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Beitrag von: MostWanted Date: 14.05.2009 Thema: Nach Bremsenwechsel, zittern im Lenkrad ---------------------------------------------------------- Moin, habe vor kurzem meine Bremsanlage etwas erneuert. Verbaut wurden vorne ATE Powerdisc Scheiben und ATE Klötze. Nunja, alles wunderbar bis auf eine "Kleinigkeit". Bei ca. 60kmh fängt das Lenkrad an zu Zittern. Dies geht bis 70kmh so, danach ist alles wieder Normal, also kein zittern mehr. Wohlgemerkt ohne dabei zu bremsen, also ganz normal beim fahren. Weiss jemand, was da Schieff gegangen ist?? Ich kann es mir nicht erklären, bei den alten Scheiben und Belägen war dies noch nicht. >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
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Autor: BadBoy22 Datum: 14.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- es kann daran liegen,dass irgendetwas( rost deck) zwischen bremsscheib und radnarbe sitzt aber dann würdest du es auh beim bremsen merken. so würde ich vermuten du hast eine unwucht in deinen rädern |
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Autor: bmwdriver84 Datum: 14.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- kann eigentlich nur an den rädern liegen oder ausgeschlagene querlenker usw. Wer später bremst fährt länger schnell :-) |
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Autor: Gas Guzzler Datum: 14.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bremssättel wurden fehlerfrei zurückgestellt? Wird die Bremse heiss? Gruß |
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Autor: MostWanted Datum: 14.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also ich denke schon, dass alles gut eingebaut wurde. Ich habe es selber nicht gemacht, sondern ein erfahrener KFZ Kumpel. War dabei, bin Laie, kann nicht so beurteilen, ob er jetzt alles perfekt gemacht hat. Was ich weiss ist, dass er sehr ordentlich und gewissenhaft gearbeitet hat, da ich dabei war. Das komische ist doch aber, dass es genau nach dem Bremsenwechsel auftratt, vorher nicht!! Daher kommt mir die sache mit Unwucht im reifen komisch vor. >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
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Autor: BMWdriver330 Datum: 14.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, also entweder hat dein KFZ Kumpel die Nabe wo die Bremsscheibe aufliegt nicht gescheit sauber gemacht oder es könnte vielleicht sein das ihr die Reifen anders draufgemacht habt wie sie vorher drauf waren. Reifen eventuell wuchten lassen. Gruß Alex |
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Autor: Gas Guzzler Datum: 14.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Wie waren deine Reifen gewuchtet? Stationär oder Feingewuchtet? Gruß |
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Autor: e46-fahrer Datum: 14.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- das liegt eigentlich oftmals an den Rädern/Felgen, ich hatte mal ein Auto da war das Problem ab 130km/h bei 140 war es wieder weg, da lag es an meinen Felgen, allerdings half da auch kein Blei mehr, die waren einfach fertig.... |
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Autor: Gas Guzzler Datum: 14.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Gut ......aber er hat an den Felgen nix gemacht, Gruß |
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Autor: elektrik_eddy Datum: 14.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also ich glaube, dass wenn es erst direkt nach dem Bremsenwechsel auftritt, es eine oder beide Bremsscheiben ne Umwucht hat/haben! Das hatte ich auch schon mal und es war eine der beiden (Nagelneuen) Bremsscheiben...Erst war nix und irgendwann fing das Zittern an!Es hörte aber bei zunehmender Geschwindigkeit nicht auf... Wurde auf Kulaz umgetauscht und siehe da...Nix hat mehr gezittert! |
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Autor: Old Men Datum: 15.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn vorher alles in Ordnung war, und dein Kupel sauber gearbeitet hat, kann nur noch eine oder beide Scheiben die Ursache sein. |
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Autor: elektrik_eddy Datum: 15.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- sach ich ja ... ;D |
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Autor: e46-fahrer Datum: 15.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: bei ihm zittert es aber "ohne" das er die Bremse tritt , war das denn bei dir auch so? |
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Autor: MostWanted Datum: 15.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- also ich weiss es echt nicht, so eine scheisse aber auch. Ist doch immer dasselbe, es kann nie auf anhieb gut gehen, das glück habe ich immer! Irgend ein Kack ist immer! Nagelneue Scheiben und Klötze und trotzdem dieses vibrieren. Habe eben die reifen runtergemacht und mir nochmal alles angeschaut. Sieht alles gut aus, so wie es eben sein sollte. Ka, was ich jetzt machen soll... ...das regt mich gerade sowas von auf!!! >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
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Autor: e46-fahrer Datum: 15.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- kann dich voll verstehen, so eine Phase habe ich zur Zeit auch, kaum bin ich raus aus der Werkstatt kommt irgend ein anderer Mist dazu und immer direkt nach den Reperaturen und immer heisst es: haha E46 Krankheit ist normal.... allerdings nicht für meinen Geldbeutel. also ehrlich gesagt hatte ich soviele Kinderkrankheiten bei keinem anderen Auto vorher wie beim BMW. zum Thema: hast du denn deine Felgen noch mal ausgewuchtet? wenn die Bremsen nicht beansprucht werden können die eigentlich keine Vibrationen verursachen |
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Autor: MostWanted Datum: 15.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- So Leute, also ich verstehe die Welt nicht mehr. Habe ja die Felgen vorhin runtergemacht vorne um nachzuschauen. Socken wieder draufgepackt und erneute Probefahrt gemacht. Ich glaubs immer noch nicht, aber das Problem ist nun behoben! Felge runter und wieder drauf, das wars, kein zittern mehr, LOL. Was kann das gewesen sein?? Felgen falsch montiert, oder was? ich kann es mir ehrlich gesagt nicht vorstellen. ...naja nun bin ich happy, hoffe das bleibt jetzt auch so! >> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe << HWDP |
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Autor: e46-fahrer Datum: 15.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- na dann läuft also alles wieder rund :) |
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Autor: ThogI Datum: 15.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- vielleicht wirklich ein krümelchen zwischen Felge und Nabe, dass dadurch das Rad schief drauflag. Hast du Felgen mit Zentrierring bzw. SPurplatten ohne Zentrierung o.Ä.? ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
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Autor: bmwdriver84 Datum: 15.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- hast du felgen mit kunststoffzentrieringen oder distanzscheiben? Wer später bremst fährt länger schnell :-) |
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Autor: alfonso83 Datum: 15.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- kann sein das es an den bremmscheiben liegt,materialfehler oder das sie sich noch einfahren müssen(die ate sind pulverbeschichtet und es dauert eine geraume zeit bis sie sich eingefahren haben!!!) würde es an den felgen liegen hätte das zittern bei tempo 90 angefangen und bei 120 würde es wieder langsam aufhören!! ansonsten querlenker kontrollieren und prüfen ob nach dem bremsnwechsel alles richtig festgezogen wurde! |
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Autor: Droste Datum: 17.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich würde definitiv darauf tippen das die scheiben ne bescheidene wuchtung haben hatte damals mit zimmermännern auch das prob!!!! Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder Warum einen Stern hinterherschauen wenn man vorausfahren kann? |
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Autor: e46-fahrer Datum: 17.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: er hat doch bereits den Fehler gefunden, Ursache steht doch einige Antworten über dir....mfg Bearbeitet von - e46-fahrer am 17.05.2009 16:59:33 |
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Autor: ThogI Datum: 18.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ich glaube kaum, dass die Bremsscheiben pulverbeschichtet sind!! Dann wäre Kunsstoff auf der Reibfläche, was wiederum zum Bremsen extrem negativ wäre. Was eventuell ist, daß die verzinkt sind. Kenne ich aber bis jetzt nur bei Motorrad-Gußscheiben. ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
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Autor: e46-fahrer Datum: 18.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- das ist seine Antwort zu diesem Thema, Zitat: warum fangt ihr jetzt wieder von den Bremsen an? die Antwort geht ja völlig unter, eigentlich sollen solche Threads wo die Antwort mit drin steht auch anderen helfen. |
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Autor: ThogI Datum: 19.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Er hat zwar das Symptom behoben, aber wo der Fehler lag hat er damit nicht festgestellt. Und eh hier falsche Sachen unkommentiert stehen bleiben, gebe ich meinen Senf auch noch zu. Da hilft es auch niemandem mit FETTDRUCK weiter abzulenken. ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
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Autor: ReneausE Datum: 19.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schonmal jmd. dran gedacht, dass die Radbolzen einfach beim ersten Mal nicht richtig fest waren ??? Auch einen mögliche Ursache ! BMW ... was sonst ? |
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Autor: Daniel987 Datum: 19.05.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Genau bei dem gleichen Geschwindigkeitsbereich hatte ich auch ein Zittern. (Auch nicht beim Bremsen) Die Ursache war: Ich hatte mir die Bremssättel lackiert und dann auch direkt den Teil der Bremsscheiben Schwarz gemacht, die sich nicht vom Rost beim Bremsen lösen. War ein bisschen Farbe auf die Auflagefläche gekommen dies hat das Zittern ausgelöst. Also die Theorie das Dreck/Rost zwischen Bremsscheibe und Radnarbe/Distanzscheibe sitzt kann gut sein. Bearbeitet von - Daniel987 am 19.05.2009 13:24:40 |
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