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Zitat:
ich würde definitiv darauf tippen das die scheiben ne bescheidene wuchtung haben hatte damals mit zimmermännern auch das prob!!!!(Zitat von: Droste)
er hat doch bereits den Fehler gefunden, Ursache steht doch einige Antworten über dir....mfg
Bearbeitet von - e46-fahrer am 17.05.2009 16:59:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e46-fahrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nach Bremsenwechsel, zittern im Lenkrad"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nach Bremsenwechsel, zittern im Lenkrad"!
Gruß
Zitat:
kann sein das es an den bremmscheiben liegt,materialfehler oder das sie sich noch einfahren müssen(die ate sind pulverbeschichtet und es dauert eine geraume zeit bis sie sich eingefahren haben!!!)
würde es an den felgen liegen hätte das zittern bei tempo 90 angefangen und bei 120 würde es wieder langsam aufhören!!
ansonsten querlenker kontrollieren und prüfen ob nach dem bremsnwechsel alles richtig festgezogen wurde!(Zitat von: alfonso83)
ich glaube kaum, dass die Bremsscheiben pulverbeschichtet sind!!
Dann wäre Kunsstoff auf der Reibfläche, was wiederum zum Bremsen extrem negativ wäre.
Was eventuell ist, daß die verzinkt sind. Kenne ich aber bis jetzt nur bei Motorrad-Gußscheiben.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
das ist seine Antwort zu diesem Thema,
Zitat:
So Leute, also ich verstehe die Welt nicht mehr.
Habe ja die Felgen vorhin runtergemacht vorne um nachzuschauen. Socken wieder draufgepackt und erneute Probefahrt gemacht.
Ich glaubs immer noch nicht, aber das Problem ist nun behoben! Felge runter und wieder drauf, das wars, kein zittern mehr, LOL.
Was kann das gewesen sein?? Felgen falsch montiert, oder was? ich kann es mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.
...naja nun bin ich happy, hoffe das bleibt jetzt auch so!(Zitat von: MostWanted)
warum fangt ihr jetzt wieder von den Bremsen an? die Antwort geht ja völlig unter, eigentlich sollen solche Threads wo die Antwort mit drin steht auch anderen helfen.
Er hat zwar das Symptom behoben, aber wo der Fehler lag hat er damit nicht festgestellt.
Und eh hier falsche Sachen unkommentiert stehen bleiben, gebe ich meinen Senf auch noch zu. Da hilft es auch niemandem mit FETTDRUCK weiter abzulenken.
Und eh hier falsche Sachen unkommentiert stehen bleiben, gebe ich meinen Senf auch noch zu. Da hilft es auch niemandem mit FETTDRUCK weiter abzulenken.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Schonmal jmd. dran gedacht, dass die Radbolzen einfach beim ersten Mal nicht richtig fest waren ???
Auch einen mögliche Ursache !
Auch einen mögliche Ursache !
BMW ... was sonst ?
Genau bei dem gleichen Geschwindigkeitsbereich hatte ich auch ein Zittern.
(Auch nicht beim Bremsen)
Die Ursache war:
Ich hatte mir die Bremssättel lackiert und dann auch direkt den Teil der Bremsscheiben Schwarz gemacht, die sich nicht vom Rost beim Bremsen lösen.
War ein bisschen Farbe auf die Auflagefläche gekommen dies hat das Zittern ausgelöst.
Also die Theorie das Dreck/Rost zwischen Bremsscheibe und Radnarbe/Distanzscheibe sitzt kann gut sein.
Bearbeitet von - Daniel987 am 19.05.2009 13:24:40
(Auch nicht beim Bremsen)
Die Ursache war:
Ich hatte mir die Bremssättel lackiert und dann auch direkt den Teil der Bremsscheiben Schwarz gemacht, die sich nicht vom Rost beim Bremsen lösen.
War ein bisschen Farbe auf die Auflagefläche gekommen dies hat das Zittern ausgelöst.
Also die Theorie das Dreck/Rost zwischen Bremsscheibe und Radnarbe/Distanzscheibe sitzt kann gut sein.
Bearbeitet von - Daniel987 am 19.05.2009 13:24:40
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