Leerlaufregler ausbauen (Fummelarbeit) mit Bremsenreiniger einsprühen, beide enden zuhalten und mal ordentlich schütteln bis das klackern wieder eindeutig zu hören und spüren ist. Das ganze retoure wieder rein.
Faltenbalg rissig? Drosselklappe verschmutzt und verhakt ?
Dann kannst optional sämtliche Dichtungen der Ansaugseite mal erneuern (M50 Krankheit). Meiner ruckelt auch extrem, scho fast wie n V8. Ich mach die Woche die Ansaugseite neu und dann dürft das passen wieder.