Hallo;
habe folgendes Problem mit meinem Diesel. Mir ist heuer im Frühjahr die WaPu gegangen. -> Diese erneuert und alles gut. Allerdings hab ich jetzt das Problem wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin mit Tempo 160+ das nach ca 20-30km mir die Temperatur über den Mittel bereich wandert!! Sobald ich die Geschwindigkeit reduziere auf ca 140 pendelt sich sofort wieder auf Mitte ein.
Stadt oder Land hab ich keine Probs. ob das Problem seit dem Wapu tausch war kann ich nicht sagen da ich sehr selten Autoahn fahre.
Das letzte mal war vor dem Tausch und da wars noch Winter-> keine Probs.
Fehlerspeicher gibt keinen Fehler aus.
Hat da wer nen Plan was da sein könnt?
Viskolüfter läuft, Wasser ist genug drin, kein weißer Rauch und kein Öl im Wasser.
habe folgendes Problem mit meinem Diesel. Mir ist heuer im Frühjahr die WaPu gegangen. -> Diese erneuert und alles gut. Allerdings hab ich jetzt das Problem wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin mit Tempo 160+ das nach ca 20-30km mir die Temperatur über den Mittel bereich wandert!! Sobald ich die Geschwindigkeit reduziere auf ca 140 pendelt sich sofort wieder auf Mitte ein.
Stadt oder Land hab ich keine Probs. ob das Problem seit dem Wapu tausch war kann ich nicht sagen da ich sehr selten Autoahn fahre.
Das letzte mal war vor dem Tausch und da wars noch Winter-> keine Probs.
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Hat da wer nen Plan was da sein könnt?
Viskolüfter läuft, Wasser ist genug drin, kein weißer Rauch und kein Öl im Wasser.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo uncletom2015,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318tds wird warm auf der Bahn"!
Gruß
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schaltet der e lüfter zu ?
grüße chris
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Meinst den beim Kühler? gute Frage, hört man das?
Die Funktion des Klima E-Lüfters (wenn überhaupt vorhanden) ist für Autobahnfahrt von 160km/h eher unwichtig.
Manchmal kommt es schon vor, daß sich der Kühler innen zusetzt und dadurch die Kühlleistung abnimmt. Zum Spülen der Kühlers gibt es spezielle Zusätze die ins Kühlwasser kommen.
Auch der Schmutz von außen (bei Klima-Fahrzeugen zwischen Klimakondensator und Wasserkühler) kann die Kühlleistung beeinträchtigen. Abhilfe: Kühler ausbauen und das Kühlernetz sachte mit dem Hochdruckreiniger säubern.
Bearbeitet von: Blaumann am 03.08.2009 um 11:38:37
Manchmal kommt es schon vor, daß sich der Kühler innen zusetzt und dadurch die Kühlleistung abnimmt. Zum Spülen der Kühlers gibt es spezielle Zusätze die ins Kühlwasser kommen.
Auch der Schmutz von außen (bei Klima-Fahrzeugen zwischen Klimakondensator und Wasserkühler) kann die Kühlleistung beeinträchtigen. Abhilfe: Kühler ausbauen und das Kühlernetz sachte mit dem Hochdruckreiniger säubern.
Bearbeitet von: Blaumann am 03.08.2009 um 11:38:37
Das mit dem Kühler werd ich mal probiern. Und den Kühlerreiniger schüttet man einfach in den Ausgleichbehälter zum Kühlwasser?
Das das Thermostat was damit zu tun hat, wäre das möglich? da is noch ddas alte drin.
Das das Thermostat was damit zu tun hat, wäre das möglich? da is noch ddas alte drin.
Wie der Kühlerreiniger anzuwenden ist steht normalerweise drauf.
Wenn das Thermostat nicht genügend öffnet kann es auch zu Hitzeproblemen kommen - da hast Du recht - dachte es ist zusammen mit der Wasserpumpe erneuert worden.
Das Thermostat kann man am Herd in einem Topf mit kochendem Wasser testen oder gleich ein neues einbauen.
Wenn das Thermostat nicht genügend öffnet kann es auch zu Hitzeproblemen kommen - da hast Du recht - dachte es ist zusammen mit der Wasserpumpe erneuert worden.
Das Thermostat kann man am Herd in einem Topf mit kochendem Wasser testen oder gleich ein neues einbauen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Hattest du vorher die alte Plastik-WaPu drinnen?
Nicht dass sich da ein Plastikteil des Wasserrades verabschiedet und sich in die Kühlkanäle verirrt hat und den Wasserdurchfluss bei dem Tempo zu stark verlangsamt...
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