Einsatz.
Hallo!
Ich habe einen 320d Touring mit Schaltgetriebe.Mit ihm kommt man eigentlich ganz gut voran.Wenn ich auf der Landstrasse unterwegs bin (mit LKW´s vor mir) komme ich mit dem Verbrauch unter fünf Liter.Wenn ich auf der Autobahn im Verkehr mitschwimme (150-170km/h) ca. sechs Liter.Bei über 200 braucht man dann doch schon 7,5 Liter.Finde ich aber okay.Bei der Höchstgeschwindigkeit war ich schonmal (bergab,Rückenwind und Heimatgefühle) bei 238 -- trotz Mischbereifung.Und die Versicherung ist auch niedrig.Ich bin bei 40-45%.Haftpflicht mit Vollkasko (300Euro SB) zahle ich jährlich 550Euro.
Sicherlich ist man mit ´nem 330d flotter unterwegs,aber der Unterhalt ist auch höher.Sowie auch der Anschaffungspreis.
Ich habe einen 320d Touring mit Schaltgetriebe.Mit ihm kommt man eigentlich ganz gut voran.Wenn ich auf der Landstrasse unterwegs bin (mit LKW´s vor mir) komme ich mit dem Verbrauch unter fünf Liter.Wenn ich auf der Autobahn im Verkehr mitschwimme (150-170km/h) ca. sechs Liter.Bei über 200 braucht man dann doch schon 7,5 Liter.Finde ich aber okay.Bei der Höchstgeschwindigkeit war ich schonmal (bergab,Rückenwind und Heimatgefühle) bei 238 -- trotz Mischbereifung.Und die Versicherung ist auch niedrig.Ich bin bei 40-45%.Haftpflicht mit Vollkasko (300Euro SB) zahle ich jährlich 550Euro.
Sicherlich ist man mit ´nem 330d flotter unterwegs,aber der Unterhalt ist auch höher.Sowie auch der Anschaffungspreis.
also ein 320d ist auf jeden fall flott. ich wünshcte ich hätte so einen wagen......nur von nem 325i auf alle fälle ein rückschritt. ich glaub danach hatte xm auch gefragt.
grüße
christian
www.metttty.de
grüße
christian
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Erst mal vielen Dank für die Infos.
Man ist mim 325i flott, aber wenn ich mal drauftrete sind locker mal 15 Liter weg. Ich fahr täglich ca. 80 km und ich hab nen nervösen rechten Fuss, der will immer runter will :-)
Nee im ernst, zwischen 7,5 Liter und 15 Litern ist doch ein klitze kleiner Unterschied.
Und wenn ein 320d 230 km/h läuft reicht das doch auch aus (dann noch für ein Diesel), oder findet ihr nicht?
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er
Bearbeitet von - XM am 18/03/2004 08:25:36
Bearbeitet von - XM am 18/03/2004 08:26:51
Man ist mim 325i flott, aber wenn ich mal drauftrete sind locker mal 15 Liter weg. Ich fahr täglich ca. 80 km und ich hab nen nervösen rechten Fuss, der will immer runter will :-)
Nee im ernst, zwischen 7,5 Liter und 15 Litern ist doch ein klitze kleiner Unterschied.
Und wenn ein 320d 230 km/h läuft reicht das doch auch aus (dann noch für ein Diesel), oder findet ihr nicht?
Sers XM
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Bearbeitet von - XM am 18/03/2004 08:25:36
Bearbeitet von - XM am 18/03/2004 08:26:51
Zitat:
Und die Versicherung ist auch niedrig.Ich bin bei 40-45%.Haftpflicht mit Vollkasko (300Euro SB) zahle ich jährlich 550Euro.(Zitat von: Silberpfeil(killer))
Das ist aber auch verdammt günstig!
Ich fahr auf 55% und zahle für 9 Monate mit 150 Euro SB auf der TK ca. 630,00 Euro im B-Tarif.
Ich muss mal mit meiner Versicherung durchrechnen was ein 320d bzw. 330d kostet.
Sers XM
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Mein 3er
Welche Schaddstoffnorm hat ein 320d und ein 330d? Euro Norm 4 ???
Sers XM
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Zitat:
Welche Schaddstoffnorm hat ein 320d und ein 330d? Euro Norm 4 ???
Euro 3 !
Dani
Member of Team Franken
Rothenburg 2004: 150 Autos und ein Kasten Bier
ja richtig. unser 330d hat auch euro drei.
und wie gesagt, wenn du damit leben kannst langsamer zu sein, als es dein 325 ist, dann hol dir nen 320d. macht bestimmt auch freude...man könnte da ja auch über ne leistungssteigerung nachdenken.
shorty hat auf nem 320d nen chip....hatt rund 160 ps und sehr viel drehmoment. wäre dann ja vielleicht ein kompromiss....
grüße
christian
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und wie gesagt, wenn du damit leben kannst langsamer zu sein, als es dein 325 ist, dann hol dir nen 320d. macht bestimmt auch freude...man könnte da ja auch über ne leistungssteigerung nachdenken.
shorty hat auf nem 320d nen chip....hatt rund 160 ps und sehr viel drehmoment. wäre dann ja vielleicht ein kompromiss....
grüße
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Natürlich hätt ich gern ein 330d. Aber wie gesagt, die kosten halt. Unterhalt geht ja noch aber Anschaffung .... ohje.
Ich denke wenn der 320d 225km/h läuft kann man zufrieden sein. Immerhin nur mit ca. 7,5 Litern.
Als ich noch bei uns in der Stadt arbeitete ging dass mim 325 aber jetzt ist es schon stramm. Ich tank so für 500,00 Euro im Monat. Und dass muss nicht sein. Da nehm ich halt ein bisschen Leistungseinbuße in Kauf.
Leider bekommt man auch kein Coupe günstig. Aber wie gesagt, man muss auch Kompromisse eingehen.
Vielleicht sieht es da nächstes Jahr anders aus.
Wie schnell läuft eigentlich der 330d? Über 230 ja, aber wann ist entgültig Schluss?
Sers XM
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Mein 3er
Ich denke wenn der 320d 225km/h läuft kann man zufrieden sein. Immerhin nur mit ca. 7,5 Litern.
Als ich noch bei uns in der Stadt arbeitete ging dass mim 325 aber jetzt ist es schon stramm. Ich tank so für 500,00 Euro im Monat. Und dass muss nicht sein. Da nehm ich halt ein bisschen Leistungseinbuße in Kauf.
Leider bekommt man auch kein Coupe günstig. Aber wie gesagt, man muss auch Kompromisse eingehen.
Vielleicht sieht es da nächstes Jahr anders aus.
Wie schnell läuft eigentlich der 330d? Über 230 ja, aber wann ist entgültig Schluss?
Sers XM
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Mein 3er
bei 245 laut tacho war ich schon mal. aber so quasi im freien fall. :-)
grüße
christian
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grüße
christian
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...Euro4 sind die Motoren ab 03/2004 und zwar ohne Rußpartikelfilter!!!!!
Zitat:
bei 245 laut tacho war ich schon mal. aber so quasi im freien fall. :-)
grüße
christian
www.metttty.de(Zitat von: Metttty)
Bei 245 km/h riegelt er dann ab? Wenn man dann ein Chip reinmacht geht noch was, oder wie?
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er
Hi!
ich habe einen Tuningführer und da gibt es Chipsätze bei den kommst Du bis zu 166 PS und 375 Nm (von A.B.T) für 760,- €.
Das wäre ja schon was für Dich oder?
Nur um die Höchstgeschwindigkeit zu knacken brauchst Du dann wohl eine V-Max Aufhebung.
ich habe einen Tuningführer und da gibt es Chipsätze bei den kommst Du bis zu 166 PS und 375 Nm (von A.B.T) für 760,- €.
Das wäre ja schon was für Dich oder?
Nur um die Höchstgeschwindigkeit zu knacken brauchst Du dann wohl eine V-Max Aufhebung.
Zitat:
Hi!
ich habe einen Tuningführer und da gibt es Chipsätze bei den kommst Du bis zu 166 PS und 375 Nm (von A.B.T) für 760,- €.
Das wäre ja schon was für Dich oder?
Nur um die Höchstgeschwindigkeit zu knacken brauchst Du dann wohl eine V-Max Aufhebung.(Zitat von: Electro)
Ja sicher wär das was, aber erst mal brauch ich auch das Auto dazu. Aber ein 330d kriegst du unter 15.000,00 Euro nicht. Werd wohl nen 320d nehmen.
Ist bei den Chip keine V-Max Aufhebung dabei?
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er
Zitat:
Ja sicher wär das was, aber erst mal brauch ich auch das Auto dazu.
Ich habe mich auch für einen 320d entschieden, der ist erschwinglicher als der 330d.
Obwohl ich lieber einen 330d gehabt hätte.
Doch der Kaufpreis und die Versicherung sind beim 320d schon billiger.
Zitat:
Ist bei den Chip keine V-Max Aufhebung dabei?
Das ist nicht immer so, dass automatisch die V-Max aufgehoben wird.
Durch einen Chip wird zumeist das Kennfeld optimiert und somit eine bessere Verbrennung erreicht.
Also hat der Motor mehr Kraft und Verbraucht meist auch weniger.
Doch erreicht er die vom Werk eingestellte Höchstdrehzahl, dann regelt er ab.
Informiere Dich aber lieber nochmal genauer da, wo Du Dir einen Chip kaufst!
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